小海鷗78480631
2025款 100kWh Touring
「最滿意一點(diǎn)」
顏值高，最滿意的就是5t的顏值，外觀內(nèi)飾都很驚艷第一次看到實(shí)車，就看中了，試駕體驗(yàn)下來(lái)對(duì)于這款車的性能操控也都符合預(yù)期，所以也沒(méi)太多猶豫就直接拿下了。
目前開(kāi)了一陣的體驗(yàn)還是很滿意的。
外觀就不用說(shuō)多了，跑在路上回頭率杠杠的，確實(shí)是360度沒(méi)有死角，怎么拍都上鏡，家人朋友看過(guò)車的都覺(jué)得這車好看。
內(nèi)飾最經(jīng)典的一個(gè)是內(nèi)飾顏色都是一個(gè)風(fēng)格色系，包括了安全帶方向盤(pán)，很有統(tǒng)一的美感。第二個(gè)就是全景玻璃天幕，車內(nèi)的光線很通透，感覺(jué)特別好。
空間方面夠用，后備箱不小，前后排的乘坐體驗(yàn)都符合預(yù)期，唯一的短板就是地臺(tái)有點(diǎn)偏高，橫向和縱向的乘坐空間都沒(méi)有問(wèn)題，后排腿部空間夠用但是富余量不大，畢竟這個(gè)級(jí)別的車空間也就這樣了，對(duì)比下來(lái)，5t還算大的。
Nomi對(duì)話能帶來(lái)很多情緒價(jià)值，感覺(jué)算是蔚來(lái)的靈魂選配了。車機(jī)語(yǔ)音操控符合主流水平，智駕在高速表現(xiàn)比在城區(qū)好很多，城區(qū)的復(fù)雜路況體驗(yàn)一般，但是高速用下來(lái)基本不用接管，不是車流量特別大的情況下，可以很好的體驗(yàn)智駕帶來(lái)的快樂(lè)，特別節(jié)省駕駛精力！比原來(lái)家里油車的定速巡航好用太多太多啦。
當(dāng)然電車的充電和換電對(duì)比下來(lái)，還是蔚來(lái)的換電更香，不用下車，尤其是現(xiàn)在在冬季，換電體驗(yàn)對(duì)比下來(lái)簡(jiǎn)直是降維打擊，在車?yán)锎抵L(fēng)，幾分鐘換完電就走了，比在原地下車充電等待幾十分鐘的感受來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直不要太幸福。換電真的是只有第一次和無(wú)數(shù)次的體驗(yàn)。后期也不用擔(dān)心電池的衰減問(wèn)題，換電服務(wù)也是終身的，確實(shí)是解決了我買(mǎi)電車的一個(gè)特別大的顧慮。而且高速的換電站也很多，我去北京或者去周邊玩，換電都可以直接抵達(dá)，在高速一路換電就行了，除非去特別偏遠(yuǎn)的地區(qū)，主要的高速能抵達(dá)的城市，換電都可以做到直達(dá)了，確實(shí)是很方便，和油車跑遠(yuǎn)途基本一樣的感受。
「最不滿意一點(diǎn)」
電車的冬季續(xù)航確實(shí)打折不少，所有的電車都有這個(gè)短板，不過(guò)蔚來(lái)現(xiàn)在都標(biāo)配100度的大電池了，續(xù)航方面算是彌補(bǔ)了一下。還是南方城市開(kāi)電車舒服呀，溫度適中續(xù)航就好太多了。電車在北方的冬天確實(shí)是有點(diǎn)難受。
換電站希望能更多一些，越多越好，出門(mén)換電更方便，現(xiàn)在換電還是有時(shí)候需要繞道去換一下，畢竟換電站的數(shù)量還是抵不上加油站的數(shù)量，做不到開(kāi)到哪里都可以遇到換電站的程度。
2026-01-31 11:47:21
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外觀
對(duì)比
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