無論何時(shí)，A級轎車都會成為各大廠商爭奪市場的焦點(diǎn)話題。摸爬滾打了三、四十余年、歷經(jīng)九、十代的思域與卡羅拉、全球銷量都達(dá)到幾千萬輛的銷售數(shù)據(jù)，一個(gè)個(gè)鮮明的例子無疑可以證明A...
1.8L榮威550上市已經(jīng)有段時(shí)間了，隨著廠家產(chǎn)能的逐步提升，各家4S店的貨源問題早已得到解決。據(jù)網(wǎng)上車市網(wǎng)站了解，目前北京地區(qū)的榮威4S店里的1.8T現(xiàn)車比較充裕，而1...
榮威550上市一年來，不斷攀升的銷量證明其創(chuàng)新性的“數(shù)字化概念”和產(chǎn)品設(shè)計(jì)已經(jīng)得到市場的廣泛認(rèn)可。 而在其之前推出的榮威750，與榮威5...
1.8L榮威550上市已經(jīng)有段時(shí)間了，隨著廠家產(chǎn)能的逐步提升，各家4S店的貨源問題已得到解決。據(jù)網(wǎng)上車市網(wǎng)站了解，目前北京地區(qū)的榮威4S店里的1.8T現(xiàn)車比較充裕，而1....
ESP一般是中高檔車型的一項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)安全配置，對于一般家庭經(jīng)濟(jì)型轎車而言，很少配備。越來越多的車主將ESP開始作為衡量車輛安全性的一項(xiàng)重要標(biāo)志，它對消費(fèi)者的選車起...
榮威品牌下的750系列以及550系列車型，憑借自身的品牌價(jià)值在國內(nèi)市場有著穩(wěn)定的消費(fèi)群體。而隨著近期多款新車即將面世等因素，北京市場上在售的全系榮威車型在價(jià)格上也出現(xiàn)了松...
1.8T榮威550系列已經(jīng)銷售很長一端段時(shí)間了，隨著廠家產(chǎn)能的提升，以及即將推出1.6L新車和1.8L車型逐步的到店，都預(yù)示著1.8T車型的優(yōu)勢已經(jīng)不再。據(jù)網(wǎng)上車市網(wǎng)站了...
1.8L榮威550上市已經(jīng)有段時(shí)間了，隨著廠家產(chǎn)能的逐步提升，貨源問題已經(jīng)開始得到很好的解決。據(jù)網(wǎng)上車市網(wǎng)站了解，春節(jié)過后，1.8L榮威啟逸版車型也大量到店，近期可給出2...
榮威550 從1月31日的公布售價(jià)并上市，上汽榮威到10月底已經(jīng)銷售了1.2萬多輛，月均銷售1400多臺。而目前是只靠7502.5L一個(gè)系列車型在支撐銷售，不過這樣的狀況很...
