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指導(dǎo)價(jià)： 48.88-64.09萬(wàn)
級(jí) 別：跑車(chē) 油耗：7.2L /約0.55元/km
官方合作 安全便捷
36人參與評(píng)分
敞篷六缸小跑，寶馬的駕駛感受不用說(shuō)了，底盤(pán)調(diào)教功底深厚，即運(yùn)動(dòng)又舒適，非常適合日常代步兜風(fēng)。b58非常成熟，絲滑。這個(gè)車(chē)最喜歡的就是這個(gè)紫色和敞篷的狀態(tài)，打開(kāi)篷一瞬間真的值了
最不滿(mǎn)意非得說(shuō)的話(huà)就是儲(chǔ)物空間少，別的都挺好。有點(diǎn)吹毛求疵了
敞篷打開(kāi)挺好看的 玩玩而已嘛 后頭率很高
剎車(chē)異響前盤(pán) 踩剎車(chē)還能聽(tīng)見(jiàn)彈簧嘎嘎響 前臉不夠帥 有些不夠犀利
最滿(mǎn)意肯定是敞篷了，10月買(mǎi)車(chē)，上海剛好入秋，晚上在高架上，四周霓虹燈倒退，涼風(fēng)吹拂，生活真的是愜意，可以靜下心來(lái)體驗(yàn)周遭的一切。
儲(chǔ)物空間比較少，杯架在扶手箱子里，打開(kāi)手就有點(diǎn)怪，不過(guò)后面的網(wǎng)能放不少，車(chē)門(mén)就只能放很小的東西，杯子也放不下，跑車(chē)總體能接受吧。別的沒(méi)什么不滿(mǎn)意的。
1.價(jià)格 最近出了奔馳SL 同樣是敞篷小跑 才發(fā)現(xiàn)2.0T的 SL43國(guó)內(nèi)也要賣(mài)200萬(wàn) 相比Z4 M40i性?xún)r(jià)比無(wú)敵； 2.樂(lè)趣 敞篷和不敞篷完全是兩種人生，也許你說(shuō)加速4.5秒放在現(xiàn)在電車(chē)年代不算什么，但是，但是，但是電車(chē)基本沒(méi)有敞篷，在好天氣開(kāi)上敞篷自駕游帶上個(gè)喜歡的另一半才知道人生多完美； 3. 操控 仍舊是那臺(tái)L6 M performance 不激情 平順 適合日常駕駛 車(chē)身軸距小 指哪打哪；
基本沒(méi)有 要說(shuō)就是座椅旁扶手箱里儲(chǔ)物基本沒(méi)有 但是后面有個(gè)大網(wǎng)兜可以放不少
我購(gòu)買(mǎi)的是二手車(chē)，到我手上正好兩年，3w3 里程。整體成色不錯(cuò)，做了保養(yǎng)之后稍微整備一下，感覺(jué)上還是挺符合運(yùn)動(dòng)跑車(chē)的特點(diǎn)的。最滿(mǎn)意的地方第一是價(jià)格，基本上是市面上能買(mǎi)到的最便宜的國(guó)六6缸敞篷跑車(chē)了。還要啥飛機(jī)？！第二其實(shí)整車(chē)的造型外觀還是很帶勁兒的，車(chē)身短小，側(cè)面曲線(xiàn)也不難看，正面我是覺(jué)得挺不錯(cuò)的，但是有些人可能覺(jué)得不好看吧，各花入各眼。
最不滿(mǎn)意的地方還是在于車(chē)的整體質(zhì)感并不像別的寶馬那樣。車(chē)身的底盤(pán)有點(diǎn)硬，而且有點(diǎn)單薄的感覺(jué)。另外就是整車(chē)的隔音實(shí)在是不敢恭維，關(guān)著蓬的車(chē)內(nèi)噪音只是比開(kāi)篷稍輕一些，雖然是哈曼卡頓音響，但是并不是特別的有氛圍感。
何鑫145條評(píng)論
王堃65條評(píng)論
宋奕男278條評(píng)論
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