三菱汽車公司于1970年從三菱重工業(yè)公司獨立出來，是日本汽車行業(yè)中最年輕的汽車制造公司。三菱汽車公司以先進的技術(shù)和豐富的經(jīng)驗生產(chǎn)出的各種汽車，在外觀、性能、安全性方面均獲得了各方的高度評價。
近日海外媒體曝光了一組三菱全新一代Lancer EVO車型渲染圖片，其第十代車型已于早些時候于海外市場停產(chǎn)，而該款車型仍處于渲染圖階段，具體是否量產(chǎn)也仍是未知數(shù)。據(jù)悉，三菱全...
近日，有海外媒體曝光了一組三菱新款歐藍德的實拍圖片，新車已在海外正式發(fā)布上市，未來有望繼續(xù)由廣汽三菱引入國內(nèi)銷售。動力方面，新車配備奇駿同款2.5升汽油發(fā)動機，最大功率135...
近日，海外媒體曝光了一組三菱新款Eclipse Cross（國內(nèi)為奕歌）的實拍圖片。新車是三菱品牌旗下的一款緊湊級SUV，同級對手涵蓋日產(chǎn)全新奇駿、本田CR-V等車型。新車動...
近日，網(wǎng)新社從外媒處獲得一組三菱藍瑟EVO XI的渲染圖，藍瑟EVO曾經(jīng)是日本性能車的代表車型之一，雖然已經(jīng)停產(chǎn)10多年，但是依然還活躍在改裝圈。繼前幾日傳出斯巴魯WRX復出...
近日，網(wǎng)新社從外媒處獲悉了一組下一代三菱帕杰羅的渲染假想圖，根據(jù)圖片來看新車或?qū)⒉捎门c全新歐藍德相同的家族化設計語言，背掛式備胎的設計依舊讓它看起來頗具野性。不過截至目前為止...
日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，廣汽三菱將通過中規(guī)進口方式引入三菱L200皮卡，并在國內(nèi)沿用Triton名稱，具體上市銷售時間預計為今年11月1日，售價大概在22.98-25.98...
近日有海外媒體曝光了一組三菱EVO FQ360的實拍圖片。三菱槍騎兵（Lancer）EVO一直被視作日本高性能轎車的代表作，其純正的拉力血統(tǒng)和強大的改裝潛力被車迷們奉為神車之...
在越野圈中，“山貓”帕杰羅的名字可謂是無人不知，但由于種種原因，這款經(jīng)典車載換代之前就已經(jīng)被停產(chǎn)，這不免令人惋惜。不過有消息稱，全新一代三菱帕杰羅將于2024年左右正式發(fā)布，...
日前，三菱發(fā)布全新Outlander（歐藍德）車型美國市場售價，起售為價格26990美元（約合人民幣17.4萬元），首批訂單預計于4月交付。新車共推出8款車型，其中入門級ES...
目前三菱新款歐藍德已在美國市場正式開售，新車預計最快將于今年年內(nèi)開啟交付工作。新車動力將搭載2.0L自然吸氣純?nèi)加桶嬉约?.4L插電式混合動力引擎，而后者的推出也將取代原2....
前段時間，全新三菱歐藍德的官圖讓各位對下一代車型有了更多的了解，而與此同時，三菱也沒有忘了這位曾經(jīng)立下汗馬功勞的老歐藍德。日前，三菱官方正式發(fā)布了歐藍德PHEV車型的官圖，新...
近日，國外設計師Enoch Gabriel Gonzales繪制的一組全新三菱Lancer（藍瑟）的渲染圖在互聯(lián)網(wǎng)曝光。從渲染圖中可以看出設計師眼里三菱未來車型所具備的造型特...
帕杰羅是三菱旗下的一款硬派越野車，因其出色的性能被中國消費者熟知，但遺憾的是現(xiàn)已停產(chǎn)。實際上，在帕杰羅家族體系中還有一款尺寸極小的車型——帕杰羅Mini。該車最早于1994年...
日前，我們從權(quán)威機構(gòu)獲取到2020年全球中型皮卡的銷量數(shù)據(jù)，將更直觀地看到目前全球市場的狀況。畢竟，中型緊湊/中型皮卡才是目前全球皮卡市場最受歡迎的產(chǎn)品，全尺寸皮卡雖然銷量遙...
近日，有海外媒體曝光了一組三菱帕杰羅短軸版本的實拍圖片，該車長軸版曾在國內(nèi)銷售，短軸版也以平行進口的方式少量進入過國內(nèi)市場。該車因出色的越野能力和帥氣的外形曾被國內(nèi)越野車迷親...
暫無該廠商簡介..
廣汽三菱汽車有限公司是由廣州汽車集團股份有限公司、三菱自動車工業(yè)株式會社、三菱商事株式會社三方合資經(jīng)營的中外合資企業(yè)，合作年限30年。注冊資本17億元人民幣，其中廣州汽車集團股份有限公司持有50%股權(quán)、三菱自動車工業(yè)株式會社持有33%股權(quán)、三菱商事株式會社持有17%股權(quán)。廣汽三菱主要從事汽車及汽車零件的研究開發(fā)、生產(chǎn)、銷售并提供相應的售后、咨詢和技術(shù)服務等業(yè)務。
2006年4月12日，三菱汽車正式入股東南汽車，宣告了東南汽車正式從閩臺合作走向國際合作。隨著三菱汽車的直接參股，東南汽車已被三菱鎖定為其在華戰(zhàn)略的最重要合作伙伴，東南三菱開始在快速發(fā)展的中國汽車市場上沖刺，而東南三菱依靠的，不僅是產(chǎn)品戰(zhàn)略，而且還是東南自主品牌加上三菱國際品牌的雙品牌戰(zhàn)略。
三菱汽車公司于1970年從三菱重工業(yè)公司獨立出來，是日本汽車行業(yè)中最年輕的汽車制造公司。三菱汽車公司以先進的技術(shù)和豐富的經(jīng)驗生產(chǎn)出的各種汽車，在外觀、性能、安全性方面均獲得了各方的高度評價。
