2014-8-25 6:46
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近日,榮威在海拔3600米的拉薩舉行了新能源汽車(chē)的體驗(yàn)活動(dòng),此次活動(dòng)在傳播節(jié)能環(huán)保理念的同時(shí),也體現(xiàn)了新能源車(chē)型在高原氧氣稀薄情況下的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),此次我們實(shí)拍的榮威750車(chē)型還處于試驗(yàn)階段,來(lái)到高原地區(qū)可以很好的測(cè)試車(chē)輛耐久性,接下來(lái)我們?cè)敿?xì)的圖文解析榮威750新能源汽車(chē)。
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動(dòng)力系統(tǒng):
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與其他兩款車(chē)型不同的是榮威750的動(dòng)力系統(tǒng)完全靠電機(jī)驅(qū)動(dòng),可以通過(guò)車(chē)側(cè)給電池充電,而氫氣燃料與氧氣的化學(xué)反應(yīng)也可以產(chǎn)生電力來(lái)驅(qū)動(dòng)電機(jī),這樣在可以做到零排的同時(shí)續(xù)航里程也大大增加。
外觀實(shí)拍
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外觀方面幾乎沒(méi)有變化,前臉、車(chē)側(cè)與榮威750均保持一致,你很難看出這是一款新能源轎車(chē)。前臉采用了大嘴式的中網(wǎng)格柵設(shè)計(jì),前大燈組造型較為圓潤(rùn),或許是車(chē)型并未換代的緣故,整體風(fēng)格看起來(lái)中規(guī)中矩。前大燈組采用遠(yuǎn)近光分體式設(shè)計(jì),帶有LED日行燈功能,值得稱贊的是霧燈也加了透鏡總成,對(duì)于夜間行駛的安全性有所提高。
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車(chē)側(cè)沒(méi)有過(guò)多的線條修飾,整體看起來(lái)十分低矮、修長(zhǎng),由車(chē)頭貫穿至車(chē)尾的電鍍裝飾條增添幾分復(fù)古感。車(chē)身尾部沒(méi)有過(guò)多的裝飾,具有一定的商務(wù)風(fēng)格,雙出的排氣管是用來(lái)排水的。
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