讓豪華更加豪華 奔馳全新S級剖解

之所以稱之為“旗艦”，那么這輛車一定具備家族中傲人的身軀，具有前瞻性的設(shè)計(jì)，以及諸多的科技性，當(dāng)然最不可或缺的一點(diǎn)則是極致的舒適性。作為豪華行政車，似乎很難有一輛車可以與奔馳S級比肩，除了它擁有著深厚的歷史底蘊(yùn)之外，我想它更是依靠著先人一步的設(shè)計(jì)理念…

前不久，我的同事曾赴加拿大率先感受了全新S級，在回來后的閑聊中，我認(rèn)為他會對這輛車滔滔不絕，然而他用簡單的一句話告訴了我，那就是“亮點(diǎn)太多”，雖然只有這幾個(gè)字的評價(jià)，但卻讓我對這款同級標(biāo)桿的車進(jìn)一步產(chǎn)生了濃厚的興趣，也就是在上市的前夕，我有幸在國內(nèi)見到了它的真身，在這次以技術(shù)為名的講解會后，說實(shí)話我也很難用一句話來概括這款車，在經(jīng)過半小時(shí)的思慮之后，我想用最直觀的一句話來概括我對它的看法——“將原本的豪華變得更加豪華”！

奔馳S級在1951年第一代車型發(fā)布后，一直都是豪華車的標(biāo)桿，此次發(fā)布的奔馳新S級為該車系的第10代車型。新一代S級轎車是奔馳品牌的代表、身份的象征和傳奇的延續(xù)，詮釋著奔馳對于豪華轎車的理解，同時(shí)也代表了奔馳目前最先進(jìn)的科技成果。

外型概述：在細(xì)細(xì)品味全車后，我終將視線鎖定在了車尾部，略呈英式雪茄型的車身設(shè)計(jì)，使全新S級將豪華二字詮釋得更加到位，此外全新S級也是世界上首個(gè)采用全車LED的先驅(qū)者，全車遍布近500多顆LED，采用LED的照明系統(tǒng)在能耗上比傳統(tǒng)照明技術(shù)降低了75%。尾燈還采用了三級照明的方案，在日間亮度將達(dá)100%，夜間為80%，而在停車或等候時(shí)降至60%，這樣做的目的是為了避免對后車駕駛員的視覺傷害。