指導(dǎo)價： 暫無價格
級 別：皮卡 油耗：7.8L /約0.60元/km
官方合作 安全便捷
78人參與評分
外觀大氣，動力十足，通過性好，平貨箱裝貨多，方便。
在我們這里冬天零下十度左右，加-10號柴油也凍的打不著車，天天早上開水燙車，排空氣，有時打的電瓶虧電，叫維修師傅，十幾萬的新車，真的好無語
操控平穩(wěn)，噪音、油耗都不錯，動力夠用。我自己這個車出現(xiàn)過不少毛病，但是之后查出之后，并不是機器本身問題。
4s店太少，因為提車后就去了西藏從來沒進過4S店養(yǎng)護。
外觀大氣，有運動氣息。實際上就是一個花瓶。
小毛病多，亮故障燈，加油門有異響，發(fā)動機漏油，動力無力。
最滿意的地方就是外型炫酷，動力充足，還有大屏。10月份就是在選車，剛好遇到T8PRO做上市會，只是當(dāng)時江淮直播間里沒有搶到購車抵用券，搶到了9.9增加一年的服務(wù)券現(xiàn)在的三包期就延長到6年20萬公里了。還是說說提車近一個月磨合期的感受吧，提車的時候銷售小李給我說的機械還是磨合下好點，首保早點來做，但是最近有點忙，所以就超了點公里去做首保，現(xiàn)在也是因為貼車膜要等兩個小時左右，所以寫寫用車的感受；平時崇州到漢源，這個季節(jié)拉點蔬菜——昨天拉的兒菜，帶框的話差不多1T多點，發(fā)動機力量還是充足的，去的時候上坡少，回來的時候過了泥巴山有段上坡感覺和平常路差不多，估計柴油的發(fā)動機力量足。
最不滿意的就是軸距長了點，有的時候拉貨翻山一盤子過不去，還是倒幾盤，不過想想也是如果軸距短了的話貨廂也短了，拉貨就不方便了。
整體都挺滿意的，外觀足夠大氣，車身的線條顯的很有力量感。選擇的藍色也夠亮，另外就是安全配置夠多，防抱死制動，防偏移，車身穩(wěn)定，制動力分配都有，還有雙氣囊，我覺得安全很重要，這和我之前開面包車沒體驗過有關(guān)系。再就是動力強，拉上一家五口和貨跑有勁兒，馬力夠大，但是油耗夠低，雖然沒面包省油，畢竟車大動力強。還有就是內(nèi)飾喜歡軟包加大屏，用起來方便，能連手機直接用智能語音控制。 在一個就是安心，五年20萬的質(zhì)保，超過了對比的幾家皮卡。 最后就是載重，底盤夠好，載重很強，這就是可以不用但不能沒有的吧。
最不滿意的就是前懸用的霸道同款雙橫臂螺旋獨立前懸，后邊居然用的鋼板彈簧非獨立。簡單的說就是這車就是為了越野和載重設(shè)計的，城市使用雖然舒適性也還可以，但是卻沒有炮乘用版舒服，不過炮的乘用版不能拉東西，純粹的家用車。
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