悲留給夜
2025款 舒適型
「最滿意一點」
如果要用一個詞來概括最滿意的點，那必然是 “成本控制大師” 。五菱之光新能源完美繼承了車系的核心精髓：以極低的成本，提供極高效率的運輸解決方案。
· 能耗成本極低：每公里電耗成本僅需幾分錢，相比傳統(tǒng)燃油車，對于日均行駛里程高的用戶，一年節(jié)省下的油費將是一筆非?？捎^的純利潤。
· 免購置稅政策：作為新能源汽車，享受國家免購置稅政策，進一步降低了購車門檻。 這種將用戶核心痛點（使用成本）作為產品第一競爭力的做法，讓我感到由衷的佩服和滿意。
「最不滿意一點」
最不滿意的地方，其實源于其清晰的定位所帶來的必然取舍：隔音與極速性能。
· 高速工況下噪音明顯：當時速超過80km/h后，風噪、胎噪以及電機的高頻聲音會比較清晰地傳入車內。但這對于一臺主要服務于城鄉(xiāng)中短途運輸的車型來說，并非不可接受，畢竟它的主戰(zhàn)場并非高速公路。
· 動力儲備偏向中低速：后段的再加速能力會稍顯平淡，但這同樣是為了保證續(xù)航和經濟性而做的調校設定。理解其定位后，這一點也就變得可以預期了。
2025-08-28 07:56:04
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