點(diǎn)評(píng)詳情
木有此人

2022-06-15 01:06:16

寶馬M5 2021款  M5

購車價(jià)142萬元 油耗20L/100km 購于2022-6 購車地點(diǎn)朝陽區(qū) 其他

· 優(yōu)點(diǎn)

買M5之前開的是輛搭載VQ37的英菲尼迪Q50S,當(dāng)年最便宜的300匹V6了。高轉(zhuǎn)V6加后驅(qū)的組合經(jīng)常能讓我體驗(yàn)到躁動(dòng)不安的車尾,也讓我對(duì)本應(yīng)枯燥的上下班通勤充滿了期待。 在V6了接近8年之后,終于遇到了換車?yán)щy癥。VQ37 雖然依然硬朗,但是已經(jīng)壓不住內(nèi)心對(duì)更快更強(qiáng)的渴望。不知不覺間,滿世界都是電車在炫耀加速成績(jī)了,燃油車多數(shù)退化成了2.0T,大排量燃油車日漸式微…… 很明顯啊,再不下手恐怕就沒有機(jī)會(huì)了!目標(biāo)V8! 在所有V8里面,必然躲不開M5的這臺(tái)S63B44,是不是最強(qiáng)V8不知道,起碼是這個(gè)價(jià)位最強(qiáng)V8了吧? 所以最滿意第一條,這是我買得起的最強(qiáng)原廠動(dòng)力了! 說到寶馬就不能免俗地要說操控,何況還是臺(tái)M。本人不是專業(yè)車手,駕駛水平也就平均吧,平時(shí)除了開車比較快容易超速之外,變道打燈、不跨越實(shí)線、路口不加塞還能隨時(shí)做到交替通行。所以只能說一下個(gè)人駕駛感受吧。 畢竟駕齡已經(jīng)有26年之久了,加上經(jīng)常出差到目的地租車,算是開過很多很多車型,超跑超級(jí)豪車確實(shí)沒開過。一個(gè)簡(jiǎn)單的感受就是,不同車型在同樣速度、同樣路況下的駕駛信心明顯不同,太明顯了。之前從帕薩特?fù)Q成Q50S,同樣速度通過高架上的同一處彎道時(shí)很明顯得更加從容。 目前還在磨合期,加上覺得自己的技術(shù)要完全面對(duì)600匹的M5還是太羸弱,敬畏之心必須留著,所以到現(xiàn)在為止一直是在標(biāo)準(zhǔn)四驅(qū)模式下駕駛。 這代F90底盤的四驅(qū)加持下的600匹M5,在采埃孚變速箱的默契配合下,駕駛起來絲滑順暢、行云流水、隨心所動(dòng)、從容不迫,完全沒有600匹的負(fù)擔(dān),日常駕駛完全就是樂趣,當(dāng)然,前提是路況通暢的情況下。 所以最滿意的第二條就是完美的駕駛感受! 內(nèi)飾啊、空間啊、外觀啊,這些就不說了,就是臺(tái)5系。比較出人意料的是這車的隔音效果真是不錯(cuò),這車?yán)滠噯?dòng)時(shí)默認(rèn)排氣閥門是打開的狀態(tài),還是十分暴躁的,關(guān)上車門的那一下很明顯的隔絕效果。日常駕駛中,路上的風(fēng)噪胎噪的控制居然也比之前的Q50S明顯高檔一個(gè)級(jí)別。車窗全關(guān)的情況下,原廠排氣運(yùn)動(dòng)模式也只有低沉的咕嚕聲,車內(nèi)感覺不到什么。 所以最滿意第三條就是,舒適性居然讓老婆很滿意!在我只關(guān)心性能的時(shí)候,意外地讓老婆的乘坐感受也有直線提升,全家滿意! 最后說說標(biāo)準(zhǔn)配置中滿意的幾點(diǎn): 全彩抬頭顯示:強(qiáng)烈日光下也能清晰顯示,還能保持色彩明麗,運(yùn)動(dòng)模式顯示內(nèi)容豐富,轉(zhuǎn)速、檔位、速度,很帶感; M運(yùn)動(dòng)座椅:從肩托、椅背、腰托、座椅前后俯仰、到腿托,到處可調(diào),總能找到一個(gè)最舒服的姿勢(shì); 互聯(lián)駕駛:可以用My BMW手機(jī)APP解鎖上鎖車輛,在沒帶鑰匙時(shí)還能從車?yán)锶|西,不過不能啟動(dòng)車輛。遠(yuǎn)程啟動(dòng)通風(fēng),幫助除新車氣味有用,但是因?yàn)椴荒軉?dòng)空調(diào),所以沒法降溫。遠(yuǎn)程3D駐車影像可以啟動(dòng)車載全景影像實(shí)時(shí)拍攝車輛周邊情況,不過地下室里信號(hào)不好就沒法操作了。

· 缺點(diǎn)

其實(shí)想說油耗,剛好也遇到上海這個(gè)超級(jí)熱的夏天,堵車時(shí)看著實(shí)時(shí)油耗不斷攀升也是蠻煩的。 好在之前開了8年的VQ37 在我手里也是平均19. 6的油耗,所以現(xiàn)在的21、22的市區(qū)通勤油耗也就那樣吧。 不過高速確實(shí)不高,我覺得全程高速能到7~8這個(gè)水平,因?yàn)檫@臺(tái)V8的巡航轉(zhuǎn)速太低了,120巡航都不會(huì)超1800轉(zhuǎn)。啥時(shí)候跑趟長(zhǎng)途看看。目前上海中環(huán)上88巡航,轉(zhuǎn)速1600左右,渦輪都不啟動(dòng)。 補(bǔ)充兩點(diǎn),一是Lci取消了電吸門,這點(diǎn)很不滿意;另外新車還是有味道,開了一個(gè)多月下來好了不少,不過在啟動(dòng)座椅通風(fēng)時(shí)還能聞到比較明顯的味道,看來氣味來源是座椅內(nèi)的填充材料?

· 空間

· 動(dòng)力

· 操控

· 油耗

· 舒適性

· 外觀

· 內(nèi)飾

· 性價(jià)比