混動與科技集于一身 試比亞迪秦

對于混動車，很多的印象都集中在日系的豐田車上，比如普銳斯或者雷克薩斯CT200H等，由于起步較早，所以在混動技術(shù)上都比較成熟。國內(nèi)的很多汽車廠家最近幾年也開始加緊開發(fā)純電動或者混動車型，一方面是因為未來的趨勢，另一方面就是對環(huán)境保護(hù)都有一份責(zé)任。但能讓人印象比較深刻的不多，而比亞迪推出的秦雙模雙擎電動車則例外。經(jīng)過一天的試駕體驗，最讓人記憶深刻的還是它的純電動行駛，下面我們就詳細(xì)的給大家介紹一下這款自主混動車。

外觀方面：設(shè)計大膽前衛(wèi)，配置比較高

比亞迪進(jìn)入國內(nèi)汽車市場之后，給很多人的印象就是模仿、復(fù)刻，aygo、花冠、雷克薩斯RX都成為他的復(fù)刻對象。實則也是沒辦法的事兒，白手起家的汽車企業(yè)一般都是這樣開始，不過從秦看來，比亞迪似乎已經(jīng)脫離基礎(chǔ)階段。

比亞迪在這款車上采用了全新的設(shè)計語言，整車設(shè)計偏向年輕化，前大燈內(nèi)加入了日間行車燈。車身尺寸方面，該車的長/寬/高分別為4740mm/1770mm/1480mm，軸距為2670mm。

實質(zhì)上，比亞迪秦的外觀特色鮮明，個性十足，他并沒有針對大范圍客戶群體而設(shè)計，更多主打年輕、時尚元素。這樣一來，優(yōu)缺點也相對明顯，需要一定的時間讓更多的人來接受他。

我們在酒店的地下車庫對秦的充電系統(tǒng)體驗了一番，充電方法非常簡單也很安全。通過家用的220V電源就可以直接充電，但是要采用三相插座。車內(nèi)的儀表盤可以顯示充電信息，包括電量以及預(yù)計充滿時間，而且還可以選擇預(yù)約充電。