在眾多不同定位的車型中，家轎無疑最考驗(yàn)車企的功力，因?yàn)樗纫骖欘佒?、空間、科技，還要滿足如今消費(fèi)者對于駕控、安全等多方面的需求，總而言之就是全面。在2022年9月，奇瑞艾瑞...
金秋是收獲的季節(jié)，也是成果的展示。而在今年，奇瑞汽車不知不覺中已經(jīng)出口80多個國家和地區(qū)、整車銷售超過1100萬輛，并連續(xù)19年保持中國品牌乘用車第一位。與此同時，為了完成“...
近兩年來，“內(nèi)卷”一詞已經(jīng)從職場延伸至各行各業(yè)。有的人連吃飯都在看書，有的人月月刷新KPI記錄，而有的車企則在悄悄造著越來越全能的車。
艾瑞澤8，相信不少的朋友都不陌生了，這是奇瑞推出的重磅A+級轎車，整體的售價10.89萬-13.29萬！在上市時，我們從其口號“每一面 皆贏面”！就可知道這款車要的就是均衡、...
目前以奇瑞艾瑞澤8為代表的“新三樣”，已經(jīng)拿出了“節(jié)奏緊迫，氣勢緊跟”的姿態(tài)。一個全新的局面，也正在為有備而來的自主品牌展開。曾經(jīng)，買合資“老三樣”就不會出錯的思維定式，也面...
9月26日，艾瑞澤8正式上市，作為奇瑞精心打造的一款“新時代全優(yōu)家轎”，艾瑞澤8依托全新轎車平臺賦能，具備全優(yōu)顏值美學(xué)、魔方智享座艙、全優(yōu)先鋒駕控三大核心產(chǎn)品價值，以“每一面...
國內(nèi)消費(fèi)者在汽車選購上，往往都傾向于空間尺寸大的產(chǎn)品。所以，各大廠家在這方面也是下足了功夫，尤其是國產(chǎn)汽車表現(xiàn)更為明顯，不僅要有越級大空間，而且配置也比同級高出一大截，但要做...
奇瑞艾瑞澤系列相信國內(nèi)用戶并不陌生，也算是國內(nèi)比較有代表性的一個轎車系列。近日，奇瑞正式推出了艾瑞澤8，作為艾瑞澤家族的全新產(chǎn)品，將承接奇瑞品牌年輕化，成為艾瑞澤大家族體系下...
十萬出頭，是很多家庭買車的主流預(yù)算，在這個價位區(qū)間，選轎車很難，合資車要么動力偏弱，要么尺寸小，要么是三缸，要不就是扭力梁。想要稱心如意，并不容易。9月，奇瑞艾瑞澤8上市，眾...
奇瑞品牌一直都是比較務(wù)實(shí)的國產(chǎn)品牌，旗下的產(chǎn)品品質(zhì)和銷量均表現(xiàn)出色，SUV有瑞虎系列、轎車有艾瑞澤系列。近日奇瑞旗下的轎車艾瑞澤系列迎來了大升級，發(fā)布了全新的艾瑞澤8，進(jìn)一步...
我有一個同事，他作為科技控，整天研究那些智能穿戴、智能手機(jī)等等科技時代的產(chǎn)物，他告訴我，生在互聯(lián)網(wǎng)時代，我可不想在科技狂飆的年代被別人當(dāng)作古董一樣看待。近期，他又多了一個身份...
近日，奇瑞汽車新時代全優(yōu)家轎艾瑞澤8上市，售價區(qū)間為10.89萬-13.29萬元，搭配1.6T發(fā)動機(jī)，共推出5款車型，目前轎車市場長期被合資品牌霸占，要想在“虎口里奪食”，說...
十萬級家轎一直是大多數(shù)家庭的用車首選級別，日產(chǎn)軒逸、豐田卡羅拉、大眾朗逸也一直占據(jù)著這片天地，但直到店內(nèi)看過實(shí)車，親自試駕體驗(yàn)之后我覺得，如果非必要考慮合資品牌，奇瑞艾瑞澤8...
前不久，奇瑞全新緊湊型轎車——艾瑞澤8正式上市。新車推出5款配置車型可選，售價區(qū)間為10.89-13.29萬元。此外，官方還推出五重購車禮：一、贈送價值5888元終身免費(fèi)保養(yǎng)...
如果說緊湊級SUV市場間的競爭是“卷王爭霸”的話，那么緊湊級轎車作為中國汽車市場體量最大、歷史最悠久的一個細(xì)分領(lǐng)域，其競爭早就已經(jīng)到了“刺刀見紅”的生死存亡時刻，不僅合資車企...
