123,123,123

外觀

內(nèi)飾

細(xì)節(jié)

英菲尼迪QX50

指導(dǎo)價(jià)： 35.08-39.18萬(wàn)

級(jí) 別：SUV 油耗：8.4L /約0.65元/km

詢底價(jià)

網(wǎng)上車市 x 支付寶

官方合作安全便捷

支付寶詢價(jià)

用戶點(diǎn)評(píng)

4.7

658人參與評(píng)分

全部評(píng)價(jià)

牛排777

提車回來(lái)開了三個(gè)多月跑遍周邊批發(fā)市場(chǎng)，說(shuō)說(shuō)真實(shí)感受。最滿意的是三大件靠譜，選車時(shí)對(duì)比過途觀L，大眾變速箱頓挫明顯，拉海鮮怕顛壞貨物，QX50的2.0T可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)夠勁，CVT變速箱平順無(wú)頓挫，早市趕時(shí)間超車也利落，而且標(biāo)配BOSE音響，跑高速時(shí)能蓋過外界噪音，這點(diǎn)很加分。

「最不滿意一點(diǎn)」

最不滿意是車機(jī)老舊，8英寸中控屏偏小，語(yǔ)音控制只能調(diào)音量、切歌，想導(dǎo)航全靠CarPlay，對(duì)我們經(jīng)常跑陌生市場(chǎng)的不太友好。

2026-01-27 09:36:57 0

房車資訊網(wǎng)

2026款 2.0T 四驅(qū)豪華版

「最滿意一點(diǎn)」

其實(shí)買車這種東西我覺得要考慮清楚，因?yàn)橘I一臺(tái)空間大的車是更適合現(xiàn)在的我，當(dāng)時(shí)想買的車也非常多，就比如CRV，當(dāng)然，大眾的途觀L也去看過，但看來(lái)看去還是更喜歡英菲尼迪QX50，英菲尼迪的傳統(tǒng)油車還是有著很好的設(shè)計(jì)，因?yàn)閮?nèi)飾外觀都有了經(jīng)典的設(shè)計(jì)，這可能也是我買這臺(tái)車的原因，因?yàn)槲蚁矚g成熟感，但是不太復(fù)雜的設(shè)計(jì)，而且這臺(tái)車尾部是好看的，外觀也是一個(gè)重要的地方。其實(shí)行駛質(zhì)感，每個(gè)人都會(huì)去在意，尤其是開了很多年車的我們，只有好開的車才能夠帶給我好的駕駛感，才能帶來(lái)操控，因?yàn)榈妆P好，老牌車企的底盤就是非常硬朗，而且車也很大，看著很有氣場(chǎng)。

「最不滿意一點(diǎn)」

這么說(shuō)吧，選擇了傳統(tǒng)油車就接受他那些什么互聯(lián)網(wǎng)方面就比那些新能源會(huì)弱一點(diǎn)缺點(diǎn)，我只是個(gè)人感覺太依賴智能的車型也不是好事，畢竟智能的車型電子故障太多了.

2026-01-21 10:39:20 0

xsohot

2026款 2.0T 四驅(qū)豪華版

「最滿意一點(diǎn)」

英菲尼迪QX50這臺(tái)車子算是傳統(tǒng)油車?yán)锩娴慕?jīng)典了，因?yàn)楹芏嗥放频钠蛙嚧蟾目?，都沒有保留傳統(tǒng)油車的風(fēng)格，所以我很滿意的就是這個(gè)車子外觀設(shè)計(jì)，起碼這個(gè)車子開出去我很自信，目前用車各方面表現(xiàn)合理，特別是他的動(dòng)力方面很充足，能夠給我?guī)?lái)很強(qiáng)烈的駕駛運(yùn)動(dòng)樂趣。

「最不滿意一點(diǎn)」

油耗方面確實(shí)挺高的，平時(shí)開車比較激進(jìn)的情況下，有時(shí)候會(huì)有9升，另外一個(gè)就是他的車機(jī)系統(tǒng)需要改進(jìn)的一個(gè)地方，使用起來(lái)會(huì)出現(xiàn)卡頓不流暢的情況。

2026-01-20 17:34:25 0

Jason35583244

2026款 2.0T 四驅(qū)豪華版

「最滿意一點(diǎn)」

對(duì)QX50的駕駛感受我是最滿意的，這車開起來(lái)感覺挺好的，底盤很有韌性，舒適性也是蠻好的，還有他這個(gè)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力比家里的2.0L的動(dòng)力要好多了。

「最不滿意一點(diǎn)」

談不上什么智能化，語(yǔ)音可以控制的功能少，導(dǎo)航不會(huì)自動(dòng)升級(jí)更新。

2026-01-15 10:38:23 0

系統(tǒng)界面草泥馬呼嘯

2026款 2.0T 四驅(qū)豪華版

「最滿意一點(diǎn)」

以前開的是轎車，帶著媳婦看了看SUV，總覺得太大不好開。這個(gè)級(jí)別的車看了很多品牌，但是只有這款英菲尼迪QX50有短懸長(zhǎng)軸的設(shè)計(jì)，平時(shí)我上班的時(shí)候媳婦也能開著車帶著孩子出去玩，停車也方便，關(guān)鍵是他內(nèi)在的空間也是讓我跟我媳婦嘆為觀止的，周末了帶著家人出游，一輛車足夠。

「最不滿意一點(diǎn)」

車機(jī)沒有什么應(yīng)用，談不上怎么智能，后面的座椅不能調(diào)節(jié)。

2026-01-14 08:52:39 0

在售國(guó)VI 2026款 2024款 2022款 2020款 2018款 2015款

2.0T 渦輪增壓 245馬力油耗8.4L | 約0.65元/km

2026款 2.0T 兩驅(qū)時(shí)尚版

無(wú)級(jí)變速(CVT) 8擋前置前驅(qū) 35.08萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：35.08萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2026款 2.0T 兩驅(qū)領(lǐng)航版

無(wú)級(jí)變速(CVT) 8擋前置前驅(qū) 35.98萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：35.98萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2024款 2.0T 兩驅(qū)時(shí)尚版

無(wú)級(jí)變速(CVT) 8擋前置前驅(qū) 23.08萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：35.08萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2024款 2.0T 兩驅(qū)領(lǐng)航版

無(wú)級(jí)變速(CVT) 8擋前置前驅(qū) 23.98萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：35.98萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2.0T 渦輪增壓 261馬力油耗9.1L | 約0.70元/km

2026款 2.0T 四驅(qū)豪華版

無(wú)級(jí)變速(CVT) 8擋前置四驅(qū) 39.18萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：39.18萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2024款 2.0T 四驅(qū)豪華版

無(wú)級(jí)變速(CVT) 8擋前置四驅(qū) 27.18萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：39.18萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2.0T 渦輪增壓 245馬力

2026款 2.0T 兩驅(qū)時(shí)尚版

無(wú)級(jí)變速(CVT) 8擋前置前驅(qū) 35.08萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：35.08萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2026款 2.0T 兩驅(qū)領(lǐng)航版

無(wú)級(jí)變速(CVT) 8擋前置前驅(qū) 35.98萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：35.98萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2024款 2.0T 兩驅(qū)時(shí)尚版

無(wú)級(jí)變速(CVT) 8擋前置前驅(qū) 23.08萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：35.08萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2024款 2.0T 兩驅(qū)領(lǐng)航版

無(wú)級(jí)變速(CVT) 8擋前置前驅(qū) 23.98萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：35.98萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2.0T 渦輪增壓 261馬力

2026款 2.0T 四驅(qū)豪華版

無(wú)級(jí)變速(CVT) 8擋前置四驅(qū) 39.18萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：39.18萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2024款 2.0T 四驅(qū)豪華版

無(wú)級(jí)變速(CVT) 8擋前置四驅(qū) 27.18萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：39.18萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2.0T 渦輪增壓 245馬力

2026款 2.0T 兩驅(qū)時(shí)尚版

無(wú)級(jí)變速(CVT) 8擋前置前驅(qū) 35.08萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：35.08萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2026款 2.0T 兩驅(qū)領(lǐng)航版

無(wú)級(jí)變速(CVT) 8擋前置前驅(qū) 35.98萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：35.98萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2.0T 渦輪增壓 261馬力

2026款 2.0T 四驅(qū)豪華版

無(wú)級(jí)變速(CVT) 8擋前置四驅(qū) 39.18萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：39.18萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2.0T 渦輪增壓 245馬力

2024款 2.0T 兩驅(qū)時(shí)尚版

無(wú)級(jí)變速(CVT) 8擋前置前驅(qū) 23.08萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：35.08萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2024款 2.0T 兩驅(qū)領(lǐng)航版

無(wú)級(jí)變速(CVT) 8擋前置前驅(qū) 23.98萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：35.98萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2.0T 渦輪增壓 261馬力

2024款 2.0T 四驅(qū)豪華版

無(wú)級(jí)變速(CVT) 8擋前置四驅(qū) 27.18萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：39.18萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2.0T 渦輪增壓 245馬力(停售)

2022款 2.0T 兩驅(qū)菁英版

無(wú)級(jí)變速(CVT) 8擋前置前驅(qū) 23.38萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：33.38萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2022款 2.0T 兩驅(qū)時(shí)尚版

無(wú)級(jí)變速(CVT) 8擋前置前驅(qū) 25.08萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：35.08萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2022款 2.0T 兩驅(qū)領(lǐng)航版

無(wú)級(jí)變速(CVT) 8擋前置前驅(qū) 25.98萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：35.98萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2022款 2.0T 兩驅(qū)WAVE版

無(wú)級(jí)變速(CVT) 8擋前置前驅(qū) 28.08萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：38.08萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2.0T 渦輪增壓 261馬力(停售)

2022款 2.0T 四驅(qū)菁英版

無(wú)級(jí)變速(CVT) 8擋前置四驅(qū) 26.88萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：36.88萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2022款 2.0T 四驅(qū)領(lǐng)航版

無(wú)級(jí)變速(CVT) 8擋前置四驅(qū) 29.18萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：39.18萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2022款 2.0T 四驅(qū)智能版

無(wú)級(jí)變速(CVT) 8擋前置四驅(qū) 30.18萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：40.18萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版

無(wú)級(jí)變速(CVT) 8擋前置四驅(qū) 33.78萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：43.78萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2022款 2.0T 四驅(qū)旗艦版

無(wú)級(jí)變速(CVT) 8擋前置四驅(qū) 36.98萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：46.98萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2.0T 渦輪增壓 272馬力(停售)

2020款 30周年限量版

無(wú)級(jí)變速(CVT) 8擋前置四驅(qū) 39.18萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：39.18萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2020款 2.0T 四驅(qū)菁英版

無(wú)級(jí)變速(CVT) 8擋前置四驅(qū) 29.68萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：37.18萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2020款 2.0T 四驅(qū)領(lǐng)航版

無(wú)級(jí)變速(CVT) 8擋前置四驅(qū) 31.68萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：39.18萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2020款 2.0T 四驅(qū)智能版

無(wú)級(jí)變速(CVT) 8擋前置四驅(qū) 33.68萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：40.18萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2020款 2.0T 四驅(qū)豪華版

無(wú)級(jí)變速(CVT) 8擋前置四驅(qū) 36.98萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：43.78萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2020款 2.0T 四驅(qū)旗艦版

無(wú)級(jí)變速(CVT) 8擋前置四驅(qū) 40.18萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：46.98萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2.0T 渦輪增壓 245馬力(停售)

2020款 2.0T 兩驅(qū)菁英版

無(wú)級(jí)變速(CVT) 8擋前置前驅(qū) 27.38萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：33.38萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2020款 2.0T 兩驅(qū)時(shí)尚版

無(wú)級(jí)變速(CVT) 8擋前置前驅(qū) 27.88萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：35.08萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2.0T 渦輪增壓 245馬力(停售)

2018款 2.0T 兩驅(qū)菁英版

無(wú)級(jí)變速(CVT) 8擋前置前驅(qū) 29.38萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：33.38萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2018款 2.0T 兩驅(qū)時(shí)尚版

無(wú)級(jí)變速(CVT) 8擋前置前驅(qū) 30.58萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：35.08萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2.0T 渦輪增壓 272馬力(停售)

2018款 2.0T 四驅(qū)菁英版

無(wú)級(jí)變速(CVT) 8擋前置四驅(qū) 32.18萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：37.18萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2018款 2.0T 四驅(qū)智能版

無(wú)級(jí)變速(CVT) 8擋前置四驅(qū) 35.68萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：40.18萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2018款 2.0T 四驅(qū)豪華版

無(wú)級(jí)變速(CVT) 8擋前置四驅(qū) 39.28萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：43.78萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2018款 2.0T 四驅(qū)旗艦版

無(wú)級(jí)變速(CVT) 8擋前置四驅(qū) 42.48萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：46.98萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2.5L 自然吸氣 235馬力(停售)

2015款 2.5L 舒適版

手自一體 7擋前置四驅(qū) 34.98萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：34.98萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2015款 2.5L 悅享版

手自一體 7擋前置四驅(qū) 37.98萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：37.98萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2015款 2.5L 豪華版

手自一體 7擋前置四驅(qū) 40.98萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：40.98萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2015款 2.5L 尊享版

手自一體 7擋前置四驅(qū) 44.98萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：44.98萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

相關(guān)資訊

英菲尼迪再官降！QX50只賣19.98萬(wàn) 比奇駿還便宜

佟浩50條評(píng)論

英菲尼迪或?qū)⑼Ｊ蹆煽睢盁徜NSUV”！增推廉價(jià)SUV

盛田肸65條評(píng)論

英菲尼迪主力車大降價(jià)！QX50原35萬(wàn)，現(xiàn)僅賣21萬(wàn)多

佟浩76條評(píng)論

對(duì)比 0 收藏微信咨詢詢底價(jià)

車型對(duì)比(0/4)清空

開始對(duì)比

關(guān)閉

選擇品牌

選擇車系

選擇車型

英菲尼迪QX50

用戶點(diǎn)評(píng)

本地裸車價(jià)

購(gòu)車指南

參數(shù)配置

網(wǎng)上車市 x 支付寶

用戶點(diǎn)評(píng)

2026款 2.0T 兩驅(qū)領(lǐng)航版

2026款 2.0T 四驅(qū)豪華版

2026款 2.0T 四驅(qū)豪華版

2026款 2.0T 四驅(qū)豪華版

2026款 2.0T 四驅(qū)豪華版

英菲尼迪再官降！QX50只賣19.98萬(wàn) 比奇駿還便宜

英菲尼迪或?qū)⑼Ｊ蹆煽睢盁徜NSUV”！增推廉價(jià)SUV

英菲尼迪主力車大降價(jià)！QX50原35萬(wàn)，現(xiàn)僅賣21萬(wàn)多

英菲尼迪或?qū)⑼Ｊ蹆煽睢盁徜NSUV”！增推廉價(jià)SUV

英菲尼迪主力車大降價(jià)！QX50原35萬(wàn)，現(xiàn)僅賣21萬(wàn)多