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漢蘭達(dá)

指導(dǎo)價(jià)： 24.98-32.58萬

級(jí) 別：SUV 油耗：5.82L /約0.45元/km

二手車3年保值率：72.00%17.65-23.14萬

漢蘭達(dá) 保值率
年限
保值率
售價(jià)
1年
89.00%
21.47-27.02萬
2年
79.00%
25.9-25.9萬
3年
72.00%
17.65-23.14萬

237匹

輸出馬力

 暫無數(shù)據(jù)

續(xù)航里程

 暫無數(shù)據(jù)

快充時(shí)間

 暫無數(shù)據(jù)

慢充時(shí)間
詢底價(jià)
用戶點(diǎn)評(píng)
1834人點(diǎn)評(píng)
本地裸車價(jià)
購(gòu)車指南
88分
參數(shù)配置
20款在售

網(wǎng)上車市 x 支付寶

官方合作 安全便捷

支付寶詢價(jià)

用戶點(diǎn)評(píng)

4.6

1834人參與評(píng)分

全部評(píng)價(jià)
一物降一物222

2024款 2.5L智能電混雙擎四驅(qū)尊貴版 7座

「最滿意一點(diǎn)」

最滿意就是省油吧，百公里6L，92#汽油，這么大的車這個(gè)油耗確實(shí)可圈可點(diǎn)；至于空間，5人座的時(shí)候空間很寬敞；但家里人多，我本來也是沖著7座選擇的，最后一排空間確實(shí)很擠，坐10歲的小朋友都會(huì)感覺比較壓抑，只能應(yīng)急使用；對(duì)于頻繁7人出行，還是建議選擇MPV吧。

「最不滿意一點(diǎn)」

2024年8月提的新車，目前1年半吧，跑了3.8萬公里，最不滿意的就是，就在今天下午蓄電池壞了。。。2026.2.18（2026年正月初二,提車1年半）突然無法啟動(dòng)，咨詢廠家后說是蓄電池虧電，保險(xiǎn)公司說要5個(gè)小時(shí)才能到，正等著用車，結(jié)果出這種事...不過在蓄電池搭接后也算恢復(fù)了，但11天后也就是今天（2026.3.1）再次出現(xiàn)虧電，保險(xiǎn)公司搭接啟動(dòng)后去除搭接就會(huì)熄火，反復(fù)試了幾次都是這樣，廠家聯(lián)系了4s店，4s店也說是蓄電池壞了，蓄電池保質(zhì)期是1年2萬公里，剛好也過保了，4s店建議更換蓄電池，在換了蓄電池后可以正常啟動(dòng)和行駛，但一直報(bào)發(fā)動(dòng)機(jī)異常，我現(xiàn)在就在預(yù)約明天去4s店消除異常碼。。。我平?；緵]有過熄火聽音樂的情況。朋友說，你以為你很理性，現(xiàn)在證明你才是真正的老登至于其他的，還有兩點(diǎn)：1）我買的尊貴版（次頂配），4S主推版本，頂配要等，所以直接就提了這個(gè)版本，2024年了，次頂配還沒有全景影像；2）總感覺對(duì)這么大的車來說，后視鏡有點(diǎn)太小了，轉(zhuǎn)彎時(shí)難以兼顧車的后輪部分。

2026-03-01 21:19:08 0
Forever27336018

2026款 2.5L智能電混雙擎四驅(qū)豪華版 7座

「最滿意一點(diǎn)」

提車到現(xiàn)在一個(gè)多個(gè)多月了，跑了快1700公里。當(dāng)時(shí)選26款漢蘭達(dá)，說白了就倆需求：一是每天上下班能省心省錢，二是周末帶老婆孩子出門，老人坐著得舒服點(diǎn)。 先說通勤這塊。我上班單程20公里，早晚高峰堵得死死的。這車最讓我滿意的是跟車特別順，起步不竄，剎車也不點(diǎn)頭，腳脖子不用一直繃著。堵車時(shí)候電機(jī)起步安靜又平順，心里不煩躁。油耗是真香，現(xiàn)在表顯綜合4.6，加滿一箱油能跑小一千公里，一個(gè)月去兩趟加油站就夠了，算下來3毛2一公里。 再聊聊家庭使用。我家加上父母偶爾一起出門，空間是剛需。有回周末去郊游，來回開了四個(gè)多小時(shí)，老婆說舒服，座椅軟乎，腰部有支撐。馬上有孩子后備箱塞個(gè)嬰兒車再加兩三個(gè)包完全沒問題。 駕駛感受就是兩個(gè)字：順滑。方向盤輕，掉頭不費(fèi)勁。跑高速用自適應(yīng)巡航，設(shè)定好跟車距離，基本不用管剎車油門，跑長(zhǎng)途沒那么累。不過急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音確實(shí)會(huì)傳進(jìn)來，但不影響說話。 空間不用說，后排腿部空間對(duì)家人很友好。內(nèi)飾看著不算豪華，但按鍵旋鈕手感好，用著順手，不像有些車全觸屏開車還得低頭找。 說幾個(gè)缺點(diǎn)吧：車機(jī)偶爾反應(yīng)慢，導(dǎo)航剛啟動(dòng)會(huì)卡幾秒；跑高速胎噪有點(diǎn)明顯，可能和輪胎有關(guān)；配置上我選的是中配，夠用但不算堆料。 總結(jié)一下，這車對(duì)我這種家里有老有小、每天通勤的普通人來說，確實(shí)買對(duì)了。它沒太多花里胡哨的功能，但開起來順手、坐著舒服、用著省心。加滿油不用老想著跑加油站，周末帶家人出門也不用擠。如果你也跟我差不多情況，想找輛能天天開又不累的車，漢蘭達(dá)是個(gè)穩(wěn)當(dāng)?shù)倪x擇。 省油、好開、坐著舒服

「最不滿意一點(diǎn)」

急加速發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大，這個(gè)要是隔音能做好就好了，不知道后面能不能調(diào)整

2026-02-28 12:27:22 0
夢(mèng)想1718

2024款 380T 四驅(qū)尊貴版 7座

「最滿意一點(diǎn)」

這臺(tái)車開了快一年，整體給我的感受就是靠譜、省心、家用無短板。最滿意的地方首先是高速穩(wěn)定性，跑長(zhǎng)途特別有信心，底盤沉穩(wěn)不發(fā)飄，就算開2000多公里的長(zhǎng)途，駕駛員和乘客都不容易累。 其次是空間實(shí)用性，我們?nèi)伊谌顺鲂?，不管是坐人還是放行李，都完全沒有壓力，真正做到了“全家出行不將就”。 再就是2.0T+8AT這套動(dòng)力總成，成熟可靠，加速平順，超車干脆，不管是市區(qū)代步還是高速巡航都很從容。 作為一臺(tái)家用SUV，它沒有什么花哨的功能，但該有的都有，用著放心、開著安心，這是我最看重的地方。

「最不滿意一點(diǎn)」

當(dāng)然車無完車，不滿意的地方也客觀存在。 第一點(diǎn)就是市區(qū)擁堵路況下油耗偏高，走走停停的時(shí)候油耗上升比較明顯。 第二點(diǎn)是高速行駛時(shí)風(fēng)噪會(huì)稍微明顯一些，速度上來之后能感受到風(fēng)噪，對(duì)靜謐性有一定影響。 第三點(diǎn)就是冬天冷啟動(dòng)需要熱車，不像電車那樣上車即走，低溫剛起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和震動(dòng)會(huì)稍大一點(diǎn)，需要行駛一段才能進(jìn)入最佳狀態(tài)。

2026-02-24 19:15:28 0
東方大神

2024款 380T 四驅(qū)尊貴版 7座

「最滿意一點(diǎn)」

不知不覺和我的漢蘭達(dá)380T已經(jīng)共同度過了一年的美好時(shí)光！這一萬公里的相伴讓我們成為了最默契的伙伴，帶給我無數(shù)溫暖的出行回憶。 【日常通勤體驗(yàn)】 每天早晚高峰時(shí)，是我最不滿意的就是這油耗，因?yàn)槲屹I的是2.0T+8AT的動(dòng)力組合，所以平時(shí)在市內(nèi)開早晚高峰油耗還是比較高。不過這動(dòng)力讓駕駛是變得輕松愉悅，平順的起步讓城市通勤不再疲憊。精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向和開闊的視野讓每次出行都充滿信心，全景影像更是停車時(shí)的好幫手。雖然油耗略高，但考慮到它帶來的舒適體驗(yàn)，完全值得。 【家庭出行首選】 2850mm的超長(zhǎng)軸距讓全家人都能享受寬敞的空間，第二排可調(diào)節(jié)座椅更是貼心設(shè)計(jì)。高速巡航時(shí)的穩(wěn)定表現(xiàn)和優(yōu)秀的隔音效果，讓長(zhǎng)途旅行變成一種享受。后排純平放倒的設(shè)計(jì)，讓我們可以輕松裝載各種旅行裝備。 【精致外觀設(shè)計(jì)】 力量型紳士的設(shè)計(jì)理念既顯穩(wěn)重又不失動(dòng)感，懸浮式車頂和20英寸輪轂的搭配讓整車看起來既大氣又時(shí)尚。 【舒適內(nèi)飾空間】 大面積皮質(zhì)包裹的內(nèi)飾盡顯質(zhì)感，新增的棕色內(nèi)飾更添高級(jí)感。12.3英寸的雙大屏設(shè)計(jì)既實(shí)用又科技感十足。 【智能安全配置】 全系標(biāo)配的TSS智行安全系統(tǒng)讓人安全感滿滿，座椅加熱、電動(dòng)尾門等貼心配置讓用車體驗(yàn)更上一層樓。 【動(dòng)力表現(xiàn)】 說到動(dòng)力我還是比較滿意的，只要你舍得給油，跑120碼都感覺輕松而且非常的平穩(wěn)，而且還是進(jìn)口的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配8AT變速箱，所以動(dòng)力充沛又平順，四驅(qū)系統(tǒng)讓各種路況都能輕松應(yīng)對(duì)。 【空間表現(xiàn)】 空間也是一大亮點(diǎn)，非常的滿意，因?yàn)槲移綍r(shí)也是喜歡自駕游帶著家人，這超大的車身尺寸帶來了極其寬敞的內(nèi)部空間，二三排都能提供舒適的乘坐體驗(yàn)，放倒后更是能裝下所有出行所需。 說到這里還有點(diǎn)最讓我不滿意的就是這個(gè)噪音，像這個(gè)價(jià)格要是能配上雙層隔音玻璃那就完美啦，現(xiàn)在高速胎噪音確實(shí)大。 這一年來的相處讓我深深感受到，漢蘭達(dá)380T不僅是一輛可靠的車，更是一個(gè)能陪伴家人、創(chuàng)造美好回憶的移動(dòng)港灣。期待未來繼續(xù)與它一起，探索更多精彩旅程！

「最不滿意一點(diǎn)」

這車綜合下來我還是比較滿意，但是就二點(diǎn)我還是比較在意的。 第一就是日常通勤早晚高峰期的油耗，這油耗我市區(qū)將近一年來是通常在14左右?？赡芤惨?yàn)槲沂羌冇偷陌?，?jù)說雙擎的是非常非常的低。 第二就是這個(gè)跑高速的時(shí)候胎噪比較大，這配置以及價(jià)格按照來說應(yīng)該配上隔音玻璃比較合適。

2026-02-22 21:19:47 0
在售 國(guó)VI 2024款 2021款 2020款 2018款 2017款 2015款 2013款 2012款 2011款 2009款
2.0T 渦輪增壓 248馬力  油耗8.74L | 約0.67元/km

2026款 380T 四驅(qū)豪華版 7座

手自一體變速箱(AT) 8擋 前置四驅(qū) 28.48萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：28.48萬

2026款 380T 四驅(qū)尊貴版 7座

手自一體變速箱(AT) 8擋 前置四驅(qū) 29.58萬起
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廠商指導(dǎo)價(jià)：29.58萬

2024款 380T 四驅(qū)豪華版 7座

手自一體變速箱(AT) 8擋 前置四驅(qū) 停產(chǎn)在售 22.98萬起
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廠商指導(dǎo)價(jià)：28.48萬

2024款 380T 四驅(qū)尊貴版 7座

手自一體變速箱(AT) 8擋 前置四驅(qū) 停產(chǎn)在售 24.08萬起
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廠商指導(dǎo)價(jià)：29.58萬

2024款 380T 四驅(qū)至尊型 7座

手自一體變速箱(AT) 8擋 前置四驅(qū) 停產(chǎn)在售 25.68萬起
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廠商指導(dǎo)價(jià)：31.18萬
2.5L 自然吸氣 189馬力 電動(dòng)機(jī)：182馬力  油耗5.82L | 約0.45元/km

2026款 2.5L智能電混雙擎兩驅(qū)精英版 5座

電子無級(jí)變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 24.98萬起
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廠商指導(dǎo)價(jià)：24.98萬

2026款 2.5L智能電混雙擎兩驅(qū)精英版 7座

電子無級(jí)變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 25.78萬起
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廠商指導(dǎo)價(jià)：25.78萬

2026款 2.5L智能電混雙擎兩驅(qū)豪華版 7座

電子無級(jí)變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 28.88萬起
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廠商指導(dǎo)價(jià)：28.88萬
2.5L 自然吸氣 189馬力 電動(dòng)機(jī)：237馬力  油耗5.97L | 約0.46元/km

2026款 2.5L智能電混雙擎四驅(qū)精英版 7座

電子無級(jí)變速箱(E-CVT) 前置四驅(qū) 26.88萬起
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廠商指導(dǎo)價(jià)：26.88萬

2026款 2.5L智能電混雙擎四驅(qū)豪華版 7座

電子無級(jí)變速箱(E-CVT) 前置四驅(qū) 29.98萬起
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廠商指導(dǎo)價(jià)：29.98萬

2026款 2.5L智能電混雙擎四驅(qū)尊貴版 7座

電子無級(jí)變速箱(E-CVT) 前置四驅(qū) 30.98萬起
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廠商指導(dǎo)價(jià)：30.98萬

2026款 2.5L智能電混雙擎四驅(qū)至尊版 7座

電子無級(jí)變速箱(E-CVT) 前置四驅(qū) 32.58萬起
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廠商指導(dǎo)價(jià)：32.58萬
2.5L 自然吸氣 189馬力 電動(dòng)機(jī)：182馬力  油耗5.82L | 約0.45元/km

2024款 2.5L智能電混雙擎兩驅(qū)精英版 5座

電子無級(jí)變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 停產(chǎn)在售 20.48萬起
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廠商指導(dǎo)價(jià)：24.98萬

2024款 2.5L智能電混雙擎兩驅(qū)精英版 7座

電子無級(jí)變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 停產(chǎn)在售 21.28萬起
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廠商指導(dǎo)價(jià)：25.78萬

2024款 2.5L智能電混雙擎兩驅(qū)豪華版 7座

電子無級(jí)變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 停產(chǎn)在售 24.38萬起
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廠商指導(dǎo)價(jià)：28.88萬

2024款 2.5L智能電混雙擎兩驅(qū)尊貴版 7座

電子無級(jí)變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 停產(chǎn)在售 24.38萬起
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廠商指導(dǎo)價(jià)：29.88萬
2.5L 自然吸氣 189馬力 電動(dòng)機(jī)：237馬力  油耗5.97L | 約0.46元/km

2024款 2.5L智能電混雙擎四驅(qū)精英版 7座

電子無級(jí)變速箱(E-CVT) 前置四驅(qū) 停產(chǎn)在售 21.38萬起
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廠商指導(dǎo)價(jià)：26.88萬

2024款 2.5L智能電混雙擎四驅(qū)豪華版 7座

電子無級(jí)變速箱(E-CVT) 前置四驅(qū) 停產(chǎn)在售 24.48萬起
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廠商指導(dǎo)價(jià)：29.98萬

2024款 2.5L智能電混雙擎四驅(qū)尊貴版 7座

電子無級(jí)變速箱(E-CVT) 前置四驅(qū) 停產(chǎn)在售 25.48萬起
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廠商指導(dǎo)價(jià)：30.98萬

2024款 2.5L智能電混雙擎四驅(qū)至尊版 7座

電子無級(jí)變速箱(E-CVT) 前置四驅(qū) 停產(chǎn)在售 27.08萬起
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廠商指導(dǎo)價(jià)：32.58萬
2.0T 渦輪增壓 248馬力

2026款 380T 四驅(qū)豪華版 7座

手自一體變速箱(AT) 8擋 前置四驅(qū) 28.48萬起
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廠商指導(dǎo)價(jià)：28.48萬

2026款 380T 四驅(qū)尊貴版 7座

手自一體變速箱(AT) 8擋 前置四驅(qū) 29.58萬起
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廠商指導(dǎo)價(jià)：29.58萬

2024款 380T 四驅(qū)豪華版 7座

手自一體變速箱(AT) 8擋 前置四驅(qū) 22.98萬起
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廠商指導(dǎo)價(jià)：28.48萬

2024款 380T 四驅(qū)尊貴版 7座

手自一體變速箱(AT) 8擋 前置四驅(qū) 24.08萬起
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廠商指導(dǎo)價(jià)：29.58萬

2024款 380T 四驅(qū)至尊型 7座

手自一體變速箱(AT) 8擋 前置四驅(qū) 25.68萬起
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廠商指導(dǎo)價(jià)：31.18萬
2.5L 自然吸氣 189馬力 電動(dòng)機(jī)：182馬力

2026款 2.5L智能電混雙擎兩驅(qū)精英版 5座

電子無級(jí)變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 24.98萬起
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廠商指導(dǎo)價(jià)：24.98萬

2026款 2.5L智能電混雙擎兩驅(qū)精英版 7座

電子無級(jí)變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 25.78萬起
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廠商指導(dǎo)價(jià)：25.78萬

2026款 2.5L智能電混雙擎兩驅(qū)豪華版 7座

電子無級(jí)變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 28.88萬起
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廠商指導(dǎo)價(jià)：28.88萬
2.5L 自然吸氣 189馬力 電動(dòng)機(jī)：237馬力

2026款 2.5L智能電混雙擎四驅(qū)精英版 7座

電子無級(jí)變速箱(E-CVT) 前置四驅(qū) 26.88萬起
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廠商指導(dǎo)價(jià)：26.88萬

2026款 2.5L智能電混雙擎四驅(qū)豪華版 7座

電子無級(jí)變速箱(E-CVT) 前置四驅(qū) 29.98萬起
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廠商指導(dǎo)價(jià)：29.98萬

2026款 2.5L智能電混雙擎四驅(qū)尊貴版 7座

電子無級(jí)變速箱(E-CVT) 前置四驅(qū) 30.98萬起
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廠商指導(dǎo)價(jià)：30.98萬

2026款 2.5L智能電混雙擎四驅(qū)至尊版 7座

電子無級(jí)變速箱(E-CVT) 前置四驅(qū) 32.58萬起
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廠商指導(dǎo)價(jià)：32.58萬
2.5L 自然吸氣 189馬力 電動(dòng)機(jī)：182馬力

2024款 2.5L智能電混雙擎兩驅(qū)精英版 5座

電子無級(jí)變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 20.48萬起
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廠商指導(dǎo)價(jià)：24.98萬

2024款 2.5L智能電混雙擎兩驅(qū)精英版 7座

電子無級(jí)變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 21.28萬起
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廠商指導(dǎo)價(jià)：25.78萬

2024款 2.5L智能電混雙擎兩驅(qū)豪華版 7座

電子無級(jí)變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 24.38萬起
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廠商指導(dǎo)價(jià)：28.88萬

2024款 2.5L智能電混雙擎兩驅(qū)尊貴版 7座

電子無級(jí)變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 24.38萬起
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廠商指導(dǎo)價(jià)：29.88萬
2.5L 自然吸氣 189馬力 電動(dòng)機(jī)：237馬力

2024款 2.5L智能電混雙擎四驅(qū)精英版 7座

電子無級(jí)變速箱(E-CVT) 前置四驅(qū) 21.38萬起
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廠商指導(dǎo)價(jià)：26.88萬

2024款 2.5L智能電混雙擎四驅(qū)豪華版 7座

電子無級(jí)變速箱(E-CVT) 前置四驅(qū) 24.48萬起
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廠商指導(dǎo)價(jià)：29.98萬

2024款 2.5L智能電混雙擎四驅(qū)尊貴版 7座

電子無級(jí)變速箱(E-CVT) 前置四驅(qū) 25.48萬起
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2024款 2.5L智能電混雙擎四驅(qū)至尊版 7座

電子無級(jí)變速箱(E-CVT) 前置四驅(qū) 27.08萬起
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2.0T 渦輪增壓 248馬力

2024款 380T 四驅(qū)豪華版 7座

手自一體變速箱(AT) 8擋 前置四驅(qū) 停產(chǎn)在售 22.98萬起
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廠商指導(dǎo)價(jià)：28.48萬

2024款 380T 四驅(qū)尊貴版 7座

手自一體變速箱(AT) 8擋 前置四驅(qū) 停產(chǎn)在售 24.08萬起
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廠商指導(dǎo)價(jià)：29.58萬

2024款 380T 四驅(qū)至尊型 7座

手自一體變速箱(AT) 8擋 前置四驅(qū) 停產(chǎn)在售 25.68萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：31.18萬
2.5L 自然吸氣 189馬力 電動(dòng)機(jī)：182馬力

2024款 2.5L智能電混雙擎兩驅(qū)精英版 5座

電子無級(jí)變速箱(E-CVT) 無級(jí)變速擋 前置前驅(qū) 停產(chǎn)在售 20.48萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：24.98萬

2024款 2.5L智能電混雙擎兩驅(qū)精英版 7座

電子無級(jí)變速箱(E-CVT) 無級(jí)變速擋 前置前驅(qū) 停產(chǎn)在售 21.28萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：25.78萬

2024款 2.5L智能電混雙擎兩驅(qū)豪華版 7座

電子無級(jí)變速箱(E-CVT) 無級(jí)變速擋 前置前驅(qū) 停產(chǎn)在售 24.38萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：28.88萬

2024款 2.5L智能電混雙擎兩驅(qū)尊貴版 7座

電子無級(jí)變速箱(E-CVT) 無級(jí)變速擋 前置前驅(qū) 停產(chǎn)在售 24.38萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：29.88萬
2.5L 自然吸氣 189馬力 電動(dòng)機(jī)：237馬力

2024款 2.5L智能電混雙擎四驅(qū)精英版 7座

電子無級(jí)變速箱(E-CVT) 無級(jí)變速擋 前置四驅(qū) 停產(chǎn)在售 21.38萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：26.88萬

2024款 2.5L智能電混雙擎四驅(qū)豪華版 7座

電子無級(jí)變速箱(E-CVT) 無級(jí)變速擋 前置四驅(qū) 停產(chǎn)在售 24.48萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：29.98萬

2024款 2.5L智能電混雙擎四驅(qū)尊貴版 7座

電子無級(jí)變速箱(E-CVT) 無級(jí)變速擋 前置四驅(qū) 停產(chǎn)在售 25.48萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：30.98萬

2024款 2.5L智能電混雙擎四驅(qū)至尊版 7座

電子無級(jí)變速箱(E-CVT) 無級(jí)變速擋 前置四驅(qū) 停產(chǎn)在售 27.08萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：32.58萬
2.5L 自然吸氣 189馬力 電動(dòng)機(jī)：182馬力(停售)

2023款 2.5L智能電混雙擎兩驅(qū)尊貴版 7座

電子無級(jí)變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 24.88萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：31.88萬

2023款 2.5L智能電混雙擎兩驅(qū)精英版 5座

電子無級(jí)變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 19.88萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：26.88萬

2023款 2.5L智能電混雙擎兩驅(qū)精英版 7座

電子無級(jí)變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 19.48萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：27.48萬

2023款 2.5L智能電混雙擎兩驅(qū)精英版 5座PLUS版

電子無級(jí)變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 20.28萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：28.28萬

2023款 2.5L智能電混雙擎兩驅(qū)精英版 7座PLUS版

電子無級(jí)變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 20.88萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：28.88萬
2.5L 自然吸氣 189馬力 電動(dòng)機(jī)：237馬力(停售)

2023款 2.5L智能電混雙擎四驅(qū)尊貴版 7座

電子無級(jí)變速箱(E-CVT) 前置四驅(qū) 24.98萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：32.98萬

2023款 2.5L智能電混雙擎四驅(qū)精英版 7座

電子無級(jí)變速箱(E-CVT) 前置四驅(qū) 21.58萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：28.58萬

2023款 2.5L智能電混雙擎四驅(qū)精英版 7座PLUS版

電子無級(jí)變速箱(E-CVT) 前置四驅(qū) 21.98萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：29.98萬

2023款 2.5L智能電混雙擎四驅(qū)至尊版 7座

電子無級(jí)變速箱(E-CVT) 前置四驅(qū) 27.88萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：34.88萬

2023款 2.5L智能電混雙擎四驅(qū)豪華版 7座

電子無級(jí)變速箱(E-CVT) 前置四驅(qū) 23.48萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：31.48萬

2023款 2.5L智能電混雙擎四驅(qū)騎士版 7座

電子無級(jí)變速箱(E-CVT) 前置四驅(qū) 26.18萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：33.18萬
2.0T 渦輪增壓 248馬力(停售)

2022款 2.0T 380T 四驅(qū)豪華版

手自一體變速箱(AT) 8擋 前置四驅(qū) 22.48萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：31.48萬

2022款 2.0T 380T 四驅(qū)尊貴版

手自一體變速箱(AT) 8擋 前置四驅(qū) 23.58萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：32.58萬

2022款 2.0T 380T 四驅(qū)至尊型

手自一體變速箱(AT) 8擋 前置四驅(qū) 25.48萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：34.48萬
2.5L 自然吸氣 192馬力 電動(dòng)機(jī)：182馬力(停售)

2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)尊貴版 7座

電子無級(jí)變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 23.88萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：31.88萬

2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)精英版 5座

電子無級(jí)變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 18.88萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：26.88萬

2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)精英版 7座

電子無級(jí)變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 19.48萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：27.48萬
2.5L 自然吸氣 192馬力 電動(dòng)機(jī)：237馬力(停售)

2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座

電子無級(jí)變速箱(E-CVT) 前置四驅(qū) 24.98萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：32.98萬

2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)精英版 7座

電子無級(jí)變速箱(E-CVT) 前置四驅(qū) 20.58萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：28.58萬

2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座

電子無級(jí)變速箱(E-CVT) 前置四驅(qū) 26.88萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：34.88萬

2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)豪華版 7座

電子無級(jí)變速箱(E-CVT) 前置四驅(qū) 24.48萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：31.48萬
2.0T 渦輪增壓 220馬力(停售)

2021款 2.0T 兩驅(qū)尊貴版 7座

手自一體變速箱(AT) 6擋 前置前驅(qū) 29.98萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：29.98萬

2021款 2.0T 兩驅(qū)精英版 5座

手自一體變速箱(AT) 6擋 前置前驅(qū) 23.98萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：23.98萬

2021款 2.0T 兩驅(qū)精英版 7座

手自一體變速箱(AT) 6擋 前置前驅(qū) 24.88萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：24.88萬

2021款 2.0T 兩驅(qū)豪華版 7座

手自一體變速箱(AT) 6擋 前置前驅(qū) 28.98萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：28.98萬

2021款 2.0T 四驅(qū)尊貴版 7座

手自一體變速箱(AT) 6擋 前置四驅(qū) 30.68萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：30.68萬

2021款 2.0T 四驅(qū)精英版 7座

手自一體變速箱(AT) 6擋 前置四驅(qū) 25.88萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：25.88萬

2021款 2.0T 四驅(qū)豪華版 7座

手自一體變速箱(AT) 6擋 前置四驅(qū) 29.98萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：29.98萬

2021款 2.0T 四驅(qū)騎士版 7座

手自一體變速箱(AT) 6擋 前置四驅(qū) 30.48萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：30.48萬
2.0T 渦輪增壓 220馬力(停售)

2020款 2.0T 四驅(qū)百萬紀(jì)念版 7座

手自一體變速箱(AT) 6擋 前置四驅(qū) 32.58萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：32.58萬
2.0T 渦輪增壓 220馬力(停售)

2018款 2.0T 兩驅(qū)尊貴版 7座

手自一體變速箱(AT) 6擋 前置前驅(qū) 29.98萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：29.98萬

2018款 2.0T 兩驅(qū)尊貴版 7座 國(guó)VI

手自一體變速箱(AT) 6擋 前置前驅(qū) 29.98萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：29.98萬

2018款 2.0T 兩驅(qū)精英版 5座

手自一體變速箱(AT) 6擋 前置前驅(qū) 23.98萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：23.98萬

2018款 2.0T 兩驅(qū)精英版 7座

手自一體變速箱(AT) 6擋 前置前驅(qū) 24.88萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：24.88萬

2018款 2.0T 兩驅(qū)精英版 5座 國(guó)VI

手自一體變速箱(AT) 6擋 前置前驅(qū) 23.98萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：23.98萬

2018款 2.0T 兩驅(qū)精英版 7座 國(guó)VI

手自一體變速箱(AT) 6擋 前置前驅(qū) 24.88萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：24.88萬

2018款 2.0T 兩驅(qū)豪華版 7座

手自一體變速箱(AT) 6擋 前置前驅(qū) 28.98萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：28.98萬

2018款 2.0T 兩驅(qū)豪華版 7座 國(guó)VI

手自一體變速箱(AT) 6擋 前置前驅(qū) 28.98萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：28.98萬

2018款 2.0T 四驅(qū)尊貴版 7座

手自一體變速箱(AT) 6擋 前置四驅(qū) 30.68萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：30.68萬

2018款 2.0T 四驅(qū)尊貴版 7座 國(guó)VI

手自一體變速箱(AT) 6擋 前置四驅(qū) 30.68萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：30.68萬

2018款 2.0T 四驅(qū)精英版 7座

手自一體變速箱(AT) 6擋 前置四驅(qū) 25.88萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：25.88萬

2018款 2.0T 四驅(qū)精英版 7座 國(guó)VI

手自一體變速箱(AT) 6擋 前置四驅(qū) 25.88萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：25.88萬

2018款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座

手自一體變速箱(AT) 6擋 前置四驅(qū) 32.58萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：32.58萬

2018款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座 國(guó)VI

手自一體變速箱(AT) 6擋 前置四驅(qū) 32.58萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：32.58萬

2018款 2.0T 四驅(qū)豪華版 7座

手自一體變速箱(AT) 6擋 前置四驅(qū) 29.98萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：29.98萬

2018款 2.0T 四驅(qū)豪華版 7座 國(guó)VI

手自一體變速箱(AT) 6擋 前置四驅(qū) 29.98萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：29.98萬

2018款 2.0T 四驅(qū)騎士版 7座 國(guó)VI

手自一體變速箱(AT) 6擋 前置四驅(qū) 30.48萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：30.48萬
2.0T 渦輪增壓 220馬力(停售)

2017款 2.0T 兩驅(qū)精英版 5座

手自一體變速箱(AT) 6擋 前置前驅(qū) 23.98萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：23.98萬

2017款 2.0T 兩驅(qū)精英版 7座

手自一體變速箱(AT) 6擋 前置前驅(qū) 24.88萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：24.88萬

2017款 2.0T 四驅(qū)精英版 7座

手自一體變速箱(AT) 6擋 前置四驅(qū) 25.88萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：25.88萬

2017款 2.0T 兩驅(qū)豪華版 7座

手自一體變速箱(AT) 6擋 前置前驅(qū) 28.78萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：28.78萬

2017款 2.0T 兩驅(qū)豪華導(dǎo)航版 7座

手自一體變速箱(AT) 6擋 前置前驅(qū) 29.58萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：29.58萬

2017款 2.0T 四驅(qū)豪華版 7座

手自一體變速箱(AT) 6擋 前置四驅(qū) 29.78萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：29.78萬

2017款 2.0T 四驅(qū)炫黑限量版 7座

手自一體變速箱(AT) 6擋 前置四驅(qū) 30.18萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：30.18萬

2017款 2.0T 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版 7座

手自一體變速箱(AT) 6擋 前置四驅(qū) 30.58萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：30.58萬

2017款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座

手自一體變速箱(AT) 6擋 前置四驅(qū) 33.08萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：33.08萬
3.5L 自然吸氣 273馬力(停售)

2017款 3.5L 四驅(qū)精英版 7座

手自一體變速箱(AT) 6擋 前置四驅(qū) 32.28萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：32.28萬

2017款 3.5L 四驅(qū)豪華版 7座

手自一體變速箱(AT) 6擋 前置四驅(qū) 38.28萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：38.28萬

2017款 3.5L 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版 7座

手自一體變速箱(AT) 6擋 前置四驅(qū) 39.08萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：39.08萬

2017款 3.5L 四驅(qū)至尊版 7座

手自一體變速箱(AT) 6擋 前置四驅(qū) 42.28萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：42.28萬
2.0T 渦輪增壓 220馬力(停售)

2015款 2.0T 兩驅(qū)精英版 5座

手自一體 6擋 前置前驅(qū) 23.98萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：23.98萬

2015款 2.0T 兩驅(qū)精英版 7座

手自一體 6擋 前置前驅(qū) 24.88萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：24.88萬

2015款 2.0T 四驅(qū)精英版 7座

手自一體 6擋 前置四驅(qū) 25.88萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：25.88萬

2015款 2.0T 兩驅(qū)豪華版 7座

手自一體 6擋 前置前驅(qū) 28.48萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：28.48萬

2015款 2.0T 兩驅(qū)豪華導(dǎo)航版

手自一體 6擋 前置前驅(qū) 29.28萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：29.28萬

2015款 2.0T 四驅(qū)豪華版 7座

手自一體 6擋 前置四驅(qū) 29.48萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：29.48萬

2015款 2.0T 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版

手自一體 6擋 前置四驅(qū) 30.28萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：30.28萬

2015款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座

手自一體 6擋 前置四驅(qū) 33.08萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：33.08萬
3.5L 自然吸氣 273馬力(停售)

2015款 3.5L 四驅(qū)精英版 7座

手自一體 6擋 前置四驅(qū) 32.28萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：32.28萬

2015款 3.5L 四驅(qū)豪華版 7座

手自一體 6擋 前置四驅(qū) 37.68萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：37.98萬

2015款 3.5L 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版

手自一體 6擋 前置四驅(qū) 38.78萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：38.78萬

2015款 3.5L 四驅(qū)至尊版

手自一體 6擋 前置四驅(qū) 42.28萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：42.28萬
2.7L 自然吸氣 188馬力(停售)

2013款 2.7L 自動(dòng) 兩驅(qū)紫金版 5座

手自一體 6擋 前置前驅(qū) 23.18萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：26.88萬

2013款 2.7L 自動(dòng) 兩驅(qū)紫金版 7座

手自一體 6擋 前置前驅(qū) 28.38萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：32.88萬

2013款 2.7L 自動(dòng) 兩驅(qū) 探索版 7座

手自一體 6擋 前置前驅(qū) 28.38萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：32.88萬
2.7L 自然吸氣 188馬力(停售)

2012款 2.7L 自動(dòng) 精英版 5座

手自一體 6擋 前置前驅(qū) 21.98萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：24.88萬

2012款 2.7L 自動(dòng) 精英版 7座

手自一體 6擋 前置前驅(qū) 24.08萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：26.28萬

2012款 2.7L 自動(dòng) 運(yùn)動(dòng)版 5座

手自一體 6擋 前置前驅(qū) 25.68萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：27.88萬

2012款 2.7L 自動(dòng) 豪華版 7座

手自一體 6擋 前置前驅(qū) 26.28萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：29.88萬

2012款 2.7L 自動(dòng) 豪華導(dǎo)航版 7座

手自一體 6擋 前置前驅(qū) 29.48萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：31.88萬

2012款 2.7L 自動(dòng) 至尊版 7座

手自一體 6擋 前置前驅(qū) 31.48萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：33.88萬
3.5L 自然吸氣 273馬力(停售)

2012款 3.5L 自動(dòng) 精英版 7座

手自一體 5擋 前置四驅(qū) 30.78萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：32.98萬

2012款 3.5L 自動(dòng) 豪華版 7座

手自一體 5擋 全時(shí)四驅(qū) 35.58萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：37.98萬

2012款 3.5L 自動(dòng) 豪華導(dǎo)航版 7座

手自一體 5擋 前置四驅(qū) 37.58萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：39.98萬

2012款 3.5L 自動(dòng) 至尊版 7座

手自一體 5擋 前置四驅(qū) 40.58萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：42.98萬
2.7L 自然吸氣 188馬力(停售)

2011款 2.7L 自動(dòng) 兩驅(qū)精英版5座

手自一體 6擋 前置前驅(qū) 24.88萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：24.88萬

2011款 2.7L 自動(dòng) 兩驅(qū)精英版 7座

手自一體 6擋 前置前驅(qū) 26.28萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：26.28萬

2011款 2.7L 自動(dòng) 兩驅(qū)運(yùn)動(dòng)版 5座

手自一體 6擋 前置前驅(qū) 27.88萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：27.88萬

2011款 2.7L 自動(dòng) 兩驅(qū)豪華版 7座

手自一體 6擋 前置前驅(qū) 29.88萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：29.88萬

2011款 2.7L 自動(dòng) 兩驅(qū)豪華導(dǎo)航版 7座

手自一體 6擋 前置前驅(qū) 31.88萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：31.88萬

2011款 2.7L 自動(dòng) 兩驅(qū)至尊版 7座

手自一體 6擋 前置前驅(qū) 33.88萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：33.88萬
2.7L 自然吸氣 190馬力(停售)

2009款 2.7L 自動(dòng) 兩驅(qū)精英版 5座

手自一體 6擋 前置前驅(qū) 24.88萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：24.88萬

2009款 2.7L 自動(dòng) 兩驅(qū)精英版

手自一體 6擋 前置前驅(qū) 26.28萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：26.28萬

2009款 2.7L 自動(dòng) 5座兩驅(qū)運(yùn)動(dòng)版

手自一體 6擋 前置前驅(qū) 27.88萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：27.88萬

2009款 2.7L 自動(dòng) 兩驅(qū)豪華版

手自一體 6擋 前置前驅(qū) 29.88萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：29.88萬

2009款 2.7L 自動(dòng) 兩驅(qū)豪華導(dǎo)航版

手自一體 6擋 前置前驅(qū) 31.88萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：31.88萬

2009款 2.7L 自動(dòng) 兩驅(qū)至尊版

手自一體 6擋 前置前驅(qū) 33.88萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：33.88萬
3.5L 自然吸氣 273馬力(停售)

2009款 3.5L 自動(dòng) 四驅(qū)精英版

手自一體 5擋 前置四驅(qū) 32.98萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：32.98萬

2009款 3.5L 自動(dòng) 四驅(qū)豪華版

手自一體 5擋 前置四驅(qū) 37.98萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：37.98萬

2009款 3.5L 自動(dòng) 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版

手自一體 5擋 前置四驅(qū) 39.98萬起
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廠商指導(dǎo)價(jià)：39.98萬

2009款 3.5L 自動(dòng) 四驅(qū)至尊版

手自一體 5擋 前置四驅(qū) 42.98萬起
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廠商指導(dǎo)價(jià)：42.98萬
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