2025-12-20 02:10:31
高山 2025款 四驅高山8
購車價30萬元 油耗1L/100km 購于2025-12 購車地點福州 其他
· 優(yōu)點
分享一下我的“寶寶巴士”用車體驗：提車一個多月，行駛里程2000+公里，全家對這款車的滿意度都挺高。 先說說亮點：三屏車機系統(tǒng)設計非常貼心，可分別滿足大人的導航、娛樂需求和孩子的觀影需求，支持屏幕聯(lián)動，極大提升了行車過程中的全家體驗。智能輔助駕駛功能，日常城市通勤、高速巡航、智能泊車完全夠用，不過個人認為現(xiàn)階段仍需保持駕駛員主導，不能完全依賴系統(tǒng)，安全第一。 另外必須夸一夸零重力座椅，最初我以為是營銷噱頭，實際體驗后發(fā)現(xiàn)舒適度遠超預期，躺上去很容易進入深度睡眠，長途出行簡直是福音。 網(wǎng)傳后排容易暈，我們家親測多次，完全沒出現(xiàn)！全家出行更安心～ 家里還有一輛雷克薩斯，一直覺得它的油耗表現(xiàn)已經(jīng)很優(yōu)秀了，每公里大概0.5元。最近剛換了高山8，這么大尺寸的MPV，在完全使用電的情況下，家用充電實際核算下來每公里才0.08元，這個成本對比真的讓人瞬間覺得油車不香了，電車的省錢屬性直接拉滿！ 選車時也曾糾結過塞納和格瑞維亞，畢竟價位相近，都是傳統(tǒng)MPV里的熱門之選。但最終還是被新能源的“冰箱、彩電、大沙發(fā)”狠狠戳中！開起來更是和傳統(tǒng)油車截然不同，滿格的智能buff加持，體驗感直接上了一個臺階。 最終敲定高山8，還有一個原因：它出自咱們中國傳統(tǒng)車企，多年的造車積淀讓我覺得更靠譜、更放心。而且經(jīng)常在短視頻刷到魏總，他的實在勁兒也讓我對這個品牌多了一份信任。 不過說實話，這車也不是完美的，有幾個地方我覺得可以改進：第一就是純電續(xù)航?jīng)]達到我預期，我每天通勤100公里，純電開的話天天都得充電，有點麻煩；第二呢，車身又高又長，座椅包裹性肯定比不上小轎車，這也是MPV的通病，沒辦法；第三就是第三排座椅不能對折，要是想拉點大件東西，就有點施展不開了；第四點車內的電燈著實有點暗。 整體而言，這款車在30萬左右的MPV價位中，性價比堪稱超高。輔助駕駛、零重力座椅、三屏娛樂系統(tǒng)一應俱全，還支持油電兩用，對于注重家庭出行的消費者來說，是非常值得入手的選擇。
· 缺點
不過說實話，這車也不是完美的，有幾個地方我覺得可以改進：第一就是純電續(xù)航?jīng)]達到我預期，我每天通勤100公里，純電開的話天天都得充電，有點麻煩；第二呢，車身又高又長，座椅包裹性肯定比不上小轎車，這也是MPV的通病，沒辦法；第三就是第三排座椅不能對折，要是想拉點大件東西，就有點施展不開了；第四點車內的電燈著實有點暗。