平衡的藝術(shù) 森林人/力獅/BRZ試駕

    我給這篇文章起的題目是“平衡的藝術(shù)”，我們或許都看過(guò)走鋼絲的雜技表演，雜技演員將平衡性發(fā)揮得淋漓盡致。而作為一臺(tái)車(chē)，何謂平衡呢？更好的應(yīng)付濕滑路面，具有一定的脫困能力，為行駛帶來(lái)可靠的安全性，這些都是配備了四驅(qū)系統(tǒng)車(chē)型的顯著優(yōu)勢(shì)。而這種優(yōu)勢(shì)，就是控制著車(chē)輛的平衡。當(dāng)然除此之外，保證越野能力是四驅(qū)系統(tǒng)的首要任務(wù)，不管如何，斯巴魯?shù)倪@套全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，給車(chē)輛的駕馭帶來(lái)了顯著的平衡性。

    ♦ 森林人/傲虎場(chǎng)地越野體驗(yàn)

    斯巴魯?shù)乃尿?qū)系統(tǒng)要追溯到1972年，當(dāng)時(shí)所使用的是Four Wheel Drive機(jī)械式全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，隨著科技的進(jìn)步，現(xiàn)如今使用的是Symmetrical AWD（即左右對(duì)稱(chēng)全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)）。由于斯巴魯堅(jiān)持于變速箱、分動(dòng)箱的集成化設(shè)計(jì)，旗下車(chē)型不同排量、變速箱會(huì)分別匹配不同級(jí)別、不同硬件構(gòu)成的四驅(qū)系統(tǒng)，所以如果對(duì)全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)細(xì)分的話(huà)有四種，連續(xù)性Continuous；主動(dòng)式Active（也就是ACT4或者ATS）；動(dòng)態(tài)式（VTD-AWD）；手動(dòng)式（DCCD）。

    越野科目中，筆者重點(diǎn)感受了森林人的越野性能，通過(guò)駝峰項(xiàng)目、交叉軸項(xiàng)目以及木樁的舒適性考驗(yàn)，確實(shí)驗(yàn)證了森林人在緊湊型SUV中不俗的越野能力。四驅(qū)系統(tǒng)將動(dòng)力分配給有附著力的輪胎，即便是三個(gè)車(chē)輛都打滑，車(chē)輛還是能夠通過(guò)交叉軸。