兩廂之戰(zhàn) 起亞K3S對(duì)比騏達(dá) 高七

隨著4月10日東風(fēng)悅達(dá)起亞宣布旗下緊湊級(jí)兩廂車K3S正式上市銷售，國內(nèi)競(jìng)爭最為激烈的緊湊級(jí)車市場(chǎng)再添一名重磅新丁，雖然是后來者，但由于具有韓系車一貫的高性價(jià)比的作風(fēng)，K3S還是相當(dāng)具有競(jìng)爭力的車型。需要說明的是，今天我們選擇的車型是韓系，德系和日系緊湊級(jí)兩廂車的典型代表，三款車都是各自車系中1.6L排量的頂配車型他們之間的價(jià)格差距并不算大，雖然高爾夫七和騏達(dá)都各有增壓版本可選，但其與我們今天的選題不符，本文所涉及到的那些對(duì)動(dòng)力要求不高，更在乎車輛日常使用舒適性和便利性的消費(fèi)者。

【東風(fēng)悅達(dá)起亞 K3S】 

     相較于三廂版的車型，兩廂版K3S的外觀更具運(yùn)動(dòng)氣息，前臉造型與K3大相徑庭，更大的下進(jìn)氣格柵使K3S的戰(zhàn)斗氣息濃郁。車尾則是典型的兩廂車型的精致簡潔風(fēng)格，雖然長度有所減少但整體造型上依舊飽滿，敦實(shí)。

【一汽大眾 高爾夫七】

最新一代的高爾夫依舊保持著大眾家族臉譜，雖說還是那副大眾臉，但運(yùn)用在高爾夫七代上面卻透露出時(shí)尚，精致的氣息，完全不會(huì)讓人產(chǎn)生審美疲勞之感。尾部C柱的設(shè)計(jì)傳承高爾夫家族基因，辨識(shí)度極強(qiáng)，尾燈相比上一代車型更細(xì)膩，整體更顯厚重飽滿。

【東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)】

     盡管已經(jīng)上市已有幾年，但新騏達(dá)的外觀依然表現(xiàn)的可圈可點(diǎn)，得益于加長的軸距，車身線條更加流暢，整體比例也比上一代更加協(xié)調(diào)，車尾依舊顯得寬大厚重，當(dāng)年就主打“寬適空間”的實(shí)用主義風(fēng)格也在這一代上繼續(xù)發(fā)揚(yáng)光大。