2025-02-04 01:20:47
一汽-大眾ID.7 VIZZION 2024款 PRO
購車價15.4萬元 油耗0L/100km 購于2025-2 購車地點朝陽區(qū) 其他
· 優(yōu)點
北京搖號11年，不知不覺就從弱冠之年搖到了而立之年，總算在24年依靠全家三代四口人排中新能源汽車指標，在此之前家里有一輛比亞迪s7，上過外地牌，租過北京標，現(xiàn)在已是個人5手戶，其中的心酸真是不足為外人道也。 在選擇id7之前，我其實最看重的是極狐t5，和比亞迪元，父母比較相信比亞迪，看中宋pluses和海獅07ev。針對電車選擇，我個人認為超過15萬的電車沒有選擇的必要，按18年以前的電車就可以報廢的政策來看，同樣15萬8年的電車和油車殘值不會差別太大。 最終選擇id7是一次偶然的機會我走進大眾4s店，看到這款車限時立減6萬，落地17萬的宣傳，這款車在內(nèi)飾、配置、落地價方面均超過4和6。 從2月份提車到現(xiàn)在開了6000多公里，最滿意的地方有空間，二排可以輕松蹺二郎腿，掀背的車后備箱非常的大；內(nèi)飾，大面積的翻毛皮顯得非常高級；駕駛感受只用D檔的情況下和汽油車相差無幾。
· 缺點
首先是這款車銷量太差了，旗艦級別的車一是宣傳非常差，24年出的車我25年進店才知道有這一款車；二是想著旗艦級車極速才能跑155，不符合旗艦級轎車的調(diào)性，主要是國人我可以不用但是我不能沒有的心理；三是定價，選擇大眾I’d的人肯定不是為了宣傳的天花亂墜的智駕和冰箱彩電大沙發(fā)，但是同樣的價格其他品牌的車是要啥有啥，所以適當?shù)姆诺蜕韮r也不至于銷量才這樣。 然后在開這款車的幾個月，因為車機從沒有更新，有時候會無故報故障碼，車機大屏偶爾黑屏，充電偶爾跳槍需要重新插上。