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捷豹F-TYPE

指導(dǎo)價(jià)： 58.2-69.9萬(wàn)

級(jí) 別：跑車(chē) 油耗：8.2L /約0.63元/km

詢(xún)底價(jià)
用戶(hù)點(diǎn)評(píng)
31人點(diǎn)評(píng)
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82分
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陳存其

2021款 P300 后驅(qū)硬頂版

「最滿(mǎn)意一點(diǎn)」

外觀，沒(méi)有考慮別的車(chē)，4S店只去過(guò)一次，當(dāng)天店里正好有一輛英國(guó)綠配色的現(xiàn)車(chē)，隔天就提車(chē)了，整體來(lái)說(shuō)綠色比較低調(diào)，一般都是離得很近了才會(huì)有人注意到，洗干凈之后非常漂亮，但是綠色也很不耐臟，在西安普遍灰大的地方，三天不洗車(chē)就落一層灰，車(chē)內(nèi)通電后，不點(diǎn)火會(huì)看到啟動(dòng)按鈕一閃一閃的，像一顆心臟在跳動(dòng)，挺有意思的細(xì)節(jié)。座椅包裹性還好，腰部支撐差一些，正常上下班不是很影響，另外很滿(mǎn)意的一點(diǎn)是車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間很大，后備箱打開(kāi)以后放兩個(gè)行李箱還余很大空間，空調(diào)非常給力，可能跟駕駛艙容積小有關(guān)，一檔風(fēng)就感覺(jué)降溫很快了。懸掛系統(tǒng)中規(guī)中矩吧，跟轎車(chē)和suv肯定是沒(méi)法比，路面稍微有點(diǎn)坑都能感覺(jué)到，但是不至于讓人很不舒服。倒車(chē)影像非常友好，距離顯示觀感體驗(yàn)很好。普通模式下油耗也不高，除了周一限號(hào)基本每天都上下班+開(kāi)空調(diào)，一箱油能跑十天左右。小豹子這款車(chē)能選配的空間還是蠻大的，從車(chē)漆，到外觀配件就十幾種，輪轂大，胎壁薄，怎么搭配都好看，內(nèi)部有些該選的還是要選，這個(gè)后續(xù)在不滿(mǎn)意項(xiàng)里再說(shuō)，我身高184，體重80，坐在車(chē)?yán)镱^頂距離車(chē)頂還有一拳的距離，中控臺(tái)略寬，不過(guò)主副駕駛的空間都還比較寬敞，駕駛艙基本沒(méi)有儲(chǔ)物空間，都滕給后備箱了。

「最不滿(mǎn)意一點(diǎn)」

因?yàn)槲倚宰颖容^急，看到喜歡的東西就想立刻擁有，看到店里有現(xiàn)車(chē)直接就全款買(mǎi)了，現(xiàn)在開(kāi)了7500km左右，整體車(chē)況還不錯(cuò)，沒(méi)有異響等問(wèn)題，不過(guò)因?yàn)楝F(xiàn)車(chē)是丐版，導(dǎo)致很多配置都沒(méi)有，無(wú)線CarPlay（不刷系統(tǒng)就只能車(chē)?yán)飼r(shí)刻備著跟數(shù)據(jù)線）感應(yīng)車(chē)鑰匙（走到車(chē)跟前必須要掏出鑰匙摁一下門(mén)把手才彈出來(lái)）天窗（這個(gè)我忍了，硬頂全黑也挺帥）自動(dòng)后視鏡（這個(gè)是真的蠢，這么帥一車(chē)，每次過(guò)自動(dòng)洗車(chē)房還要跑下來(lái)手動(dòng)把倆后視鏡掰一下，洗完再掰回來(lái)），連主動(dòng)排氣都給省了！導(dǎo)致想要聽(tīng)聲浪就必須調(diào)到賽道模式，非常蠢。另外小豹子在普通模式下，起步比較慢，感覺(jué)就像我想走，車(chē)還沒(méi)睡醒，帶點(diǎn)起床氣，但是賽道模式下響應(yīng)又有點(diǎn)過(guò)于積極，導(dǎo)致總是找不到一個(gè)最舒服的駕駛狀態(tài)。車(chē)內(nèi)音響非常一般，不像其他四座車(chē)那種被喇叭包裹起來(lái)的感覺(jué)，就是左右兩個(gè)音響非常生硬。還有不得不吐槽的一點(diǎn)，智能雨刮真的是純純的人工智障，關(guān)掉吧每次還要自己設(shè)置速度，打開(kāi)以后除了那種大暴雨速度匹配的上，但凡遇到毛毛雨，刮雨就全看雨刮器的心情了，經(jīng)常是玻璃都已經(jīng)糊的啥都看不見(jiàn)了，他象征性的刮一下，然后就休眠了。還有一點(diǎn)不得不提，跑車(chē)的通病就是坐姿偏低，導(dǎo)致在路上很多大一點(diǎn)的轎車(chē)或者suv，只要開(kāi)遠(yuǎn)光，那就是直接明晃晃的照在你臉上，你開(kāi)遠(yuǎn)光晃回去，可能只照到別人下巴的位置….硬傷沒(méi)辦法，帥也是有代價(jià)的。

2021-09-29 09:58:52 0

2020款 2.0T 硬頂版

「最滿(mǎn)意一點(diǎn)」

最滿(mǎn)意肯定是外觀啦，英倫味十足。而且像很多女生都喜歡小動(dòng)物，像寶馬捷豹路虎蠻牛烈馬這種小動(dòng)物。而且日常用車(chē)主要是腰不酸！舒適性很好，除了避震所有跑車(chē)都是很硬的，其他開(kāi)起來(lái)跟轎車(chē)差不多。方向盤(pán)沉一點(diǎn)，但是開(kāi)起來(lái)更加有安全感。捷豹的三大件都讓人很滿(mǎn)意。而且一個(gè)跑車(chē)還帶有自動(dòng)緊急剎車(chē)功能，這個(gè)功能救了我好幾次，要不然差點(diǎn)往前撞上去。而且內(nèi)飾用料真心好，平常用車(chē)沒(méi)有什么異味，而且聲浪是真的好聽(tīng)，還帶有運(yùn)動(dòng)排氣開(kāi)關(guān)。再就是回頭率了，基本開(kāi)出去別人都會(huì)回頭看你的車(chē)，就感覺(jué)是，今夜星光閃閃，回頭率滿(mǎn)滿(mǎn)。奶思，接下來(lái)就是加速吧，中規(guī)中矩對(duì)我來(lái)說(shuō)完全夠用了。雖然應(yīng)該是追不上什么其他性能車(chē)的了，可是英倫車(chē)給的就是優(yōu)雅跟儀式感。有時(shí)候別人問(wèn)這個(gè)車(chē)多少錢(qián)，別人都不相信才幾十萬(wàn)的車(chē)，看起來(lái)像一百多萬(wàn)的跑車(chē)。還有比較滿(mǎn)意的就是空間了，空間后尾箱給的是非常多的，其實(shí)可以設(shè)計(jì)成四座的跑車(chē)，不過(guò)因?yàn)槭莾勺院笪蚕涞目臻g是完全足夠用的。再說(shuō)說(shuō)前排空間叭，前排空間也很寬敞，打開(kāi)全景天窗就有一種開(kāi)著敞篷跑車(chē)的感覺(jué)。再就是安全性了，整個(gè)車(chē)是非常結(jié)實(shí)，座椅后面是有兩根類(lèi)似于防滾架的東西支撐著車(chē)頂，應(yīng)該是為了防止車(chē)翻車(chē)而導(dǎo)致車(chē)頂變形，最最后最滿(mǎn)意的就是反向開(kāi)啟的前引擎蓋，真心好看。

「最不滿(mǎn)意一點(diǎn)」

最不滿(mǎn)意的其中一個(gè)應(yīng)該就是這個(gè)尾翼的設(shè)計(jì)了，要不是沒(méi)有零花錢(qián)了，我真的第一個(gè)就去拆了它的尾翼，就是這個(gè)尾翼感覺(jué)設(shè)計(jì)的很奇怪。原來(lái)標(biāo)配的是電動(dòng)尾翼，不過(guò)電動(dòng)尾翼不升起來(lái)還很好看，升起來(lái)了也很貴，升起來(lái)的角度特別高，而且里面特別容易藏灰塵。就顯得和白色的車(chē)身不搭。因?yàn)榫褪呛竺嬉粋€(gè)小方塊升降，所以真心不好看，我寧愿它不升降，再就是運(yùn)動(dòng)尾翼了，運(yùn)動(dòng)尾翼是固定的，不升降，也不能調(diào)節(jié)。但是原廠運(yùn)動(dòng)尾翼也是看起來(lái)不順眼，瞬間破壞了原來(lái)的線條的感覺(jué)。還有一點(diǎn)不滿(mǎn)意就是油耗了。加滿(mǎn)油只能跑三百多公里。但是油耗達(dá)到14升是感覺(jué)真的有點(diǎn)高了。

2020-07-25 11:45:54 0
2022款 2021款 2020款 2016款 2015款 2013款
2.0T 渦輪增壓 300馬力(停售)

2024款 P300 75周年典藏硬頂版

手自一體變速箱(AT) 8擋 前置后驅(qū) 45.7萬(wàn)起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：66.9萬(wàn)

2024款 P300 75周年典藏敞篷版

手自一體變速箱(AT) 8擋 前置后驅(qū) 52.7萬(wàn)起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：69.9萬(wàn)
2.0T 渦輪增壓 300馬力(停售)

2023款 P300 硬頂版

手自一體變速箱(AT) 8擋 前置后驅(qū) 42.84萬(wàn)起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：58.2萬(wàn)

2023款 P300 敞篷版 R-DYNAMIC BLACK

手自一體變速箱(AT) 8擋 前置后驅(qū) 52.68萬(wàn)起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：67.68萬(wàn)

2023款 P300 硬頂版 R-DYNAMIC BLACK

手自一體變速箱(AT) 8擋 前置后驅(qū) 51萬(wàn)起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：64.68萬(wàn)
2.0T 渦輪增壓 300馬力(停售)

2022款 P300 敞篷版 R-DYNAMIC BLACK

手自一體變速箱(AT) 8擋 前置后驅(qū) 59.68萬(wàn)起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：67.68萬(wàn)

2022款 P300 硬頂版

手自一體變速箱(AT) 8擋 前置后驅(qū) 50.2萬(wàn)起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：58.2萬(wàn)

2022款 P300 硬頂版 R-DYNAMIC BLACK

手自一體變速箱(AT) 8擋 前置后驅(qū) 56.68萬(wàn)起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：64.68萬(wàn)
2.0T 渦輪增壓 300馬力(停售)

2021款 P300 后驅(qū)硬頂版

手自一體變速箱(AT) 8擋 前置后驅(qū) 58.2萬(wàn)起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：58.2萬(wàn)

2021款 P300 后驅(qū)敞篷版

手自一體變速箱(AT) 8擋 前置后驅(qū) 61.2萬(wàn)起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：61.2萬(wàn)

2021款 P300 后驅(qū)First Edition硬頂版

手自一體變速箱(AT) 8擋 前置后驅(qū) 64.58萬(wàn)起
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廠商指導(dǎo)價(jià)：64.58萬(wàn)
3.0T 機(jī)械增壓 380馬力(停售)

2021款 P380 全驅(qū)R-Dynamic硬頂版

手自一體變速箱(AT) 8擋 前置四驅(qū) 79.8萬(wàn)起
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廠商指導(dǎo)價(jià)：79.8萬(wàn)

2021款 P380 全驅(qū)V6賽道傳奇版

手自一體變速箱(AT) 8擋 前置四驅(qū) 86.8萬(wàn)起
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廠商指導(dǎo)價(jià)：86.8萬(wàn)

2021款 P380 全驅(qū)First Edition敞篷版

手自一體變速箱(AT) 8擋 前置四驅(qū) 91.8萬(wàn)起
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廠商指導(dǎo)價(jià)：91.8萬(wàn)
2.0T 渦輪增壓 300馬力(停售)

2020款 2.0T 硬頂版

手自一體變速箱(AT) 8擋 前置后驅(qū) 58.2萬(wàn)起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：58.2萬(wàn)

2020款 2.0T 敞篷版

手自一體變速箱(AT) 8擋 前置后驅(qū) 61.2萬(wàn)起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：61.2萬(wàn)

2020款 2.0T 賽旗版

手自一體變速箱(AT) 8擋 前置后驅(qū) 64.58萬(wàn)起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：64.58萬(wàn)
3.0T 機(jī)械增壓 340馬力(停售)

2020款 3.0T R-Dynamic硬頂版

手自一體變速箱(AT) 8擋 前置后驅(qū) 74.78萬(wàn)起
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廠商指導(dǎo)價(jià)：74.78萬(wàn)
3.0T 機(jī)械增壓 340馬力(停售)

2016款 3.0T 硬頂版

手自一體 8擋 前置后驅(qū) 66.2萬(wàn)起
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廠商指導(dǎo)價(jià)：79.8萬(wàn)

2016款 3.0T 敞篷版

手自一體 8擋 前置后驅(qū) 84.8萬(wàn)起
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廠商指導(dǎo)價(jià)：84.8萬(wàn)
3.0T 機(jī)械增壓 381馬力(停售)

2016款 3.0T S 硬頂版

手自一體 8擋 前置后驅(qū) 97.8萬(wàn)起
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廠商指導(dǎo)價(jià)：97.8萬(wàn)

2016款 3.0T S 敞篷版

手自一體 8擋 前置后驅(qū) 102.8萬(wàn)起
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廠商指導(dǎo)價(jià)：102.8萬(wàn)

2016款 3.0T S 四驅(qū)硬頂版

手自一體 8擋 前置四驅(qū) 102.8萬(wàn)起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：102.8萬(wàn)

2016款 3.0T S 四驅(qū)敞篷版

手自一體 8擋 前置四驅(qū) 107.8萬(wàn)起
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廠商指導(dǎo)價(jià)：107.8萬(wàn)

2016款 3.0T 英倫風(fēng)尚特別版

手自一體變速箱(AT) 8擋 前置后驅(qū) 110.8萬(wàn)起
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廠商指導(dǎo)價(jià)：110.8萬(wàn)
5.0T 機(jī)械增壓 551馬力(停售)

2016款 5.0T R 四驅(qū)硬頂版

手自一體 8擋 前置四驅(qū) 155.8萬(wàn)起
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廠商指導(dǎo)價(jià)：155.8萬(wàn)

2016款 5.0T R 四驅(qū)敞篷版

手自一體 8擋 前置四驅(qū) 160.8萬(wàn)起
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廠商指導(dǎo)價(jià)：160.8萬(wàn)
5.0T 機(jī)械增壓 575馬力(停售)

2016款 5.0T SVR

手自一體變速箱(AT) 8擋 前置四驅(qū) 198.8萬(wàn)起
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廠商指導(dǎo)價(jià)：198.8萬(wàn)
5.0T 機(jī)械增壓 340馬力(停售)

2015款 3.0T 硬頂版

手自一體 8擋 前置后驅(qū) 67.83萬(wàn)起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：79.8萬(wàn)
3.0T 機(jī)械增壓 381馬力(停售)

2015款 3.0T S 硬頂版

手自一體 8擋 前置后驅(qū) 88.2萬(wàn)起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：97.8萬(wàn)
5.0T 機(jī)械增壓 551馬力(停售)

2015款 5.0T R 硬頂版

手自一體 8擋 前置后驅(qū) 149.8萬(wàn)起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：149.8萬(wàn)
3.0T 機(jī)械增壓 340馬力(停售)

2013款 3.0T 自動(dòng) ST1

手自一體 8擋 前置后驅(qū) 84.8萬(wàn)起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：84.8萬(wàn)
3.0T 機(jī)械增壓 381馬力(停售)

2013款 3.0T 自動(dòng) ST2

手自一體 8擋 前置后驅(qū) 102.8萬(wàn)起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：102.8萬(wàn)
5.0T 機(jī)械增壓 495馬力(停售)

2013款 5.0T 自動(dòng) V8 ST3

手自一體 8擋 前置后驅(qū) 149.8萬(wàn)起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：149.8萬(wàn)

2013款 5.0T 自動(dòng) V8 S 中國(guó)限量版

手自一體 8擋 前置后驅(qū) 181.8萬(wàn)起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：181.8萬(wàn)
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