點(diǎn)評(píng)詳情
美貌是種罪孽

2025-10-12 21:25:26

極氪007GT 2025款 后驅(qū)智駕版 75kWh

購(gòu)車(chē)價(jià)20.29萬(wàn)元 油耗0L/100km 購(gòu)于2025-10 購(gòu)車(chē)地點(diǎn)無(wú)錫 其他

· 優(yōu)點(diǎn)

從駕控層面:五星????? 我本人駕齡十幾年,開(kāi)了很多德系奧迪,奔馳,寶馬,日系日產(chǎn),本田等,還有一些電車(chē)?yán)缣厮估※i老P7,蔚來(lái)等等。從我開(kāi)的這三個(gè)月的經(jīng)歷來(lái)看,極氪的車(chē)是比較注重駕控的,它是在駕駛和舒適找到一個(gè)平衡點(diǎn),會(huì)偏架控一點(diǎn)點(diǎn),如果喜歡舒適多很多可以考慮問(wèn)界,理想這種品牌,確實(shí)品牌調(diào)性不一樣。而我覺(jué)得,極氪007GT是一臺(tái)開(kāi)起來(lái)很有駕駛樂(lè)趣的車(chē),靈動(dòng)順滑是我對(duì)這個(gè)車(chē)的評(píng)價(jià),開(kāi)起來(lái)非常跟手,變道側(cè)傾抑制也很優(yōu)秀,會(huì)讓你很有架控的自信。推薦大家可以有機(jī)會(huì)試駕或者組一下這個(gè)車(chē)試試,把車(chē)帶入到你的使用場(chǎng)景里,才能更好的了解一臺(tái)車(chē),目前我對(duì)這個(gè)是很滿(mǎn)意的。 從充電補(bǔ)能層面:四星???? 一直有人說(shuō)極氪納智捷,其實(shí)可以看到我沒(méi)省著開(kāi)平均電耗14.7左右,有城區(qū)有高速,極氪的電耗控制還是不錯(cuò)的,結(jié)合這個(gè)車(chē)的800V平臺(tái),充電補(bǔ)能效率還是挺快的,用自家的極沖站一般沖到90%,20分鐘以?xún)?nèi)完全搞得定,高速去第三方?jīng)_,也是蠻快。這一點(diǎn),還是推薦大家看車(chē)還是要注重電壓平臺(tái),確實(shí)充電效率和400V不是一個(gè)概念。100度的電池?這個(gè)補(bǔ)能效率,開(kāi)長(zhǎng)途是沒(méi)有什么里程焦慮的,滿(mǎn)電高速基本400km打底,當(dāng)然我一般300km左右是補(bǔ)能休息一次,市區(qū)開(kāi)多50-80km沒(méi)啥問(wèn)題

· 缺點(diǎn)

智能化駕駛方面:三星??? 極氪之前用的以色列的智駕方案,后來(lái)吉利研發(fā)浩瀚架構(gòu),智駕也在自研,可以說(shuō)趕上來(lái)了,個(gè)人感覺(jué)屬于1.5梯隊(duì),落后于問(wèn)界,比理想,小鵬還差一點(diǎn)的感覺(jué),我個(gè)人一般都是高速少車(chē)的時(shí)候會(huì)用,能極大節(jié)省時(shí)間精力。 還要吐槽的一點(diǎn)是剎車(chē)點(diǎn)頭: 它的點(diǎn)頭不是單純往前點(diǎn)一下,而是點(diǎn)完之后有輕微的前后晃動(dòng)。開(kāi)了舒適制動(dòng)之后,這種感覺(jué)能被減緩50%。如果在差不多剎停時(shí)候,再松一下剎車(chē)踏板,點(diǎn)頭能再被減緩40%。但這樣剎車(chē)很累,而且還是不能完消除。

· 空間

· 動(dòng)力

· 操控

· 油耗

· 舒適性

· 外觀

· 內(nèi)飾

· 性?xún)r(jià)比