2026-01-06 01:54:12
小米YU7 2025款 超長續(xù)航后驅(qū)版
購車價25.65萬元 油耗0L/100km 購于2026-1 購車地點朝陽區(qū) 其他
· 優(yōu)點
今年1月份買的小米YU7標(biāo)準(zhǔn)版，開了三個多月，也跑了快五千公里了，跟大伙嘮點實在的。當(dāng)初選標(biāo)準(zhǔn)版主要是覺得后驅(qū)夠用，而且這車外觀真挺唬人的。那個水滴大燈和前臉的線條，看著比照片里還順眼，不是那種傻大粗的SUV，有點低趴的感覺，停路邊偶爾還能賺點回頭率。 坐進車里，不得不夸一下這天際屏，看著是真科幻，很清晰，大太陽底下也不虛。最爽的是導(dǎo)航直接鋪在前方，余光一掃就有，不用老低頭找儀表，安全又帶感，比常規(guī)抬頭顯示要舒服，還不這趟道路。車機系統(tǒng)很流暢，手機還可投屏，能通過方向盤的攝像頭解鎖手機，喊小愛同學(xué)調(diào)空調(diào)導(dǎo)航基本秒操作?？臻g方面，我1米78坐后排腿伸得開，地板也平。 至于自動駕駛，我主要高速用得多，車道保持和變道也很果斷，不像有的車猶猶豫豫。但一進市區(qū)就有點“慫”了，遇到旁邊車道有車靠近或者電瓶車亂竄，它容易突然急剎車，搞得嚇一跳的，所以城里我還是習(xí)慣自己開。 加錢買了橙色內(nèi)飾，看起來更有活力，更顯檔次。座椅是贈送的真皮座椅，摸起來手感很棒，坐進去感覺很溫馨，完全沒有廉價的汽配城風(fēng)格。 開起來第一感覺就是穩(wěn)，底盤調(diào)校特別扎實，給人很強的安全感。雖然是后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版，但日常代步和高速行駛都完全夠用，加速平順有力，超車時動力隨叫隨到，心里特別有底氣。減震器的表現(xiàn)也很出色，經(jīng)過減速帶或坑坑洼洼路面時，過濾得很柔和，不會很硬的顛簸，車身也沒有多余的晃動，整體質(zhì)感很好。最貼心的是還配備了暈車舒緩模式，開開后乘坐感受和油車幾乎沒區(qū)別，行駛更平穩(wěn)舒緩，后排乘客也不容易暈車，長時間坐車也很舒適，整體駕乘體驗超出預(yù)期。 總的來說，這車續(xù)航挺實，市區(qū)電耗低，家充確實省錢，作為家用代步工具，我覺得買標(biāo)準(zhǔn)版性價比挺高。
· 缺點
不過得吐槽一下，車頭實在太長了，加上引擎蓋兩邊隆起的部分，右前角的盲區(qū)比我以前開的比亞迪大了不少，剛開始停車或者過窄路的時候，總得小心翼翼探頭看，生怕蹭了輪轂，還好有360影像。