鈴木（SUZUKI），是一家日本的汽車制造企業(yè)。1920年3月設(shè)立鈴木式紡織機(jī)株式會(huì)社；1954年6月將公司名稱改為鈴木自動(dòng)車工業(yè)株式會(huì)社；1990年10月 將公司名稱改為鈴木株式會(huì)社。通用持有鈴木10%的股權(quán)。
鈴木改款吉姆尼在長春車展上上市，該車共推出8款車型，售價(jià)區(qū)間為14.18-16.08萬元。作為一款小型純越野車型吉姆尼在國內(nèi)市場可以說是沒有對手，該車從1970年的LJ10到...
無論在什么領(lǐng)域都有冷門和熱門。在汽車領(lǐng)域也是如此，熱門車總是會(huì)吸引大量的眼球，而冷門車基本不會(huì)受到關(guān)注，境況好一些的一直在低調(diào)的賣，只是不會(huì)有頻繁的年度改款，境況不好的最后只...
吉姆尼是鈴木引進(jìn)中國的一款微型SUV，出色的越野能力和時(shí)尚可愛的外觀，讓吉姆尼在國內(nèi)風(fēng)靡一時(shí)。不過由于價(jià)格和實(shí)際使用價(jià)值方面的問題，吉姆尼的銷量很一般。
超級(jí)維特拉沿襲低一點(diǎn)產(chǎn)品的優(yōu)良傳動(dòng)系統(tǒng)布局——FR，使得前后輪重量的平衡比達(dá)到最完美的50：50，這樣不僅提高了整車的安全性能，更加豐富了駕駛樂趣。近日，根據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測...
凱澤西是日本鈴木公司向中國推出的一款運(yùn)動(dòng)型中級(jí)轎車，以獨(dú)創(chuàng)的i-AWD智能電控四驅(qū)系統(tǒng)、運(yùn)動(dòng)型的動(dòng)感外觀以及出色的性價(jià)比優(yōu)勢在上市之初便受到廣大網(wǎng)民的熱議。據(jù)網(wǎng)上車市了解，凱...
超級(jí)維特拉沿襲低一點(diǎn)產(chǎn)品的優(yōu)良傳動(dòng)系統(tǒng)布局——FR，使得前后輪重量的平衡比達(dá)到最完美的50：50，這樣不僅提高了整車的安全性能，更加豐富了駕駛樂趣。近日，從網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測系...
凱澤西是日本鈴木公司近期向中國推出的一款運(yùn)動(dòng)型中級(jí)轎車，以獨(dú)創(chuàng)的i-AWD智能電控四驅(qū)系統(tǒng)、運(yùn)動(dòng)型的動(dòng)感外觀以及出色的性價(jià)比優(yōu)勢在上市之初便受到廣大網(wǎng)民的熱議。近日，據(jù)網(wǎng)上車...
凱澤西是日本鈴木公司近期向中國推出的一款運(yùn)動(dòng)型中級(jí)轎車，以獨(dú)創(chuàng)的i-AWD智能電控四驅(qū)系統(tǒng)、運(yùn)動(dòng)型的動(dòng)感外觀以及出色的性價(jià)比優(yōu)勢在上市之初便受到廣大網(wǎng)民的熱議。
吉姆尼是鈴木引進(jìn)中國的一款微型SUV，出色的越野能力和時(shí)尚可愛的外觀，讓吉姆尼在國內(nèi)風(fēng)靡一時(shí)。不過由于價(jià)格和實(shí)際使用價(jià)值方面的問題，吉姆尼的銷量很一般。近日，據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格系...
SUV因其高通過性及強(qiáng)大越野型，以及良好駕車視線等優(yōu)點(diǎn)越來越成為了國內(nèi)消費(fèi)者的購車之目標(biāo)，但在SUV的行列里有這樣一種SUV，他們的骨子里流淌著硬漢的血液，每一款外表都堪稱同...
超級(jí)維特拉沿襲低一點(diǎn)產(chǎn)品的優(yōu)良傳動(dòng)系統(tǒng)布局——FR，使得前后輪重量的平衡比達(dá)到最完美的50：50，這樣不僅提高了整車的安全性能，更加豐富了駕駛樂趣。近日，從網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測系...
在剛結(jié)束不久的上海車展中克萊斯勒推出了2011款Jeep? 全新指南者。一經(jīng)亮相就受到了各界的廣泛關(guān)注。新指南者也被評(píng)為2011年度最值得期待的城市SUV。.時(shí)過一個(gè)月，克萊...
鈴木進(jìn)口SUV超級(jí)維特拉在國內(nèi)銷售已經(jīng)有很長一段時(shí)間了，總體銷售情況平穩(wěn)上漲，在市場中一直保持很高的關(guān)注度。此車型搭載了鈴木全新開發(fā)的2.4L和3.2L兩種引擎，而在車體結(jié)構(gòu)...
鈴木超級(jí)維特拉兼具越野車的強(qiáng)悍與轎車的溫柔，超級(jí)維特拉是一款真正的越野4×4。所謂自由就是超越一切的力量、就是能夠脫離既定的道路隨意行走。級(jí)維特拉花了大量的時(shí)間精工細(xì)琢非常成...
在日本本土享有“小車之王”美譽(yù)的鈴木汽車，在中國市場發(fā)展有些水土不服，尤其是其在去年引入的全新戰(zhàn)略中級(jí)車凱澤西，銷量境況相當(dāng)?shù)膽K淡，與上市之初期待年銷4萬的目標(biāo)相去甚遠(yuǎn)。另外...
重慶長安鈴木汽車有限公司，創(chuàng)建于1993年5月，由重慶長安汽車股份有限公司（占50%）、日本鈴木株式會(huì)社（占40%）、鈴木（中國）投資有限公司（占10%）三方持股，公司注冊資本19000萬美元，投資總額5.55億美元。
江西昌河鈴木汽車有限責(zé)任公司成立于1995年6月1日，是由江西昌河汽車有限責(zé)任公司、江西昌河航空工業(yè)有限公司、日本鈴木株式會(huì)社、日本岡谷鋼機(jī)株式會(huì)社四方共同投資成立的中日合資企業(yè)。是江西省第一家中外合資企業(yè)、中國小排量汽車行業(yè)骨干。
鈴木（SUZUKI），是一家日本的汽車制造企業(yè)。1920年3月設(shè)立鈴木式紡織機(jī)株式會(huì)社；1954年6月將公司名稱改為鈴木自動(dòng)車工業(yè)株式會(huì)社；1990年10月 將公司名稱改為鈴木株式會(huì)社。通用持有鈴木10%的股權(quán)。
