指導(dǎo)價(jià)： 15.37-17.97萬
級 別：中型車 油耗：6.35L /約0.49元/km
官方合作 安全便捷
103人參與評分
顏值真的帥到戳我！在標(biāo)致車型里絕對是天花板級別，尤其是車屁股設(shè)計(jì)，還帶個(gè)尾翼，運(yùn)動(dòng)感直接拉滿。我覺得藍(lán)色款最驚艷，看著特別酷，可惜試駕時(shí)只有藍(lán)色和白色可選，另外三個(gè)顏色沒實(shí)車。操控更是標(biāo)致的強(qiáng)項(xiàng)，底盤支撐性好，拐彎靈活還不飄，愛信變速箱換擋順滑，提速也輕快，開著特別順手，完全符合預(yù)期。
1.6T的動(dòng)力有點(diǎn)不夠用，日常代步還行，想超車或者急加速時(shí)，總覺得勁兒差點(diǎn)意思，要是能出1.8T版本就完美了。車機(jī)系統(tǒng)也差點(diǎn)意思，不算同級別里最好的，操作流暢度和功能豐富度都有提升空間，用著不夠省心。
家人們，跟你們說個(gè)事兒，我那標(biāo)致408X提回來啦！可算了卻一樁心愿，現(xiàn)在瞅著它就高興。 之前天天擠公交，早晚高峰那人叫一個(gè)多，夏天悶得像蒸籠，早就想整個(gè)車代步了?？戳撕眯┸嚕皇莾r(jià)格超了我的預(yù)算，就是開著沒感覺，總覺得差點(diǎn)意思。直到在4S店看到408X，哎，那叫一個(gè)順眼！
要說小毛病也有那么點(diǎn)兒，車機(jī)偶爾會卡一下，不過不影響用；自動(dòng)啟停每次開車都得手動(dòng)關(guān)，要是能一直關(guān)掉就好了；后排中間那地板有點(diǎn)鼓，中間坐人腳不太好放。但這些都不算啥大問題，不耽誤我喜歡它。
首先得夸夸它的底盤質(zhì)感，開起來特別扎實(shí)，過減速帶或者坑洼路面時(shí)，那種穩(wěn)重的感覺讓人心里特踏實(shí)。轉(zhuǎn)向也特別靈活精準(zhǔn)，打方向時(shí)，車頭能很聽話地跟著動(dòng)，一點(diǎn)都不拖泥帶水。外觀設(shè)計(jì)更是沒話說，犀利又帥氣，走到哪兒都能吸引不少目光。內(nèi)飾也很精致，無論是材質(zhì)的選擇還是做工的精細(xì)度，都能看出用心。還有液晶顯示屏和儀表盤，顯示效果清晰，界面設(shè)計(jì)也挺好看的，用起來很順手。
要說不太滿意的地方，就是車機(jī)系統(tǒng)了。它比較單一，軟件只有自帶的高德導(dǎo)航和酷我音樂，沒有其他的娛樂影音功能。不過好在這兩個(gè)軟件都挺實(shí)用的，平時(shí)導(dǎo)航和聽歌也基本能滿足需求，所以也就將就著用了。
試駕標(biāo)志 408X 的時(shí)候，第一感覺就是 “這車真?zhèn)€性”！跨界造型看著比普通轎車帶勁，溜背線條從車頂滑到掀背尾門，停車場里一眼就能認(rèn)出來，開在路上總有人回頭瞅。開起來更驚喜，方向盤轉(zhuǎn)向特精準(zhǔn)，過彎時(shí)車身側(cè)傾很小，山路劈彎跟玩似的，比我現(xiàn)在開的家用 SUV 靈活多了。底盤調(diào)校得也妙，過減速帶不顛，又能感覺到點(diǎn)路感，不像有些車軟得像坐船，開著有駕駛樂趣。
后排確實(shí)一般，我 178cm 坐進(jìn)去，膝蓋離前座就一拳，朋友 185cm 坐進(jìn)去直接頂腿，長途肯定憋屈。車機(jī)也得吐槽，反應(yīng)有點(diǎn)慢，導(dǎo)航輸入地址半天沒反應(yīng)，語音控制喊 “開空調(diào)”，得重復(fù)兩遍才搭理我，還不如手動(dòng)調(diào)來得快。
之前是開出租車的，開了好多年，一直在跑雙流，今年要轉(zhuǎn)行業(yè)了！唉，看了多久買的這款車，408X。買的藍(lán)色，就喜歡這個(gè)藍(lán)色其他顏色不喜歡，我老婆特別喜歡這個(gè)后尾的設(shè)計(jì)就是現(xiàn)在的這個(gè)車有點(diǎn)長，屋頭車位小了每次我老婆停車有點(diǎn)老火。這個(gè)車方向盤比較小，轉(zhuǎn)彎道打方向盤比較輕松，在路上開，紅燈起步也快，特別是開告訴很容易就超速了，呵呵……我老婆爭著給我想開這個(gè)車了，駕駛位比較寬敞，我比較喜歡，其他設(shè)計(jì)也很有感覺，比較年輕化，想比凡爾賽我還比較喜歡這款車，配置性能那些網(wǎng)上都查的到，不用說，整體感覺挺好哈
就太容易超速了，遭了2個(gè)紅燈了，服了，其他的就是車子好看是好看就是停車不好聽，相對于好多車位這個(gè)車都有點(diǎn)長了，每次都停不進(jìn)去完，還有就是車機(jī)反應(yīng)有點(diǎn)慢有時(shí)候卡得很，不能接受到指令
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佟浩66條評論
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