2026-01-06 23:40:47
上汽大通MAXUS G10 2025款 2.0T 手動(dòng)多功能版柴油7座
購(gòu)車價(jià)14.38萬(wàn)元 油耗11L/100km 購(gòu)于2026-1 購(gòu)車地點(diǎn)南昌 其他
· 優(yōu)點(diǎn)
買G10之前不少朋友勸我上自動(dòng)擋，說(shuō)現(xiàn)在手動(dòng)太累。我之所以還是選了手動(dòng)版，是因?yàn)槲业挠密噲?chǎng)景更偏“跑”——經(jīng)常跨城接送親戚、偶爾帶人跑團(tuán)建，周末還會(huì)拉點(diǎn)貨去周邊。我的訴求很明確：穩(wěn)定、耐用、油耗別太夸張、滿載別肉。開(kāi)到現(xiàn)在，我反而更慶幸選了這套動(dòng)力組合。 柴油機(jī)的優(yōu)勢(shì)在滿載時(shí)特別明顯。車?yán)镒鴿M七個(gè)人再加行李，起步不會(huì)“喘”，二三擋的扭矩輸出很踏實(shí)。爬坡路段我習(xí)慣把轉(zhuǎn)速控制在合適區(qū)間，手動(dòng)擋想要?jiǎng)恿徒祿?，想省油就升擋，完全按自己的?jié)奏來(lái)。遇到國(guó)道超車，提前降一擋，車子反應(yīng)很直接，不需要一直深踩油門(mén)等“變速箱想明白”。 長(zhǎng)途舒適性是我覺(jué)得它被低估的一點(diǎn)。很多人對(duì)MPV的印象是“坐得舒服、開(kāi)著像船”，但G10開(kāi)起來(lái)其實(shí)挺好上手的，方向盤(pán)不算賊輕，跑高速車身也穩(wěn)。座椅坐姿更接近商務(wù)車那種正坐，開(kāi)久了腰背沒(méi)那么累。第二排乘客最滿意，空間大，腿能伸開(kāi)，孩子還能在中間過(guò)道走動(dòng)一下，不像SUV后排那么局促。第三排我不拿它當(dāng)“豪華座”，但短途完全能用，長(zhǎng)途的話給年輕人坐更合適。 油耗這塊我很滿意。柴油機(jī)跑高速真的省，尤其是勻速巡航，續(xù)航里程很讓人踏實(shí)
· 缺點(diǎn)
不滿意的地方也有。車機(jī)娛樂(lè)性一般，導(dǎo)航、藍(lán)牙這些基礎(chǔ)功能夠用，但想要特別順滑的體驗(yàn)肯定不如新勢(shì)力那種大屏生態(tài)。高速速度上來(lái)之后風(fēng)噪會(huì)明顯一些，尤其遇到橫風(fēng)或者粗糙路面，車內(nèi)需要把音樂(lè)音量調(diào)大一點(diǎn)。