三菱汽車(chē)公司于1970年從三菱重工業(yè)公司獨(dú)立出來(lái)，是日本汽車(chē)行業(yè)中最年輕的汽車(chē)制造公司。三菱汽車(chē)公司以先進(jìn)的技術(shù)和豐富的經(jīng)驗(yàn)生產(chǎn)出的各種汽車(chē)，在外觀、性能、安全性方面均獲得了各方的高度評(píng)價(jià)。
作為日系高性能跑車(chē)的代表之一，三菱的EVO X車(chē)型自上市逾半年來(lái)一直受到年輕消費(fèi)者的推崇。
從汽車(chē)發(fā)明之初到現(xiàn)在的125年里，從一開(kāi)始的0.9馬力到如今可以輕易逾越的1000馬力，從最初的比馬車(chē)還慢到今天能夠輕松超越的每小時(shí)400公里，人們用智慧和努力完成了一次又一...
2011年7月20日晚，在上海進(jìn)口大眾的兩款車(chē)型：高爾夫R以及尚酷R正式上市！這是大眾R部門(mén)在華發(fā)布的兩款高性能運(yùn)動(dòng)車(chē)。高爾夫R和轎跑尚酷R勢(shì)必會(huì)讓這個(gè)級(jí)別車(chē)型感到一絲壓力。...
歐藍(lán)德EX勁界是基于藍(lán)瑟轎車(chē)底盤(pán)為設(shè)計(jì)平臺(tái)，融和轎車(chē)、MPV和SUV特性為一體的CUV車(chē)型。2011款車(chē)型也于近日增配上市。近日，據(jù)網(wǎng)上車(chē)市價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示，歐藍(lán)德EX勁界優(yōu)...
三菱ASX勁炫是一款集城市駕駛和越野功能的跨界SUV。自正式上市以來(lái)，憑借良好的操控性、時(shí)尚的外形、靚麗的顏色吸引了很多關(guān)注的眼光。近日，據(jù)網(wǎng)上車(chē)市價(jià)格系統(tǒng)監(jiān)測(cè)，ASX勁炫全...
帕杰羅的大名在越野界，可以算是數(shù)得上名次的。歷經(jīng)10幾年的更新?lián)Q代，目前市場(chǎng)上在售的進(jìn)口帕杰羅，無(wú)論在技術(shù)層面還是設(shè)計(jì)層面，都較最初有很大提升。對(duì)我們來(lái)說(shuō)它不是新車(chē)，當(dāng)然我們...
近日2011款全新的三菱進(jìn)口SUV車(chē)型歐藍(lán)德EX卷土重來(lái)，我們也在第一時(shí)間對(duì)這款車(chē)型進(jìn)行了深度的解析，而我們也看到了，改款的車(chē)型從外觀上看并沒(méi)有什么太大的變化，而我們將帶您對(duì)...
一場(chǎng)暴雨席卷京城，排水設(shè)施和轎車(chē)們均表示壓力很大。而SUV車(chē)型憑借著天生的“高度”均表示毫無(wú)壓力。時(shí)下很火爆的城市級(jí)SUV成為了很多家庭首選，雖然城市SUV不像硬派越野那樣征...
2010年6月17日，雪佛蘭SUV科帕奇正式在國(guó)內(nèi)上市。新款科帕奇的市場(chǎng)定位由“全路況SUV”轉(zhuǎn)為“都市高性能SUV”，這一變動(dòng)預(yù)示著科帕奇將更加重視城市型SVU市場(chǎng)。伴隨市...
歐藍(lán)德EX勁界是基于藍(lán)瑟轎車(chē)底盤(pán)為設(shè)計(jì)平臺(tái)，融和轎車(chē)、MPV和SUV特性為一體的CUV車(chē)型。獨(dú)特的家族化設(shè)計(jì)、豐富的人性化配置以及有口皆碑的優(yōu)異性能讓這臺(tái)CUV在當(dāng)今日益競(jìng)爭(zhēng)...
三菱將會(huì)3年內(nèi)在華投放四款戰(zhàn)略車(chē)型，我們預(yù)計(jì)將分別為為Global small、全新帕杰羅速跑、PX—Miev電動(dòng)車(chē)以及勁炫1.6升車(chē)型，并且在2013年，要達(dá)到年產(chǎn)銷(xiāo)30萬(wàn)...
隨著車(chē)展的時(shí)間推進(jìn)，越來(lái)越多的車(chē)型走進(jìn)我們的視線里，其中不乏轎車(chē)、豪車(chē)、跑車(chē)、MPV得等諸多車(chē)型，讓人眼花繚亂，目不暇接，這些車(chē)型中最實(shí)用的要數(shù)SUV車(chē)型莫屬。因其駕駛乘坐大...
三菱在國(guó)內(nèi)一直擁有不錯(cuò)的口碑，尤其是在越野車(chē)方面，很多消費(fèi)者對(duì)歐藍(lán)德、帕杰羅等產(chǎn)品也是非常的熟悉。不過(guò)我們今天要說(shuō)的這款車(chē)型是最新引入的一款跨界SUV，也就是ASX勁炫。這款...
如今，三菱汽車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)上最沒(méi)有特別出色的成績(jī)，但憑借三菱重工在人們眼中強(qiáng)大的印象，讓三菱總有忠實(shí)的一批追隨者。近期雖然也受到了日本地震的影響，但目前在中國(guó)市場(chǎng)的情況還是比較...
三菱帕杰羅作為較早引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的車(chē)型，有著相當(dāng)高的知名度。如今，2011款帕杰羅悄然登場(chǎng)。入門(mén)級(jí)39.8萬(wàn)元的售價(jià)也依舊走親民路線。
暫無(wú)該廠商簡(jiǎn)介..
廣汽三菱汽車(chē)有限公司是由廣州汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司、三菱自動(dòng)車(chē)工業(yè)株式會(huì)社、三菱商事株式會(huì)社三方合資經(jīng)營(yíng)的中外合資企業(yè)，合作年限30年。注冊(cè)資本17億元人民幣，其中廣州汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司持有50%股權(quán)、三菱自動(dòng)車(chē)工業(yè)株式會(huì)社持有33%股權(quán)、三菱商事株式會(huì)社持有17%股權(quán)。廣汽三菱主要從事汽車(chē)及汽車(chē)零件的研究開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售并提供相應(yīng)的售后、咨詢(xún)和技術(shù)服務(wù)等業(yè)務(wù)。
2006年4月12日，三菱汽車(chē)正式入股東南汽車(chē)，宣告了東南汽車(chē)正式從閩臺(tái)合作走向國(guó)際合作。隨著三菱汽車(chē)的直接參股，東南汽車(chē)已被三菱鎖定為其在華戰(zhàn)略的最重要合作伙伴，東南三菱開(kāi)始在快速發(fā)展的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)上沖刺，而東南三菱依靠的，不僅是產(chǎn)品戰(zhàn)略，而且還是東南自主品牌加上三菱國(guó)際品牌的雙品牌戰(zhàn)略。
三菱汽車(chē)公司于1970年從三菱重工業(yè)公司獨(dú)立出來(lái)，是日本汽車(chē)行業(yè)中最年輕的汽車(chē)制造公司。三菱汽車(chē)公司以先進(jìn)的技術(shù)和豐富的經(jīng)驗(yàn)生產(chǎn)出的各種汽車(chē)，在外觀、性能、安全性方面均獲得了各方的高度評(píng)價(jià)。
