起亞即起亞汽車集團(tuán),始建于1944年,公司起初位于漢城,是韓國(guó)最早的汽車制造商。2000年與現(xiàn)代集團(tuán)合并成立現(xiàn)代起亞汽車集團(tuán)?,F(xiàn)代起亞汽車集團(tuán)是世界產(chǎn)量第五大的汽車生產(chǎn)商。
K5是起亞旗下的一款中型轎車(國(guó)外稱Optima),與本田雅閣、豐田凱美瑞、日產(chǎn)天籟、大眾帕薩特/邁騰等車為同級(jí)別車型。新車自2015年發(fā)布第二代車型以來,至今已有近4年的時(shí)...
說起國(guó)內(nèi)MPV車型,大家首先想到本田奧德賽和別克GL8等熱門車型,而起亞旗下也有一款MPV——嘉華,該車具有穩(wěn)重的氣派,并集商務(wù)和休閑于一體。近日,海外媒體曝光了起亞新款嘉華...
起亞K5自2015年迭代之后,一直沒有大動(dòng)作,整體競(jìng)爭(zhēng)力較本田雅閣、別克君威、豐田凱美瑞、大眾邁騰等同級(jí)車型優(yōu)勢(shì)并不明顯。近日起亞全新一代Optima(國(guó)內(nèi)為K5)現(xiàn)身海外地...
起亞在今年首爾車展上發(fā)布了一款概念車——Masterpiece,該車量產(chǎn)后為全新霸銳。新車定位為一款7座中大型SUV,未來將與奔馳GLE、寶馬X5、奧迪Q7等車型競(jìng)爭(zhēng)。近日全...
談及起亞Telluride相比大家對(duì)這款車型都比較陌生,該款車型為起亞旗下的一款大型SUV,與日產(chǎn)途樂、福特征服者、豐田紅杉為同級(jí)旗艦SUV車型,遺憾的是國(guó)內(nèi)經(jīng)銷商處尚未引進(jìn)...
韓系品牌早起的現(xiàn)代的飛思、起亞的斯汀格等都是年輕、運(yùn)動(dòng)的標(biāo)簽。隨著汽車市場(chǎng)更趨年輕化的發(fā)展,各家車企也是在該領(lǐng)域不斷加碼,起亞也推出了一款全新跨界SUV——Xceed。近日起...
今年來SUV車型領(lǐng)域可謂是大放光彩,而各大汽車品牌也陸續(xù)推出了當(dāng)家主力SUV車型,在彌補(bǔ)了轎車通過性較低的短板的同時(shí),可用空間也得到了大幅提升,也為消費(fèi)者么帶來了不同于轎車的...
在今年整體汽車市場(chǎng)較為低迷的“寒冬”期中,起亞品牌憑借家族各細(xì)分市場(chǎng)的SUV產(chǎn)品成功為自己恢復(fù)“體能”,后續(xù)并已規(guī)劃多款全新車型。提及起亞霸銳,受限于進(jìn)口身份,及相對(duì)較高的售...
以現(xiàn)有汽車市場(chǎng)大趨勢(shì)來看,主要的購(gòu)車人群集中在90、甚至00后,他們對(duì)運(yùn)動(dòng)元素的追求確實(shí)可以影響到車市的發(fā)展方向。韓系品牌在這一領(lǐng)域可以說走在了行業(yè)前列,現(xiàn)代的飛思、起亞的斯...
在汽車領(lǐng)域中,韓系車似乎已經(jīng)成為了運(yùn)動(dòng)的代名詞,近年來不論是現(xiàn)代、起亞在產(chǎn)品更新層面都注入了更多的運(yùn)動(dòng)基因。目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)大眾探歌、本田繽智、豐田奕澤均已涉足跨界SUV領(lǐng)域,并...
Telluride是起亞旗下的一款大型SUV,與日產(chǎn)途樂、福特征服者、豐田紅杉同為合資旗艦級(jí)車系。目前2020款起亞Telluride實(shí)拍圖現(xiàn)已曝光,新車預(yù)計(jì)將于年內(nèi)于海外市...
隨著電氣化領(lǐng)域的大力發(fā)展,現(xiàn)代在保留運(yùn)動(dòng)元素的基礎(chǔ)上,逐漸也將電氣化發(fā)展成為了品牌的鮮明標(biāo)簽。具體實(shí)施層面,未來現(xiàn)代與起亞將聯(lián)合開發(fā)一個(gè)全新平臺(tái),至2025年將共同推出38輛...
起亞在今年首爾車展上發(fā)布了一款概念車——Masterpiece,該車量產(chǎn)后為全新霸銳。新車作為品牌旗下的旗艦車型,定位為一款7座中大型SUV,整體也尺寸超越了同級(jí)的奔馳GLE...
聊到起亞霸銳想必大家對(duì)它都比較陌生,新車于2008年引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng),至今在華開售已有近11年的時(shí)間。但“小眾車型”四字讓其在華銷量持緩慢增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),而41萬的售價(jià)區(qū)間,也讓眾多潛...
目前起亞在華布局了豐富的K家族產(chǎn)品線,如K2、K3、K4(凱紳)、K5、KX3、KX5、KX7,占東風(fēng)悅達(dá)起亞產(chǎn)品數(shù)量近一半。提及K7車型則對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)相對(duì)陌生,此前曾以凱尊...
2001年11月27日,由東風(fēng)汽車公司、江蘇悅達(dá)投資股份有限公司、韓國(guó)起亞自動(dòng)車株式會(huì)社共同組建的中外合資轎車制造企業(yè)--東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車有限公司正式成立。
起亞即起亞汽車集團(tuán),始建于1944年,公司起初位于漢城,是韓國(guó)最早的汽車制造商。2000年與現(xiàn)代集團(tuán)合并成立現(xiàn)代起亞汽車集團(tuán)?,F(xiàn)代起亞汽車集團(tuán)是世界產(chǎn)量第五大的汽車生產(chǎn)商。