試駕賓利飛馳 W12/歐陸 GT V8S

賓利，在國人眼中一直都是一個(gè)高高在上的品牌。而在英國克魯郡人眼中，則是他們的驕傲。1919年成立的賓利品牌歷經(jīng)了將近百年的歷史，自被大眾收購以來，更是將這個(gè)品牌賦予了一個(gè)新的生命。德國人并沒有將這個(gè)品牌弱化，相反依舊保持著高貴的英國皇家血統(tǒng)，而賓利旗艦車型慕尚也一直都是英國皇室的御用座駕。一直以來賓利給大家的印象都是超豪華轎車的存在，但是，你可能不知道的是，賓利打造的賓利Speed 8可是囊括六屆勒芒24小時(shí)耐力賽冠軍的傳奇車型。自此以后，賓利就將更多的運(yùn)動(dòng)元素賦予給旗下多個(gè)車型。今天，我們就將體驗(yàn)的是血統(tǒng)純正的新飛馳 W12以及外觀造型無比無比騷氣的歐陸 GT V8 S敞篷版。

以前的歐陸飛馳現(xiàn)在就叫飛馳，作為賓利最暢銷的四門轎車，飛馳為賓利創(chuàng)造了不可磨滅的功績。而歐陸依然作為單獨(dú)的車系而存在，主打雙門性能轎跑車。從外觀就是可以明顯的區(qū)分出兩車所走的不同路線，歐陸GT相信會(huì)吸引更年輕的購買者，不過，如此騷氣的外觀難免不會(huì)讓老板們也動(dòng)心。

其實(shí)軸距什么的在這臺(tái)車上并不是最重要的，既然走的是超豪華路線，那么必然的滿足老板們的乘坐需要。不過主打運(yùn)動(dòng)性能的歐陸GT在軸距上會(huì)更短，提升更好的操控性。同時(shí)為了延續(xù)一個(gè)近百年的品牌家族特色，賓利在飛馳和歐陸身上將古典與時(shí)尚進(jìn)行了巧妙的結(jié)合，所以在他們身上你能看到很多不同元素，但又非常的協(xié)調(diào)，很美。

歐陸GT V8 S敞篷之后的形態(tài)，寬大的車身像一條“船”一樣。若是敞篷走在大街上，那回頭路必然百分百。另一種享受就是能更清晰的聽到銷魂的排氣聲浪。賓利車型的排氣管造型用橢圓形和橫置“8”字形來區(qū)分W12和V8發(fā)動(dòng)機(jī)。