5系是寶馬旗下的一款中大型轎車，截止今年上半年華晨寶馬5系在華銷量達(dá)65,287臺，其銷量數(shù)據(jù)也要領(lǐng)先于同級對手奧迪A6L，并位居奔馳C級之下。目前寶馬新款5系插混版車型信息...
寶馬5系可以稱之為品牌旗下最出色的系列之一，其定位介于動感時尚的3系與高貴典雅的7系之間，均衡了更多消費者的購車選擇。今年上半年，國產(chǎn)5系收獲超過7.5萬輛的銷量，助力品牌實...
5系是寶馬旗下的一款中大型轎車，去年全年國產(chǎn)寶馬5系在華銷量達(dá)133,110臺，位居國內(nèi)豪華中大型轎車第三名，而同級對手奧迪A6L、奔馳E級分別位居第一以及第二名的位置。今年...
網(wǎng)上車市從寶馬經(jīng)銷商處獲取了一組新款5系長軸距的車型資料，新車將于9月份左右正式銷售。與現(xiàn)款在售的2019款車型相比，新款5系長軸距取消了540Li行政版（3.0T），新增了...
寶馬全新3系目前已經(jīng)公布了325i/Li兩款車型的起售價，新車基于CLAR平臺打造，搭載2.0T+8AT動力組合。2.0T發(fā)動機分為高低功率兩種調(diào)校，其中330車型搭載的2....
今年第一季度在全球市場中，寶馬累計銷售新車達(dá)到605,333輛，其中中國市場一季度銷量增長10.2%至168,434輛，這意味著寶馬全球幾乎每三臺新車就有一輛銷往中國。單車型...
4月1日我國增值稅稅率下調(diào)政策將正式實施，寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司和華晨寶馬汽車有限公司積極響應(yīng)并聯(lián)合宣布，即日起，提前下調(diào)在中國銷售的汽車產(chǎn)品的廠家建議零售價，涵蓋BM...
近日海外媒體曝光了一組寶馬全新M550i實拍圖。新車外觀與標(biāo)準(zhǔn)5系基本保持一致，前大燈保留開眼角設(shè)計，車尾加入了特殊的M尾標(biāo)。動力方面，新車搭載4.4L雙渦輪增壓V8發(fā)動機，...
C級車作為車企必爭之地，在過去的數(shù)年間，德系三強奔馳、寶馬、奧迪早已在此打得不可開交，同樣銷量前三也被它們牢牢霸占。尤其是去年，金九銀十之際，奔馳新一代E級完成換代上市，作為...
對于寶馬而言，2018年是非常重要的一年。在中國市場，寶馬在高樂先生的領(lǐng)導(dǎo)下制定全新中國策略；在上任的第一年，高樂大刀闊斧、卓有成效地完成對中國市場的戰(zhàn)略布局，已經(jīng)可以清晰看...
今年的流行語總結(jié)里，一定會有“杠精”一詞的位置，這群網(wǎng)友的主要表征是愛抬杠。其實消費者選車的時候也經(jīng)常會遇到這樣或那樣的杠精拋來的種種難題，你買這款杠精說不夠運動，你買那款杠...
目前隨著消費者對于出行工具汽車的需求愈發(fā)多樣化，各家車企也牟足了勁展開了激烈的對決。在豪華車型細(xì)分市場中，BBA的熱度雖不曾減少，但是第二梯隊的凱迪拉克、沃爾沃等也在努力追趕...
網(wǎng)上車市從寶馬中國獲悉，2018年10月份寶馬銷售新車56,439輛，與去年同期相比增長12%。1-10月份累計銷量達(dá)516,068輛（含MINI品牌），同比增長6%。其中寶...
在豪華品牌市場中，BBA一直都是龍頭老大。即使身后有著眾多二線豪華品牌虎視眈眈，但是要想一天兩天就打倒BBA也并不是什么容易的事情。作為寶馬旗下的入門級車型，寶馬525Li更...
去年微博輿論場中，因作家馮唐的一篇文章《如何避免成為一個油膩的中年猥瑣男》，掀起了一場網(wǎng)絡(luò)狂歡?！爸心辍薄ⅰ坝湍仭?、“猥瑣”等詞火爆社交媒體，網(wǎng)民紛紛列舉自己心中“中年油膩男...
