2026-01-05 14:21:32
漢 2026款 DM-i 智駕版 245KM尊貴型
購車價17萬元 油耗5L/100km 購于2026-1 購車地點(diǎn)滄州 其他
· 優(yōu)點(diǎn)
坐標(biāo)滄州，2026年1月提車，至今跑了3200公里，來汽車車市交個作業(yè)，給還在觀望的兄弟姐妹們一個真實(shí)參考！ ?? 能耗：省錢到想笑 我每天城區(qū)通勤20公里，春秋季滿電續(xù)航200km，電耗14.9kWh/100km，純電剛好覆蓋一周上下班，基本不用加油！ 家充樁晚上谷電不到5毛一度，算下來每公里電費(fèi)才8分錢，比坐公交還便宜！之前開燃油車每月油費(fèi)800+，現(xiàn)在混著跑，綜合油耗5.6L/100km，每月油費(fèi)+電費(fèi)才200多，一年下來能省出個手機(jī)錢，這才是家用車該有的樣子！ ?? 駕駛：平順好開，新手也能駕馭 日常90%用純電，起步輕快、加速線性，沒有燃油車的頓挫，市區(qū)跟車、超車都很從容，媳婦開也說比以前的車好控制。 混動模式下發(fā)動機(jī)介入特別平順，只有深踩油門時才會隱約聽到點(diǎn)聲音，日常通勤幾乎察覺不到。底盤偏舒適，過減速帶、坑洼路震動過濾得干凈，后排家人坐久了也不覺得顛。方向盤力度適中，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，停車入庫也靈活，新手完全不用慌。 ?? 空間&配置：家用場景拉滿 前排視野開闊，座椅包裹性不錯，開2小時高速也不腰酸。后排腿部空間寬裕，坐三個成年人不擠，中間地臺幾乎純平，中間乘客也能舒服放腳。后備箱能塞下嬰兒車+行李箱+露營裝備，周末帶娃、全家出游都夠用。 車機(jī)語音控制太香了！導(dǎo)航、聽歌、開空調(diào)直接喊“小迪”就行，開車不用分心摸屏幕，安全多了。輔助駕駛在高速上跑長途特別省心，自適應(yīng)巡航能解放右腳，疲勞感少了一大半。 ?? 槽點(diǎn)：北方冬天要注意 北方冬天續(xù)航打折明顯，滿電大概只剩150km，電耗升到20kWh/100km，得更頻繁充電，這點(diǎn)南方兄弟沒壓力，北方朋友要提前有心理準(zhǔn)備。 車機(jī)偶爾會有點(diǎn)小卡頓，部分功能邏輯需要適應(yīng)，但不影響日常用，畢竟這個價位，不能要求太多。 ? 總結(jié)：16.98萬家用閉眼入 整體來說，這臺車省錢、好開、空間夠用，16.98萬裸車價+綠牌免購置稅，對咱們普通家庭太友好了。 如果你是日常通勤為主、偶爾跑長途，想兼顧省油和無續(xù)航焦慮，選它準(zhǔn)沒錯！
· 缺點(diǎn)
? 最不滿意的幾個槽點(diǎn)（真實(shí)車主吐槽） 1. 冬季續(xù)航縮水太狠 坐標(biāo)滄州，冬天零下幾度的時候，滿電續(xù)航直接從200km掉到150km左右，電耗也從14.9kWh/100km飆升到20kWh/100km。本來一周充一次電，冬天得兩三天一充，趕上加班或者忘了充，就得切換混動，雖然不焦慮，但純電省錢的優(yōu)勢大打折扣，北方用戶這點(diǎn)真的要提前做好心理準(zhǔn)備。 2. 車機(jī)偶發(fā)卡頓，邏輯不夠直觀 車機(jī)流暢度只能算及格，偶爾切歌、打開導(dǎo)航的時候會有1-2秒延遲，尤其是剛啟動車的時候更明顯。部分功能菜單藏得太深，比如想調(diào)個能量回收強(qiáng)度，得翻好幾層菜單，不如物理按鍵來得直接，開車的時候操作容易分心。 3. 高速隔音表現(xiàn)一般 市區(qū)60km/h以內(nèi)隔音還不錯，但一上高速100km/h之后，風(fēng)噪和胎噪就很明顯了，尤其是A柱和輪拱位置，說話得稍微提高音量，放音樂也得調(diào)大音量才能蓋過去，長途駕駛的時候容易讓人煩躁。 4. 細(xì)節(jié)做工還有提升空間 車內(nèi)部分塑料件質(zhì)感偏硬，尤其是中控下方和門板位置，摸上去廉價感有點(diǎn)強(qiáng)。提車不到三個月，副駕門板的儲物格邊緣就出現(xiàn)了輕微異響，雖然不影響使用，但每次過爛路都能聽到，有點(diǎn)鬧心。 5. 充電口設(shè)計(jì)不太合理 充電口在左后翼子板，每次去公共充電樁都得特意調(diào)整車位角度，不像在右前或者左前那么方便。而且慢充口和快充口在一起，冬天充電的時候，快充口的橡膠蓋容易凍硬，掰開的時候得用點(diǎn)勁，擔(dān)心時間長了會裂。