2006年4月12日，三菱汽車正式入股東南汽車，宣告了東南汽車正式從閩臺合作走向國際合作。隨著三菱汽車的直接參股，東南汽車已被三菱鎖定為其在華戰(zhàn)略的最重要合作伙伴，東南三菱開始在快速發(fā)展的中國汽車市場上沖刺，而東南三菱依靠的，不僅是產(chǎn)品戰(zhàn)略，而且還是東南自主品牌加上三菱國際品牌的雙品牌戰(zhàn)略。
無論在什么領(lǐng)域都有冷門和熱門。在汽車領(lǐng)域也是如此，熱門車總是會吸引大量的眼球，而冷門車基本不會受到關(guān)注，境況好一些的一直在低調(diào)的賣，只是不會有頻繁的年度改款，境況不好的最后只...
去年的上海車展期間，三菱翼神2011款升級后全面上市，推2個排量8款車型，售價區(qū)間為10.98～16.98萬元，令這款擁有者三菱血統(tǒng)的運(yùn)動型男性價比大幅提升。在2011款定位...
三菱藍(lán)瑟“翼神”是東南汽車旗下的一款緊湊級家用轎車，其為第10代Lancer EVO的基礎(chǔ)上研發(fā)的民用版本，國產(chǎn)后的翼神更好的滿足了大眾需求，更突顯了親民化。
對于販?zhǔn)坭T鐵制成的“天水桶”的巖崎彌太郎，相信了解的朋友并不是很多！但提到三菱汽車，相信大家一定非常熟，菱鉆式的造車藝術(shù)，一直延續(xù)到現(xiàn)在。其中有一款較經(jīng)典 的車型已經(jīng)在世界范...
在世界范圍內(nèi)銷售了近40年的三菱品牌經(jīng)典車型相信大家并不陌生，對！它就是戈藍(lán)，本屆廣州車展上，三菱戈藍(lán)2012款車型回歸本真-底盤進(jìn)行了強(qiáng)化，外觀方面拋棄了經(jīng)典的布雷式前臉，...
翼神是東南三菱推出的一款極具運(yùn)動的A級轎車，第十代LANCER中國版本，相比較早些年引進(jìn)國產(chǎn)藍(lán)瑟車型它的殺傷力似乎更猛、更直接。近日，據(jù)網(wǎng)上車市價格監(jiān)測系統(tǒng)顯示，三菱翼神全系...
翼神作為東南三菱的主打車型，在2011年進(jìn)行了全面升級，外觀、內(nèi)飾及安全性方面都有所提升，而價格沒有隨之增加讓其性價比提升明顯。除了其出眾的外觀之外，作為一款A(yù)級車，下面我們...
三菱君閣由三菱汽車集精銳設(shè)計研發(fā)團(tuán)隊的鼎力之作，首創(chuàng)“MICS-RV”概念，兼具商用運(yùn)輸、休閑旅行乃至輕度越野用途。寬大的空間，中等的價位，搭配強(qiáng)勁的三菱2.0LMIVEC引...
QQ3曾是時尚、可愛、個性汽車的代名詞，如今在延續(xù)其個性特征的基礎(chǔ)上將產(chǎn)品品質(zhì)和售貨服務(wù)實現(xiàn)跨步飛躍，每月一萬多臺的銷售量足以證明產(chǎn)品的受歡迎程度以及久經(jīng)不衰的生命力。
無極變速器因其重量輕、體積小、傳動銷力高以及較低的油耗而得到廣大廠商以及消費(fèi)者的喜愛。近年來經(jīng)過各大汽車公司的大力研究，國產(chǎn)車亦然。近期同奇瑞A5出自同一個平臺的G3定于7月...
翼神作為東南汽車主推的運(yùn)動型轎車，憑借著出色的操控動力和極具運(yùn)動氣息的外觀，引得了不少年輕消費(fèi)者的青睞，市場熱度在運(yùn)動型轎車中處于領(lǐng)先地位。上個月的上海車展上，2011款東南...
翼神作為東南三菱的主打車型，在2011年進(jìn)行了全面升級，外觀、內(nèi)飾及安全性方面都有所提升，而價格沒有隨之增加讓其性價比提升明顯。下面我們就來看看2011款翼神相比老款發(fā)生了哪...
東南三菱藍(lán)瑟翼神作為東南汽車主推的運(yùn)動型轎車，憑借著出色的操控動力和極具運(yùn)動氣息的外觀，引得了不少年輕消費(fèi)者的青睞，市場熱度在運(yùn)動型轎車中處于領(lǐng)先地位。在上周開幕的上海車展上...
三菱藍(lán)瑟全系直降9000元 運(yùn)動版暫無現(xiàn)車
近幾年來，三菱在國內(nèi)汽車市場取得了非常好的銷量，其中SUV產(chǎn)品更是占到了85%以上的份額。不過三菱在隨后的時間里，除了發(fā)展SUV產(chǎn)品以外，還將引入更多小排量車型，其中一款Gl...
暫無該廠商簡介..
廣汽三菱汽車有限公司是由廣州汽車集團(tuán)股份有限公司、三菱自動車工業(yè)株式會社、三菱商事株式會社三方合資經(jīng)營的中外合資企業(yè)，合作年限30年。注冊資本17億元人民幣，其中廣州汽車集團(tuán)股份有限公司持有50%股權(quán)、三菱自動車工業(yè)株式會社持有33%股權(quán)、三菱商事株式會社持有17%股權(quán)。廣汽三菱主要從事汽車及汽車零件的研究開發(fā)、生產(chǎn)、銷售并提供相應(yīng)的售后、咨詢和技術(shù)服務(wù)等業(yè)務(wù)。
2006年4月12日，三菱汽車正式入股東南汽車，宣告了東南汽車正式從閩臺合作走向國際合作。隨著三菱汽車的直接參股，東南汽車已被三菱鎖定為其在華戰(zhàn)略的最重要合作伙伴，東南三菱開始在快速發(fā)展的中國汽車市場上沖刺，而東南三菱依靠的，不僅是產(chǎn)品戰(zhàn)略，而且還是東南自主品牌加上三菱國際品牌的雙品牌戰(zhàn)略。
三菱汽車公司于1970年從三菱重工業(yè)公司獨立出來，是日本汽車行業(yè)中最年輕的汽車制造公司。三菱汽車公司以先進(jìn)的技術(shù)和豐富的經(jīng)驗生產(chǎn)出的各種汽車，在外觀、性能、安全性方面均獲得了各方的高度評價。
