僅差3000元 2014款逸動PK艾瑞澤7
汪琪
2014-1-23 6:55
前不久2014款長安逸動EADO正式上市，這款車外觀與內(nèi)飾變化并不算很大，但是新增加的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)可謂是它的最大亮點之一，而這款長安最主要的A級車能否依靠這次年度改款迎戰(zhàn)自主新黑馬艾瑞澤7，下面我們來看一下。
| 兩車基本參數(shù)對比 | ||
| 產(chǎn)品名稱 | 長安逸動 1.5T 自動 運動尊貴型 | 奇瑞 艾瑞澤7 1.6DVVT CVT 致享版 |
| 廠商指導(dǎo)價(萬元) | 11.69 | 11.39 |
| 長(mm) | 4620 | 4652 |
| 寬(mm) | 1820 | 1825 |
| 高(mm) | 1490 | 1483 |
| 軸距(mm) | 2660 | 2700 |
| 行李廂容積(升) | 510 | 455 |
| 油箱容積(升) | 52 | 50 |
| 保修里程 | 四年或10萬公里 | 三年或8萬公里 |
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | ||
2014款長安逸動
奇瑞艾瑞澤7
2014款逸動依舊延續(xù)老款外觀，而相比之下外觀更加穩(wěn)重的艾瑞澤7則呈現(xiàn)出穩(wěn)重的國際化風(fēng)格，并且艾瑞澤7車身尺寸方面更勝一籌。質(zhì)保方面，長安提供了四年十萬公里質(zhì)保比奇瑞更加給力。
| 兩車動力參數(shù)對比 | ||
| 產(chǎn)品名稱 | 長安逸動 1.5T 自動 運動尊貴型 | 奇瑞 艾瑞澤7 1.6DVVT CVT 致享版 |
| 廠商指導(dǎo)價(萬元) | 11.69 | 11.39 |
| 氣缸排列形式 | 1.5升直列四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī) | 1.6升直列四缸自然進(jìn)氣發(fā)動機(jī) |
| 缸體/缸蓋材料 | 全鋁 | 鑄鐵/全鋁 |
| 最大功率(kw) | 125kW（170馬力）/5500rpm | 93kW（127馬力）/6150rom |
| 最大扭矩(n.m) | 230Nm/1950-4500rpm | 160Nm/3900rpm |
| 變速箱 | 6擋手自一體 | 無級變速(CVT) |
| 前懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
| 后懸架 | 拖曳臂式后懸架 | 多連桿獨立懸架 |
| 轉(zhuǎn)向助力類型 | 電動助力 | 電動助力 |
| 前/后制動器 | 通風(fēng)盤式/盤式 | |
| 前輪胎規(guī)格 | 205/50 R17 | 205/55 R16 |
| 后輪胎規(guī)格 | ||
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | ||
2014款長安逸動
奇瑞艾瑞澤7
長安逸動此次年度改款最大的亮點就在于1.5T這個渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力已經(jīng)達(dá)到了170馬力，對于艾瑞澤7采用的1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)當(dāng)然動力上與它無法比擬。變速箱方面，逸動采用6擋自動變速箱，艾瑞澤7采用CVT無級變速箱，相比之下艾瑞澤7平順性更加出色，逸動的自動變速箱傳動效率相對高一些。
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