近年來(lái)，中國(guó)成為了豪華車(chē)的全球第一大消費(fèi)市場(chǎng)，且豪華車(chē)的消費(fèi)群體的年齡架構(gòu)也越來(lái)越年輕。年輕人宣揚(yáng)個(gè)性的主張與豪華車(chē)品牌刻板保守的性格之間的沖突，于是基于傳統(tǒng)車(chē)型平臺(tái)的衍生車(chē)...
近日，網(wǎng)上車(chē)市從梅賽德斯-奔馳中國(guó)官方獲悉：中型運(yùn)動(dòng)SUV——GLC Coupe將于11月14日在華正式上市。新車(chē)將有望與現(xiàn)款GLC共享多種調(diào)校的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，并將與細(xì)分市...
于9月2-11日舉辦的2016成都車(chē)展已正式開(kāi)幕，梅賽德斯-奔馳攜36款重磅車(chē)型亮相。涵蓋梅賽德斯-奔馳、梅賽德斯-邁巴赫、梅賽德斯-AMG及smart四大品牌，悉數(shù)亮相。除...
車(chē)展專(zhuān)訪 北奔銷(xiāo)售有限公司副總裁段建軍 車(chē)展專(zhuān)訪 北奔銷(xiāo)售有限公司副總裁段建軍 車(chē)展專(zhuān)訪 北奔銷(xiāo)售有限公司副總裁段建軍
在新能源車(chē)型逐漸成為市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)的情況下，全球各大車(chē)企紛紛加速旗下混動(dòng)、插電混動(dòng)和燃料電池技術(shù)的研發(fā)速度。作為德國(guó)知名豪華品牌，梅賽德斯-奔馳旗下的新能源車(chē)型并不豐富，限制了...
在轎跑SUV這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域，寶馬可以算得上是開(kāi)山鼻祖，現(xiàn)如今奔馳也正在奮起直追，一舉推出了GLEcoupe運(yùn)動(dòng)型SUV，還將推出GLCcoupe車(chē)型，可謂給了寶馬一記重拳。近日...
作為全球新車(chē)銷(xiāo)量最大的單一市場(chǎng)，各大車(chē)企針對(duì)中國(guó)設(shè)計(jì)本土化的長(zhǎng)軸距版車(chē)型，同時(shí)這些中國(guó)開(kāi)發(fā)的本土化和長(zhǎng)軸距車(chē)型也銷(xiāo)往海外市場(chǎng)。
原本那個(gè)方頭方腦的愣小子GLK換代了，不僅從繼承了從自家老大S級(jí)那里得到新外衣，變得圓潤(rùn)放松，更加親人。還正式更名為GLC。這樣的命名規(guī)則也是為了與普通轎車(chē)系列命名相呼應(yīng)，更...
今年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)整體表現(xiàn)較為低迷，但奔馳卻連續(xù)保持著高速增長(zhǎng)的趨勢(shì)。根據(jù)奔馳官方公布的信息，在剛剛過(guò)去的11月，奔馳在華共銷(xiāo)售36,313輛新車(chē)，同比增幅高達(dá)38.7%。
奔馳GLC是旗下中型SUV--GLK的換代車(chē)型，同時(shí)也是基于奔馳全新C級(jí)平臺(tái)打造的SUV產(chǎn)品。GLC擁有煥然一新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，且車(chē)內(nèi)空間和燃油經(jīng)濟(jì)性相對(duì)GLK也有較大提升。
在中國(guó)車(chē)市進(jìn)入增速放緩的新常態(tài)下，奔馳在華依然實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng)，今年1-10月同比增速超過(guò)34%，這其中SUV在奔馳乘用車(chē)銷(xiāo)量中的占比超過(guò)了40%，成為銷(xiāo)量逆勢(shì)上漲的主要增長(zhǎng)點(diǎn)。
此前奔馳已先后推出了C350eL和S500eL在內(nèi)的多款插電混動(dòng)車(chē)型，在下一階段純電動(dòng)車(chē)也將成為奔馳的發(fā)展重點(diǎn)，同時(shí)伴隨SUV市場(chǎng)成為增速最快的細(xì)分領(lǐng)域，純電動(dòng)車(chē)將推出相應(yīng)的...
自從奔馳規(guī)劃全新SUV車(chē)型之后，大家就開(kāi)始翹首以盼GLK的繼任者。因?yàn)镚LK是奔馳SUV車(chē)型中的銷(xiāo)售主力，乃至整個(gè)車(chē)系。奔馳GLC亮相的第一身份就是國(guó)產(chǎn)，這是奔馳對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的...
