韓系品牌在運動領(lǐng)域可以說走在了行業(yè)前列，現(xiàn)代的飛思、起亞的斯汀格等都是年輕、運動的標簽。近日現(xiàn)代新款Grand i10現(xiàn)身海外地區(qū)進行測試，該車較i10車型融入了更多的運動元...
i10是現(xiàn)代旗下一款微型轎車，與smart車型定位相似，目前新車僅在海外地區(qū)開售，而國內(nèi)市場尚未引入該款車型。而現(xiàn)代全新一代i10效果圖現(xiàn)已曝光，新車將于今年9月法蘭克福車展...
網(wǎng)上車市從美國汽車媒體獲得了一組現(xiàn)代新款i10的諜照圖。新車作為中期改款車型，與現(xiàn)有車型相比，在外觀和內(nèi)飾上變化不大，但在細節(jié)處有所升級，動力信息暫未公布，有望搭載1.2T發(fā)...
近日，現(xiàn)代在法蘭克福國際車展來臨之前提前揭開了全新i10的真面目，新車將在下月土耳其伊茲密特現(xiàn)代工廠投產(chǎn)。
近日，2014款現(xiàn)代i10在歐洲進行的路試諜照被海外媒體曝光，據(jù)悉，新車預計將在今年9月法蘭克福國際車展發(fā)布，不過官方消息還未正式確認。
對電動汽車零配件市場感興趣的不只是德國博世，來自韓國的SK能源于7月底宣布，將為現(xiàn)代起亞集團提供鋰電池組。計劃于2011年上市的現(xiàn)代i10 EV將是首款以該電池驅(qū)動的電動車
在今年北京車展上亮相的新索納塔YF車型，受到了許多人的追捧，紛紛打聽何時國產(chǎn)上市的消息，但是這款車型尚不在北京現(xiàn)代產(chǎn)品序列中，但是在這次2010深港澳車展(深圳車展)現(xiàn)場，北...
