沃爾沃XC60 安全系統(tǒng)體驗(yàn)

趙永健

2009-8-28 7:11

作為沃爾沃在國(guó)內(nèi)推出的第二款SUV車(chē)型,XC60已經(jīng)上市很久了,它競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手瞄準(zhǔn)了寶馬X3、奔馳GLK以及還未上市的奧迪Q5。而作為沃爾沃首款裝備城市安全系統(tǒng)(City Safety)的車(chē)型,它是非常特別的一款沃爾沃車(chē)型,下面就跟誰(shuí)我們一起體驗(yàn)一下城市安全系統(tǒng)是如何工作的。

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沃爾沃XC60前擋風(fēng)玻璃頂端的雷達(dá)感應(yīng)器,能夠判斷自身車(chē)輛與前車(chē)之間實(shí)時(shí)距離。如果車(chē)距小到足以撞擊或是即將發(fā)生撞擊,而XC60的駕駛員還沒(méi)有及時(shí)采取剎車(chē)動(dòng)作。那么XC60將會(huì)進(jìn)行主動(dòng)強(qiáng)制剎車(chē),保障車(chē)輛以及車(chē)內(nèi)乘員的安全。不過(guò)需要注意的是接收器一定要保持清潔,不難很可能無(wú)法正常工作。

城市安全系統(tǒng)(City Safety)正常工作是需要時(shí)速低于30Km/h,且前方物體需要足夠的面積,一般情況下移動(dòng)的行人是不能被識(shí)別的,因此開(kāi)車(chē)還是要小心謹(jǐn)慎不要過(guò)度依賴城市安全系統(tǒng)。

這次試驗(yàn)選擇的是一塊1.5m*2m的方塊物體,以此來(lái)模仿前方的車(chē)輛,來(lái)試驗(yàn)沃爾沃城市安全系統(tǒng)是如何工作的。

我們以低于30Km/h(規(guī)定時(shí)速)的時(shí)速駛向碰撞物,現(xiàn)在要做的就是穩(wěn)住油門(mén)沖向碰撞物了,好戲接下來(lái)就要開(kāi)始了,其實(shí)心里還是挺沒(méi)底的,尤其是離碰撞物越來(lái)越近的時(shí)候。

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