2014-11-28 6:17
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飛度,一款在國內(nèi)小型車市場叱咤風(fēng)云的經(jīng)典車型,無論是在與同國別對手的對抗中,還是在與德系美系等對手的博弈中,飛度一直都沒有表現(xiàn)出劣勢。全新飛度的到來,給所有競爭對手敲響了警鐘,這次換代并不僅僅是飛度的一次提升,而是這款小型兩車廂的飛躍。搭載了本田全新地球夢引擎,并首次配備CVT變速器的全新飛度,將會帶給你全新的用車感受。
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時至今日,眼前這款飛度已經(jīng)是它的第三代產(chǎn)品,雖然只是一次換代,但對于飛度本身來說,這次革新是顛覆的。無論設(shè)計還是配置,全新飛度都給人一種全新的感官和感受。本田在新產(chǎn)品研發(fā)中所使用的越級理念,在全新飛度身上也得到了全面的發(fā)揮。相比之前兩代產(chǎn)品,全新飛度用更多凌厲的線條武裝自己,從而使自己看起來更加扎實。
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全新飛度前大燈內(nèi)部并沒有使用什么高科技技術(shù),沒有LED大燈也沒有透鏡,但它與中網(wǎng)所采用的一體式設(shè)計,卻讓它在視覺表現(xiàn)上具有很強的沖擊力。雖然這代飛度的設(shè)計理念是全新的,但老款車的精髓還是有所保留。廣本全新的家族化設(shè)計應(yīng)用在小型車身上,表現(xiàn)的融合感超乎想像。
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全新飛度在尺寸上較老款有一定提升,這也使得它在同級別車型中處于一定的領(lǐng)先地位,濃重的線條元素,也賦予這款小型車更多質(zhì)感。頂配版車型配備了尺寸為185/65 R15的鄧祿普輪胎,輪轂樣式符合自身定位,不張揚但活力滿滿。在飛度這個級別車型身上看到無鑰匙進入和一鍵啟動功能并不稀奇,不過這些大都出現(xiàn)在日系車身上,德系車可豁不出這么高的成本。
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全新飛度車尾部表面上沒有什么獨特之處,不過全新尾燈的設(shè)計,卻讓它更具有層次感。很多人對這套尾燈的評價褒貶不一,有些人覺得它設(shè)計的不夠簡練,有些人覺得它科技感十足,就實際表現(xiàn)來看,它并沒有想象中那么夸張,與整個車尾的比例拿捏的還算到位。頂配版車型同樣配備了倒車影像系統(tǒng),工作原理與其他車型相同,具備三種不同的角度顯示。
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