2023-08-14 22:05:58
寶馬i7 2023款 eDrive50L 領(lǐng)先M運(yùn)動套裝
購車價81萬元 油耗0L/100km 購于2023-8 購車地點(diǎn)寧波 其他
· 優(yōu)點(diǎn)
八月28日提車，跟7系一樣的外觀，氣場可以，實車比剛出來的時候視頻中看到的要好看。被吐槽最多的是大雙腎瞇瞇眼和連屏，其實看多了，還是不錯的。駕駛體驗不錯。比較輕盈，雖然有時候也有開船的感覺。輔助駕駛挺好用，我開高速比較多，基本都會用到，適時解放一下精神。車子空間不用說，肯定是大的。車機(jī)系統(tǒng)我想是新推出來的，所以應(yīng)該是相對而言比較智能的了吧（可能比不上國內(nèi)的很多品牌）。以前沒開過電車，這車提速跟得上腳，很快。對了，音響感覺也可以，加上氛圍光帶，還是很帥的，雖然看到一個主播說這個7系是夜場，????，但是不影響它好看。后排水晶屏幕也帥（好不好用另外一說） 有關(guān)續(xù)航里程，我每個月大概平均開5000公里左右，剛開始里程焦慮比較嚴(yán)重。一個多月下來，還好。很方便。充電也很快。華東范圍使用個人覺得沒問題。測試過多次，全程高速，平均速度100到110，85%可以開到450公里以上。城市道路，車多紅綠燈多，300多公里。目前沒有充滿跑過。 后排空間足夠大，因為我自己沒怎么坐，舒適度不評論，但是不能坐三個大人。中間扶手位小孩坐坐問題不大，成人坐會很難受。
· 缺點(diǎn)
其一，因為我是自己開的多，駕駛位的風(fēng)噪說實話有點(diǎn)大，或者說太明顯了。 其二，空調(diào)的聲音大，耳排如果開大了，甚至感覺有蜂鳴聲（有點(diǎn)夸張，但是確實有）。 其三，中控中央通道位置，有異響，很奇怪的聲音，而且沒找到規(guī)律，不像機(jī)械的，感覺一蕩一蕩，一噠一噠的那種。4S店去了兩次，有聽到，但是也不確認(rèn)，要把車就4S店觀察一段時間。不確定是通病還是只有這部車有。其四，主駕位置和副駕位置的觸摸屏按鈕，空調(diào)調(diào)整和自動門開關(guān)那個，失靈了。按鈕沒反應(yīng)。主駕位燈亮的，副駕駛燈不亮。到4S店，說插到電腦上就好了。不明白原因。其五，出現(xiàn)過一次輔助駕駛不能使用，出現(xiàn)過一次倒車影像沒出來，第一次膜沒貼好，在第二次去檢查的時候換了一個新的。其六，放水杯的蓋板，卡住了，應(yīng)該是里邊東西脫落了。還沒處理。其七，前后去了兩次4S店，檢修以上問題。問他們要服務(wù)單，竟然沒有。我也是做設(shè)備的，如果他們沒有忽悠我，那就是寶馬的售后服務(wù)規(guī)定有問題。不專業(yè)？！而且第二次的維修師傅感覺服務(wù)意識不行，竟然說出有些異響解決不了，沒辦法。給我舉例剎車聲音。但是我想說那中控異響，是一個通病的話，寶馬還上市這個產(chǎn)品，那可太砸牌子了。因為買的50運(yùn)動，原廠加了自動門。其他的選配沒有。這個雖然有點(diǎn)遺憾，但是可以接受。抬顯，座椅通風(fēng)等。 對了，還有一個，后備箱按鍵手感不好，需要比較用力才能打開，沒有阻尼！