2024-06-12 16:22:29
微藍6 2024款 430km 越享版
購車價7.8萬元 油耗0L/100km 購于2024-6 購車地點淄博 其他
· 優(yōu)點
車是24年6月份提的，當時買車沒有考慮太多，抖音無意間刷到了國補政策，就有了買車的念頭，打算買臺電車降低出行成本。 從想買車到提車也就半個月左右時間，期間也只是去4S看過一次車，第二次去看車并試駕，感覺開起來跟我15年的凌渡差不多。因為公司有幾臺同級別其他品牌公車，平時開起來個人感覺差點意思，沒有油車那種穩(wěn)重的安全感，總有些輕飄飄的感覺，轉(zhuǎn)彎時也沒有那種指哪打哪的自信，可能這就是底盤調(diào)教的差別。于是試駕后完果斷提車。 提微藍6首先是看中了性價比，因為性價比高才去看車試駕。但是別克作為老牌合資車企，確實沒讓我失望，那種行駛質(zhì)感，真的不是其他同級別電車能比的，跟開油車幾乎沒有差別，而且起步加速性能要優(yōu)于油車。空間表現(xiàn)個人感覺不錯，特別是后排空間，我175厘米正常身高坐著一點也不拘束。但是不得不說，車輛配置確實是短板，沒有其他電車那些科技感的車機功能。但是功能也夠用，carplay，倒車影像，雷達，多功能方向盤，天幕，自動大燈，自動空調(diào)，我想要的配置也都有，定速巡航后期可以自己加裝，功能配置可以說夠用?？赡苓@個級別的電車，有些車企把造車成本用在了花里胡哨的車機功能上，而有些車企卻注重他是一臺車這一屬性。外觀來說中規(guī)中矩吧，正面和后面?zhèn)€人感覺一般般，側(cè)面很不錯，很有運動感。 總之，提了微藍老6不后悔，半年跑了將近2w，出門總想著開車，電車出行成本確實低。即使現(xiàn)在冬天續(xù)航開空調(diào)250km左右，打折不少，但成本也遠遠低于油車。
· 缺點
最不滿意的地方可能就是車機和檔把了，車機屏幕還能再大點不。換擋用懷擋不香嗎？至少搞個小點的類似高8的水晶檔把吧。