指導價： 6.88-11.58萬
級 別：MPV 油耗：5.7L /約0.44元/km
官方合作 安全便捷
98人參與評分
滿意就是便宜好看！滿意還是便宜好看！便宜好看！
剛4萬公里，三十碼以下就有煩人的摩擦聲，特別是冷車時，剛開始以為是剎車，保養(yǎng)花了400，沒用！也查不到原因，五菱店說正常！也不知道什么原因，搞得我都不太敢開了！準備出手了！千萬不要出事才好！
車身長度，之前是長安歐諾。佳辰的車身比歐諾長近40厘米。車身寬度比歐諾的寬。前臉比較漂亮。大燈也好看。車漆是那種比較好看的白，好像叫珍珠白。有金屬漆的那種白。全車好像是遠光近光為傳統(tǒng)鹵素燈。主副駕駛閱讀燈，中排閱讀燈，后尾箱照明燈都是LED，遙控器的遙控距離很遠。鎖車有響聲提示。解鎖的時候大燈會亮。晚上有用，白天就有點多余。之前的長安歐諾遙控器的距離非常近，非常不好用，有的時候離五六米他還不好，有的時候把鑰匙放在額頭上或者是臉部。遙控距離會加長一些。遙控距離近并不是電池沒電，因為我換過電池也不好，佳辰的遙控距離非常好。很滿意。為什么一直跟長安歐諾作比較，因為我開了長安歐諾9年半，開了30萬公里。長安歐諾1.5自然吸氣是106馬力，而我的佳辰1.5t是147馬力。剛提回來一個星期左右，發(fā)動機艙有高溫異味。不知道是發(fā)動機上的漆的味道還是底盤噴了底盤裝甲。碰到排氣管上以后燒出來的味，大約一個星期以后就沒有味道了。
副駕駛遮陽板上沒有化妝鏡。1.5t手動頂配沒有霧燈。1.5t手動頂配沒有天窗。沒有定速巡航。最后一排有獨立出風口。但是好像只能出冷風。夏天很滿意，冬天要能出暖風就完美了。停車的時候。車門不能馬上自動解鎖，需要駕駛員。摁一下才能全車解鎖。人員下車。會很安全，但是。有的時候駕駛員忘了，門就都打不開。是好事也是壞事，用起來不習慣暫時。遙控器上的三個按鍵，觸感不是很明顯，不能達到盲操作。解鎖上鎖，開尾箱門，必須得瞅著才能摁準，無法實現(xiàn)盲摁。
駕駛度滿意，佳晨操控性感好，空間大，這是我的第二輛五菱了。
動力差，爬坡能力不行配置好簡單，非常不滿意動力表現(xiàn)
首先一直以來都很喜歡MPV車型的汽車，無奈以往的MPV車型都價格望而卻步或者空間堪憂或者動力不足，直到五菱佳辰的出現(xiàn)，幾乎滿足了我所有的條件需求，不愧為神車品牌。再者這些年的耳濡目染，對于五菱的品牌信任感極好。價格親民，故障率低，用料也中規(guī)中矩，加上這么多年一路沉淀的技術突破，平民選擇五菱真的買不了吃虧買不了上當。 進入正題，五菱佳辰最讓我滿意的有幾個方面，當然我只是針對于我這一款評價啊。第一，空間設計足夠1米7左右的家庭使用，第三排都沒問題。第二外觀設計時尚大氣，我春節(jié)在家都被問買這車有沒有花10萬？特別是新設計的五菱大銀標搭配前臉的進氣格柵，堪稱一絕。第三，1.5T的動力雖然官方宣稱才147匹馬力，但是配合手動6速變速箱拉著1.5噸的車身跑起來動力完全富足，超車很爽，油門響應很快，可以說100邁之內配合嫻熟的手動擋操作秒殺絕大部分的同級車了。第四，我很佩服五菱能把十萬以內的車內飾做到這種地步，超大的真皮座椅，用料十足，坐著特別舒服，甚至第三排座椅也大到完全符合成年人的乘坐需求，不像很多平民MPV第三排座椅做工粗糙到一看就是給小朋友坐的。第五，五菱佳辰第三排的獨立空調，杯托，獨立充電口真的很贊，甚至會讓人覺得坐第三排比坐第二排更尊貴了（我這款USB充電口只有預留口，有些配置才有）。第六，發(fā)動機前倉排列設計的也很科學整齊，我雖然不是修車工，但是一些定期需要更換的配件還是略懂一二的，總之就是維修保養(yǎng)特別方便，不管是自己動手或者對于專業(yè)人士來說都設計的很友好。這也就間接的節(jié)約了維修保養(yǎng)工時和維修保養(yǎng)難度，也就直接節(jié)約了后期的用車成本，主打的一個就是親民。五菱佳辰還有很多其它的小細節(jié)值得點贊的地方，限于篇幅這我就不多啰嗦了，反正這款十萬以內級別的MPV我是愛死了
非要挑的毛病話，我覺得不滿意的地方就是一些低成本的配置應該全車型標配才對，比如USB充電口，我這款第二排第三排都沒有充電口，有的時候就很不方便。還有就是遮陽板化妝鏡，我這款也沒有，偶爾副駕坐個女孩子看到她去掰遮陽板照鏡子我就尷尬的很，就顯得車的檔次很低。還有就是強烈要求二排空調出風口那里能不能設計一個點煙器電源口，這樣一來二排座位乘客使用一些電子產品也會方便一些。我提的三處設計都是很少成本就可以標配上的，希望親愛的五菱佳辰車企后期能夠改進一下。
外觀優(yōu)雅 駕駛感好 控制容易 愛車智能化高
油耗表顯很歡樂 少了胎壓監(jiān)測 80以上提速沒有80以內那樣迅速 要深踩油門
孫建鵬60條評論
楊謹赫141條評論
徐一凡160條評論
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