猛士是東風(fēng)旗下的高端品牌,定位高端電動(dòng)越野文化引領(lǐng)者,未來(lái)將填補(bǔ)國(guó)內(nèi)高端新能源越野車(chē)市場(chǎng)的空白。
憑借激進(jìn)的外觀(guān)及硬核的越野能力,東風(fēng)猛士首款量產(chǎn)車(chē)猛士917在上市之初就受到不少關(guān)注,很多朋友都認(rèn)為其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手瞄準(zhǔn)了仰望U8,但各項(xiàng)指標(biāo)與U8相比還有一定差距。近期猛士申報(bào)了...
東風(fēng)猛士汽車(chē)科技公司副總經(jīng)理、首席品牌官 CBO、猛士汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司總經(jīng)理王炯在與智電出行溝通時(shí)表示:猛士917市場(chǎng)表現(xiàn)超出預(yù)期,訂單已經(jīng)超5000臺(tái),200臺(tái)創(chuàng)始版車(chē)...
11月17日,第二十一屆廣州國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)開(kāi)幕。被譽(yù)為“中國(guó)豪華電動(dòng)越野第一車(chē)”的猛士917首次亮相廣州車(chē)展新能源展區(qū),共展出5款猛士917,分別為搭載周末勇士、沙漠之隼以及...
東風(fēng)汽車(chē)旗下猛士科技首款產(chǎn)品——猛士917正式上市,增程版起售價(jià)為63.77萬(wàn)元,純電版起售價(jià)為69.77萬(wàn)元,相比預(yù)售價(jià)最高降6.23萬(wàn)元;另外新車(chē)還提供創(chuàng)始版車(chē)型,其中增...
2023年成都車(chē)展將于今日開(kāi)幕,智電出行提前梳理出了5款將在本屆車(chē)展上發(fā)布的熱度較高的硬派越野車(chē)型,包括SUV、皮卡兩大類(lèi)別,以及傳統(tǒng)能源和新能源兩種動(dòng)力類(lèi)型。其中,最便宜的...
智電出行從猛士科技獲悉,猛士917將于8月25日成都車(chē)展上市。猛士917定位新能源硬派越野車(chē),將提供純電、增程2種動(dòng)力,有4種外觀(guān)和2種內(nèi)飾顏色可選。經(jīng)銷(xiāo)店銷(xiāo)售員表示,猛士9...
4月18日,猛士917首發(fā)并開(kāi)啟預(yù)訂,預(yù)售價(jià)格區(qū)間為70萬(wàn)元-160萬(wàn)元,2023年內(nèi)限量發(fā)售1,687臺(tái),將于下半年正式上市并陸續(xù)交付。新車(chē)支持純電、增程2種動(dòng)力模式,未來(lái)...
2023年3月19日,猛士汽車(chē)科技公司于北京舉行猛士品牌私享會(huì)。M-Terrain概念車(chē)矚目亮相,整車(chē)看上去霸氣威嚴(yán),彰顯出雄魂設(shè)計(jì)理念。另外該車(chē)動(dòng)力輸出可達(dá)1000匹馬力。
東風(fēng)汽車(chē)旗下豪華電動(dòng)越野品牌“猛士”首款量產(chǎn)車(chē)型M18已于工信部完成申報(bào),有望于今年4月上市,起售價(jià)或在70萬(wàn)元左右。猛士M18提供增程、純電2種動(dòng)力類(lèi)型,純電版搭載四電機(jī),...
智電出行獲得了猛士M18的實(shí)拍圖和部分信息,新車(chē)提供插電混動(dòng)系統(tǒng)和純電兩種動(dòng)力版本,插電混動(dòng)版本搭載1.5T+三電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng),綜合續(xù)航超過(guò)800公里;純電版本搭載前雙、后雙四...
智電出行經(jīng)過(guò)梳理后發(fā)現(xiàn),包括長(zhǎng)安深藍(lán)S7、比亞迪海鷗、別克E5等10款純電車(chē)型將于今年上市。其中,定位最低的是預(yù)計(jì)是比亞迪海鷗、起售價(jià)或在9萬(wàn)元左右,最貴的是仰望R1,預(yù)計(jì)起...
智電出行獲取到一組東風(fēng)猛士M-Terrain量產(chǎn)版的無(wú)偽實(shí)拍,根據(jù)新車(chē)尾部標(biāo)識(shí)來(lái)看,其有望命名為猛士917,預(yù)計(jì)將于2023年4月量產(chǎn)。猛士917基于M TECH猛士智能越野...
——硬核價(jià)值研究院,今天咱們聊點(diǎn)兒夠“燃”、夠“硬核”的事兒:你想不想擁有一臺(tái)硬派越野車(chē)? Jeep牧馬人、豐田巡洋艦、日產(chǎn)途樂(lè)、BJ ...
猛士是東風(fēng)旗下的高端品牌,定位高端電動(dòng)越野文化引領(lǐng)者,未來(lái)將填補(bǔ)國(guó)內(nèi)高端新能源越野車(chē)市場(chǎng)的空白。