點(diǎn)評(píng)詳情
_舊時(shí)光丶

2026-03-07 00:52:10

問(wèn)界M7 2026款 增程 Pro+四驅(qū)版 6座

購(gòu)車價(jià)29.98萬(wàn)元 油耗6L/100km 購(gòu)于2026-3 購(gòu)車地點(diǎn)汕頭 其他

· 優(yōu)點(diǎn)

其實(shí)我算是問(wèn)界M7的老粉了,去年26款M7剛發(fā)布的時(shí)候,我就已經(jīng)在各種平臺(tái)刷到,當(dāng)時(shí)確實(shí)挺心動(dòng),但那會(huì)兒家里車還能開,就一直處在觀望階段。中間這幾個(gè)月,我陸陸續(xù)續(xù)去看了不少車,包括理想L7、Model Y,還有一些入門BBA。說(shuō)實(shí)話,各有優(yōu)點(diǎn),但始終沒(méi)有一臺(tái)打得過(guò)M7 Pro+。雖然有自己喜歡的情結(jié)在,但畢竟為自己喜歡的東西買單我覺(jué)得無(wú)可厚非,畢竟車就像老婆一樣,要朝夕相處的,合適自己最重要。換了問(wèn)界M7 Pro+之后,最大的變化就是輕松。現(xiàn)在在高架上,我基本都會(huì)開輔助駕駛,跟車、加減速都很自然。另外城區(qū)NCA馬上就要推送了,聽說(shuō)后面會(huì)支持城區(qū)復(fù)雜路況,比如紅綠燈、施工路段這些,如果真的OTA升級(jí),那對(duì)我這種上班族來(lái)說(shuō),絕對(duì)是質(zhì)的提升。另外這里也說(shuō)一個(gè)很多人誤解的點(diǎn)。Pro+雖然是入門車型,但并不是沒(méi)有激光雷達(dá),而是用的艙內(nèi)激光視覺(jué)Limera,把感知模塊放在風(fēng)擋后面,沒(méi)有那種車頂“突起”的大雷達(dá)。對(duì)我來(lái)說(shuō),這反而是優(yōu)點(diǎn),一方面外觀更協(xié)調(diào),另一方面也不用擔(dān)心風(fēng)吹日曬、雨天臟污影響效果。

· 缺點(diǎn)

畢竟是入門車型,一些高端豪華配置沒(méi)有情有可原,比如零重力座椅,但喜歡的話建議選裝。

· 空間

· 動(dòng)力

· 操控

· 油耗

· 舒適性

· 外觀

· 內(nèi)飾

· 性價(jià)比