雷克薩斯旗下的首款小排量車(chē)型——ES240即將于9月8日正式登陸國(guó)內(nèi)市場(chǎng),于此同時(shí),新增G-BOOK雷克薩斯智能副駕的新ES350也將與國(guó)內(nèi)消費(fèi)者見(jiàn)面。近日記者從知情人士處了...
此前曾有消息表示雷克薩斯將推出一款緊湊型豪華掀背車(chē)型來(lái)與寶馬的1系以及奧迪A3爭(zhēng)搶市場(chǎng)份額,新車(chē)型的概念車(chē)版本預(yù)計(jì)將在下月舉行的法蘭克福車(chē)展上亮相,而下面則是關(guān)于這款新車(chē)型的...
國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上常見(jiàn)的雷克薩斯車(chē)型為IS200和IS300,目前雷克薩斯在北美市場(chǎng)上又推出了一款I(lǐng)S-F車(chē)型,其外觀、動(dòng)力較IS300車(chē)型又有了一定程度的提升,就連英格蘭亨伯賽德郡...
寶馬全新1系車(chē)型的諜照不斷曝光,預(yù)計(jì)新車(chē)型將在2011年推出。新款車(chē)型尚未推出,但其將迎來(lái)新的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,雷克薩斯將推出新車(chē)型,預(yù)計(jì)該車(chē)的概念車(chē)版本將在今年9月舉行的法蘭克福車(chē)...
雷克薩斯第一款高性能轎車(chē)IS-F是在IS車(chē)型的基礎(chǔ)上推出的,因此其外觀造型自然也就不可避免的受到IS普通版車(chē)型的影響,但其外觀配置了一系列展現(xiàn)其高性能身份的配件,更顯其威猛的...
雷克薩斯是日本豐田汽車(chē)公司旗下的豪華品牌,其于1983年首次推出,至今只有20余年的歷史,但其卻躋身于全球豪華車(chē)品牌陣營(yíng)中。如今雷克薩斯為了吸引年輕的消費(fèi)者將新推入門(mén)級(jí)車(chē)型。
敞篷轎車(chē)一直是大多數(shù)年輕愛(ài)車(chē)人士喜歡討論的車(chē)型,無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾,從頭到腳都會(huì)被人們一處不落的“數(shù)落”一遍。近日豐田的高端品牌雷克薩斯就在中國(guó)地區(qū)推出敞篷版IS車(chē)型IS30...
敞篷轎車(chē)一直是大多數(shù)年輕愛(ài)車(chē)人士喜歡討論的車(chē)型,無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾,從頭到腳都會(huì)被人們一處不落的“數(shù)落”一遍。近日豐田的高端品牌雷克薩斯就在中國(guó)地區(qū)推出敞篷版IS車(chē)型IS30...
寶馬新Z4/雷克薩斯IS300C對(duì)比 不同風(fēng)格
IS系列是雷克薩斯生產(chǎn)的入門(mén)級(jí)豪華車(chē),現(xiàn)售的IS300為第二代車(chē)型,其產(chǎn)品定位略低于ES系列,與之競(jìng)爭(zhēng)的包括了寶馬的3系、奔馳C級(jí)。2009年4月雷克薩斯IS300C(敞篷版...
雷克薩斯作為日系車(chē)?yán)锏母叨似放疲恢币约?xì)膩的做工、時(shí)尚的造型以及卓越的性能而著稱(chēng)。在雷克薩斯眾多車(chē)系中IS是LEXUS雷克薩斯家族中最年輕、最有動(dòng)感的車(chē)型,同時(shí)它也是一款偏向...
雷克薩斯作為日系車(chē)?yán)锏母叨似放?,一直以?xì)膩的做工、時(shí)尚的造型以及卓越的性能而著稱(chēng)。在雷克薩斯眾多車(chē)系中IS是LEXUS雷克薩斯家族中最年輕、最有動(dòng)感的車(chē)型,同時(shí)它也是一款偏向...
IS系列是雷克薩斯生產(chǎn)的入門(mén)級(jí)豪華車(chē),現(xiàn)售的IS300為第二代車(chē)型,其產(chǎn)品定位略低于ES系列,與之競(jìng)爭(zhēng)的包括了寶馬的3系、奔馳C級(jí)。2009年4月雷克薩斯IS300C(敞篷版...
雷克薩斯作為日系車(chē)?yán)锏母叨似放疲恢币约?xì)膩的做工、時(shí)尚的造型以及卓越的性能而著稱(chēng)。在雷克薩斯眾多車(chē)系中IS是LEXUS雷克薩斯家族中最年輕、最有動(dòng)感的車(chē)型,同時(shí)它也是一款偏向...
在競(jìng)爭(zhēng)激烈的豪華車(chē)市場(chǎng)中,雷克薩斯僅僅用短短20年的時(shí)間就完成了許多豪華品牌數(shù)十年乃至上百年所能夠形成的知名度與口碑。在中國(guó),雷克薩斯通過(guò)多系列產(chǎn)品的引進(jìn)、完善在豪華車(chē)品牌中...