近年來，中國成為了豪華車的全球第一大消費(fèi)市場，且豪華車的消費(fèi)群體的年齡架構(gòu)也越來越年輕。年輕人宣揚(yáng)個性的主張與豪華車品牌刻板保守的性格之間的沖突，于是基于傳統(tǒng)車型平臺的衍生車...
近日，網(wǎng)上車市從梅賽德斯-奔馳中國官方獲悉：中型運(yùn)動SUV——GLC Coupe將于11月14日在華正式上市。新車將有望與現(xiàn)款GLC共享多種調(diào)校的2.0T發(fā)動機(jī)，并將與細(xì)分市...
于9月2-11日舉辦的2016成都車展已正式開幕，梅賽德斯-奔馳攜36款重磅車型亮相。涵蓋梅賽德斯-奔馳、梅賽德斯-邁巴赫、梅賽德斯-AMG及smart四大品牌，悉數(shù)亮相。除...
車展專訪 北奔銷售有限公司副總裁段建軍 車展專訪 北奔銷售有限公司副總裁段建軍 車展專訪 北奔銷售有限公司副總裁段建軍
在新能源車型逐漸成為市場發(fā)展趨勢的情況下，全球各大車企紛紛加速旗下混動、插電混動和燃料電池技術(shù)的研發(fā)速度。作為德國知名豪華品牌，梅賽德斯-奔馳旗下的新能源車型并不豐富，限制了...
在轎跑SUV這個細(xì)分領(lǐng)域，寶馬可以算得上是開山鼻祖，現(xiàn)如今奔馳也正在奮起直追，一舉推出了GLEcoupe運(yùn)動型SUV，還將推出GLCcoupe車型，可謂給了寶馬一記重拳。近日...
作為全球新車銷量最大的單一市場，各大車企針對中國設(shè)計本土化的長軸距版車型，同時這些中國開發(fā)的本土化和長軸距車型也銷往海外市場。
原本那個方頭方腦的愣小子GLK換代了，不僅從繼承了從自家老大S級那里得到新外衣，變得圓潤放松，更加親人。還正式更名為GLC。這樣的命名規(guī)則也是為了與普通轎車系列命名相呼應(yīng)，更...
今年中國汽車市場整體表現(xiàn)較為低迷，但奔馳卻連續(xù)保持著高速增長的趨勢。根據(jù)奔馳官方公布的信息，在剛剛過去的11月，奔馳在華共銷售36,313輛新車，同比增幅高達(dá)38.7%。
奔馳GLC是旗下中型SUV--GLK的換代車型，同時也是基于奔馳全新C級平臺打造的SUV產(chǎn)品。GLC擁有煥然一新的設(shè)計風(fēng)格，且車內(nèi)空間和燃油經(jīng)濟(jì)性相對GLK也有較大提升。
在中國車市進(jìn)入增速放緩的新常態(tài)下，奔馳在華依然實現(xiàn)高速增長，今年1-10月同比增速超過34%，這其中SUV在奔馳乘用車銷量中的占比超過了40%，成為銷量逆勢上漲的主要增長點。
此前奔馳已先后推出了C350eL和S500eL在內(nèi)的多款插電混動車型，在下一階段純電動車也將成為奔馳的發(fā)展重點，同時伴隨SUV市場成為增速最快的細(xì)分領(lǐng)域，純電動車將推出相應(yīng)的...
自從奔馳規(guī)劃全新SUV車型之后，大家就開始翹首以盼GLK的繼任者。因為GLK是奔馳SUV車型中的銷售主力，乃至整個車系。奔馳GLC亮相的第一身份就是國產(chǎn)，這是奔馳對中國市場的...
