如果說卡宴是最跨界的保時捷，那么Panamera就是有史以來最具貴族氣質(zhì)的保時捷了。作為保時捷旗下的第四款車型，它再一次開創(chuàng)了這個品牌全新的方向。越來越多的傳統(tǒng)豪華房車車主開...
如果說擁有保時捷的大都是一位善于駕駛的和熱愛駕駛的人，那么這臺4門版能夠乘坐4名乘員的Panamera看上去實在有些另類。因為在這款車上市的時候，保時捷中國首席執(zhí)行總裁柏涵慕...
內(nèi)飾設(shè)計上，最突出的就是極具流動風(fēng)格的中控臺。中控臺整體線條簡練，并沿著A柱向后一直“流動”到C柱。其次是與一般轎車不同的分離式后排座椅，構(gòu)成獨立式4座設(shè)計。保時捷用開孔式木...
保時捷繼911、Boxster和Cayman跑車以及Cayenne運動型多功能車之后，保時捷第四個車型系列車型—新4門Panamera跑車已于上海國際車展以全球首發(fā)的身份正式...
走出時空凝縮的保時捷博物館，保時捷廠方已將兩輛Panamera停放在博物館門口，香檳金是Panamera Turbo與銀灰涂裝的則是Panamera S，兩車在參訪車迷的環(huán)繞...
你還記得上一次從試乘開始的新車試駕會嗎？”當(dāng)我坐在Panamera的后座上向一位資深的同行發(fā)問時，他搖搖頭。的確，這樣的事兒沒有理由發(fā)生在保時捷身上。但它真的發(fā)生了，而且來的...
6月20日，德國慕尼黑。包括《汽車之友》在內(nèi)的少數(shù)中國雜志記者試駕了保時捷的最新車型——Panamera。這輛車從草圖在網(wǎng)上官泄至今，已經(jīng)陸陸續(xù)續(xù)地炒作了兩年。而在上海車展的...
