點(diǎn)評(píng)詳情
正在緩沖9967697661

2026-03-12 01:46:09

問(wèn)界M7 2026款 增程 Pro+四驅(qū)版 5座

購(gòu)車價(jià)27.98萬(wàn)元 油耗7L/100km 購(gòu)于2026-3 購(gòu)車地點(diǎn)朝陽(yáng)區(qū) 其他

· 優(yōu)點(diǎn)

作為一個(gè)從小就喜歡科技的人,我對(duì)華為的產(chǎn)品可以說(shuō)了如指掌,所以買車自然往這方面傾斜。這次提的是問(wèn)界M7 Pro+,最滿意的有兩點(diǎn)。第一是華為乾崑智駕ADS Pro。很多人以為入門版輔助駕駛不行,其實(shí)根本不是這么回事。Pro+用的是艙內(nèi)激光視覺(jué)Limera,把激光雷達(dá)和攝像頭集成在一起藏在擋風(fēng)玻璃后面,沒(méi)有車頂那個(gè)“大疙瘩”,外觀更整潔,而且下雨天雨刮一刮就干凈。關(guān)鍵是高速NCA已經(jīng)很成熟了,最讓我期待的是即將推送的城區(qū)NCA,到時(shí)候環(huán)島、人車混行、施工路段都能覆蓋,簡(jiǎn)直不要太舒服。第二是鴻蒙座艙的生態(tài)體驗(yàn)。我是華為全家桶用戶,手機(jī)、手表、平板都是華為的。上車之后手機(jī)自動(dòng)流轉(zhuǎn)到車機(jī),導(dǎo)航、音樂(lè)無(wú)縫銜接。手表還能當(dāng)車鑰匙,靠近就解鎖,特別方便。這種生態(tài)閉環(huán)的體驗(yàn),其他品牌真的給不了。

· 缺點(diǎn)

等車時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng),我3月初下的單,等了將近三周才提車,感覺(jué)城區(qū)NCA出來(lái)后應(yīng)該會(huì)有更多人下單這個(gè)版本,希望產(chǎn)能提上來(lái)吧。

· 空間

· 動(dòng)力

· 操控

· 油耗

· 舒適性

· 外觀

· 內(nèi)飾

· 性價(jià)比