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領克Z10

指導價:20.28-32.98萬

級 別:中大型車 電耗:13.70度 /約0.27元/km

422

輸出馬力

暫無數(shù)據(jù)

續(xù)航里程

0.25小時

快充時間

暫無數(shù)據(jù)

慢充時間

詢底價

網(wǎng)上車市 x 支付寶

官方合作 安全便捷

支付寶詢價

用戶點評

4.7

28人參與評分

全部評價
西瓜太浪a

2025款 95kWh 702km四驅智駕Ultra

「最滿意一點」

底盤操控好,但近2.5噸的車身缺乏輕盈感

「最不滿意一點」

1.車機智能化約等于沒有,語音助手反應遲鈍,功能性差,比主流新能源廠家差了十萬八千里。2.車機應用上市至今只有6個,真正算得上應用的只有3個,車機卡頓,時不時會卡死。3.Amd芯片優(yōu)化差,安卓套皮系統(tǒng),優(yōu)化了一坨,后續(xù)更新維護成疑。4.360不清晰,圖像拼接差,影響距離判斷。5.行車記錄儀沒法用,領克不知道從哪挖出來的清朝攝像頭,2米外不說車牌,男女都分不清,高配車型只有正前向視角,沒有四向視角記錄儀。6.整車小毛病較多,座椅按摩不到一年就壞了,異響是領克通病。7.價格亂套,差兩個月買能差出六七萬的差價,領克官方的降價造成此車極度不保值,二手市場價格尿崩,第二年保單的保額只有17w,一年降了差不多十萬,前所未有8.售后極差,反饋問題后領克官方只會把問題丟給經(jīng)銷商,經(jīng)銷商只會拿話術來搪塞車主,如行車記錄儀問題說是會影響車機流暢度,發(fā)布會宣傳是8295芯片算力的1.5倍,連個四向記錄儀都做不出來還說會影響車機流暢度,垃圾領克團隊9.官方做法極度惡心老車主,拋開官方降價,z10上市發(fā)布會宣傳的功能到現(xiàn)在都還未落地實現(xiàn)完,虛假宣傳,永遠是夸大其詞10.智駕幾乎不可用,帶著個激光雷達和擺設一樣,只有高速少車的時候能用用,智駕策略極其之傻,快車道沒車定速130跑,非要往右邊車道變,前方有車距離很近才會急剎,沒車后急加速,上下匝道過彎極其不穩(wěn)定,不敢用只能強行接管。自動泊車很傻很傻,不是標準劃線清晰的車位識別不出來,更別說停了。記憶泊車發(fā)布會宣傳得很好,時至今日仍然是不可用的狀態(tài),夸張夸張。

2026-03-25 21:15:31 0
在售
純電動 272馬力  電耗13.70度 | 0.27元/km

2025款 STARBUFF 95kWh 766km后驅

固定齒比變速箱 1擋 后置后驅 21.68萬起
關注度
廠商指導價:21.68萬

2025款 71kWh 602km后驅Pro

固定齒比變速箱 1擋 后置后驅 18.68萬起
關注度
廠商指導價:18.68萬

2025款 95kWh 766km后驅Max

固定齒比變速箱 1擋 后置后驅 20.68萬起
關注度
廠商指導價:20.68萬
純電動 422馬力  電耗14.00度 | 0.28元/km

2025款 95kWh 806km后驅智駕Max

固定齒比變速箱 1擋 后置后驅 22.88萬起
關注度
廠商指導價:22.88萬
純電動 789馬力  電耗15.60度 | 0.31元/km

2025款 95kWh 702km四驅Halo

固定齒比變速箱 1擋 雙電機四驅 22.98萬起
關注度
廠商指導價:22.98萬

2025款 STARBUFF 95kWh 680km四驅智駕

固定齒比變速箱 1擋 雙電機四驅 28.28萬起
關注度
廠商指導價:28.28萬

2025款 95kWh 702km四驅智駕Ultra

固定齒比變速箱 1擋 雙電機四驅 26.28萬起
關注度
廠商指導價:26.28萬
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